东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航(háng)326.83亿，这(zhè)可不是(shì)他们(men)的营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国有航(háng)司(sī)共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航(háng)空虽(suī)然是一家(jiā)低(dī)价(jià)航空，但(dàn)人家在(zài)2021年国内民航业整(zhěng)体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不亏(kuī)钱(qián)，还不声不(bù)响(xiǎng)的赚了(le)3911万元(yuán)，成为(wèi)当年唯(wéi)一一家盈利的上(shàng)市航司。

　　你就说(shuō)，明(míng)明是一家低(dī)价航空(kōng)，怎么做到别人(rén)亏钱它还赚(zhuàn)钱(qián)的？是凭(píng)它连(lián)杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说是(shì)天怒人怨(yuàn)的，但(dàn)春秋航空能吊打同行，人(rén)家(jiā)靠的(de)是这两招祖(zǔ)传秘诀(jué)！

　　首先第(dì)一招：低价引(yǐn)流，附加(jiā)消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时(shí)把机票压到199,299！大多(duō)时候，春秋航空(kōng)同一(yī)时间(jiān)的(de)价格普遍会比其他航司便宜，甚至便(biàn)宜几百块钱。也(yě)就是因为这低(dī)价，春秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把(bǎ)营(yíng)销费用给节(jié)省了。你看它的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价格打这么低，怎么保证自(zì)己(jǐ)的利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞(gǎo)附(fù)加消费啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空时行(xíng)李托运的(de)价格超过机票的(de)价(jià)格，那是太(tài)正常不(bù)过了。因为(wèi)春秋只提供(gōng)7KG的行李(lǐ)额度(dù)，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱(qián)；甚(shèn)至你还(hái)有可能看到(dào)空(kōng)姐推着小车车向(xiàng)你(nǐ)推销(xiāo)面(miàn)膜丝巾披(pī)肩……就是说(shuō)，机票是便宜(yí)，但你一上飞(fēi)机，哪哪都(dōu)要(yào)掏钱。这就(jiù)是春(chūn)秋航空的终极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下(xià)来的都是小钱，春秋(qiū)不(bù)过(guò)冬还得(dé)靠(kào)第二招：短途直航(háng)，提高使(shǐ)用率。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋(qiū)反而(ér)还赚钱了。

　　为(wèi)了(le)实现(xiàn)薄利多销，春秋(qiū)把(bǎ)大量航线改成(chéng)短途高频的直航，这样(yàng)就(jiù)可以用高密度排(pái)班(bān)来提(tí)高(gāo)飞机的日(rì)使用率。也(yě)就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一(yī)天(tiān)飞 4-5 次，我一(yī)天(tiān)飞 8 次(cì)，别(bié)家的飞(fēi)机一天飞10个(gè)小时，我一天飞12个小时(shí)。所以在过去的三年里，春秋航空的客(kè)座率和飞机日(rì)利(lì)用率(lǜ)都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本的基础上(shàng)，我(wǒ)能多卖一张是一张，要(yào)是民航(háng)允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋(qiū)大部分航线(xiàn)都(dōu)是来往二(èr)三线(xiàn)城市，为什么(me)？因为非核心城(chéng)市可以(yǐ)获得较高的财(cái)政补贴，这个也是(shì)春秋赚钱的门(mén)路。我们(men)看到(dào)2021年它的净(jìng)利润为3911万，这其中(zhōng)一睹人间盛世颜 远赴人间惊鸿宴全诗，远赴人间惊鸿宴全诗作者就(jiù)少不了补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这(zhè)些年，春(chūn)秋的差评是(shì)真(zhēn)不少。创(chuàng)始人王正华有一句名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半(bàn)是省的，春(chūn)秋也的确做到了。但现在(zài一睹人间盛世颜 远赴人间惊鸿宴全诗，远赴人间惊鸿宴全诗作者)航(háng)班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空(kōng)正在崛起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元(yuán)航空(kōng)等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还继续走之前(qián)的老路，搞得(dé)春秋成为大(dà)家无(wú)奈(nài)之后的(de)选择，那还能走远吗(ma)？

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