关于(yú)宝马(mǎ)大降价的原因的(de)最新知识答案内容如下：

　　1、宝马(mǎ)大降价的原因是(shì)汽车市场(chǎng)竞争(zhēng)。

　　2、日前(qián)，一(yī)则宝马i3大幅的新(xīn)闻在(zài)社交媒(méi)体上广为流传(chuán)。此前(qián)据多家媒(méi)体报道，官方(fāng)指导(dǎo)价34.99万的(de)宝马i3优惠幅度惊(jīng)人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车(chē)价格最低可达(dá)24万元。全(quán)新宝马i3是华晨宝(bǎo)马在今年3月末国产上市的豪华中(zhōn春有约,花不误,年年岁岁不相负，年年岁岁花相似的全诗句g)型(xíng)纯(chún)电动(dòn春有约,花不误,年年岁岁不相负，年年岁岁花相似的全诗句g)轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要(yào)快，售(shòu)价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通过汽(qì)贸店(diàn)放(fàng)出来的，不(bù)算(suàn)是官宣。但实际上宝马4S店也(yě)差不多给(gěi)出(chū)了(le)7万的优惠。11月，奔驰春有约,花不误,年年岁岁不相负，年年岁岁花相似的全诗句(chí)官方发布消息，开(kāi)始下调部分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调(diào)整后的(de)价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电(diàn)动车型拉到和燃(rán)油车同样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔驰的(de)产(chǎn)品已经无(wú)法支持他们的新(xīn)能源车型。从降价的幅度(dù)和车型(xíng)来说，宝马显然比奔驰更激进。这也说明了(le)一个问题，那就是宝马新(xīn)能源业务面(miàn)临的压力(lì)更(gèng)大。一直以来(lái)，品牌服务、设计(jì)调性、驾驶体验(yàn)都是宝(bǎo)马的软价值，市场(chǎng)口碑和(hé)影响力一直居高不下。转变(biàn)到(dào)新能源赛道之后，宝马的议(yì)价权骤然下(xià)降(jiàng)。反映到终(zhōng)端市场(chǎng)，豪华品牌的销量十分惨淡(dàn)。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量(liàng)为1471辆，这样的销量不要(yào)说(shuō)和月销破(pò)万的理(lǐ)想(xiǎng)和蔚来相比(bǐ)，就是和二线新势力相比也相差甚远。

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