失联七年，马航MH370终于被(bèi)找到了(le)，11月30日，英国航空工(gōng)程师理查德·戈弗(fú)雷曾通过一(yī)项全新的跟踪技(jì)术，发现(xiàn)了(le)马航MH370客机(jī)的坠毁地点，专(zhuān)家确定位置位于澳大利亚(yà)珀斯以西的4000米深(shēn)海底。此消息一出全球一片哗然，要知道马(mǎ)航于(yú)2014年3月8日失踪之(zhī)后有(yǒu)27个国(guó)家参与了搜(sōu)救行动，耗资超过2亿美(měi)元，搜救(jiù)工作持续(xù)了(le)数(shù)年(nián)，搜索面(miàn)积超过12万平(píng)方公里，但始终没有找到(dào)如今(jīn)终(zhōng)于有了(le)突破(pò)性进(jìn)展，这些年(nián)真(zhēn)真假(jiǎ)假的消息看到了无(wú)数次，但很庆幸(xìng)他们没有(yǒu)被遗忘(wàng)，还有(yǒu)人在坚持(chí)寻(xún)找，不管(guǎn)真相如(rú)何，都希(xī)望同胞们都能魂(hún)归故里(lǐ)。

回(huí)顾马(mǎ)航事件，这架大型(xíng)客机载有227名乘客和12名(míng)机组人员，其(qí)中中国(guó)乘客154人(rén)，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失联，历时多年搜索都未(wèi)获(huò)得线索，无(wú)法找寻到(dào)飞机失踪的位置。相信不少人认为在现代(dài)通讯(xùn)如此发(fā)达的年代(dài)，定位系统(tǒng)如此精准为何那么庞大(dà)的飞(fēi)机会失踪，而(ér)正是这份疑惑，使得该事件成为了未(wèi)解之(zhī)谜。

2014年(nián)3月8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航班(bān)飞(fēi)机滑行(xíng)在吉隆坡国际机场的(de)跑道上(shàng)，等(děng)待机场空(kōng)管(guǎn)塔台的指令。4分钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入(rù)宁谧(mì)清澈的南太平洋天空，在星(xīng)空璀璨的马来西亚上空(kōng)，从吉隆坡飞往北京。飞机在马(mǎ)来西亚吉隆坡国际机场装(zhuāng)载了7小时飞行航(háng)程的燃油，吉隆坡(pō)飞往北(běi)京的飞行航程时间为6小时，于12:41起飞(fēi)。飞机爬升至35,000英尺的安全高度后(hòu)，开(kāi)始了正(zhèng)几率和机率哪个正确一点，几率和机率有何不同常的平坦滑行。那天晚上，在马六甲的上空(kōng)，群星闪(shǎn)烁在深邃的苍穹里，月亮像明(míng)亮的天灯，在(zài)夜空里(lǐ)的飞机和乘客沐浴在(zài)暖暖柔和(hé)的(de)柔光中，飞机上的(de)机舱已(yǐ)经关闭照(zhào)明灯，239名乘客和机组人员大部分在凌(líng)晨的(de)隆隆飞(fēi)机发动机轰(hōng)鸣(míng)中进(jìn)入甜蜜梦乡。其中154名中国(guó)籍(jí)的(de)乘(chéng)客是在返回祖国家乡的途中，但(dàn)是令人心碎的是马航在飞行(xíng)中途中离奇失踪了(le)，飞机上的(de)227名乘客和12名(míng)机组人员至今(jīn)下落不明，到(dào)底是人为(wèi)还是(shì)意外真相到底(dǐ)是(shì)什么？

M370失联之(zhī)后，有马来西亚的(de)遇难(nán)者家属曾经尝试过联(lián)系(xì)遇(yù)难的家人，令(lìng)人(rén)意(yì)外的(de)是，信息(xī)显示位(wèi)置是在美(měi)国，这难免让人怀疑2370客机上的(de)人并没有死，他们可能(néng)是(shì)被劫机然后转(zhuǎn)移到(dào)了某个隐蔽(bì)的地(dì)方与世隔(gé)绝，不能和外界几率和机率哪个正确一点，几率和机率有何不同联系，没有人(rén)知道他们的存在，没(méi)有人知道他(tā)们(men)的(de)死活(huó)。此(cǐ)外在此次事件中(zhōng)还发生了一件十分奇怪事(shì)情，那(nà)就是(shì)本该对马(mǎ)六甲海(hǎi)域进行全面检测的美国(guó)卫星，在失事事(shì)件(jiàn)发生期间(jiān)，其卫星信号数在回传数(shù)据时(shí)竟然发生了故障，导致所有影像资料丢(diū)失。其次(cì)MH370作为(wèi)一架民航客(kè)机，它(tā)在飞行的时(shí)候会(huì)跟地面(miàn)上的塔(tǎ)台(tái)保持高度紧密的联系，而且根据正常(cháng)的操作规范这架客(kè)机应该(gāi)始终都(dōu)处于(yú)雷达(dá)的监控范围之(zhī)内，即使(shǐ)失事地(dì)面航站也可以根据雷达(dá)信息找到客机(jī)的具体失事地点。

然而奇怪(guài)的是(shì)，MH370在起(qǐ)飞之后没多久就在地面航站(zhàn)的雷(léi)达屏幕(mù)中失去了信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞(fēi)机的过程中也没有(yǒu)向(xiàng)地面航站通报究竟是飞(fēi)机出事故，还是(shì)遭到了匪徒的劫持。这(zhè)表明(míng)MH370出事的整(zhěng)个过程并(bìng)不是正(zhèng)常的(de)飞机事故(gù)，反而更像是遭到了劫持。有一(yī)种说法是飞机上(shàng)中国(guó)乘客占到了64%，包括(kuò)中国各方面(miàn)顶尖专(zhuān)家精英等几十名(míng)人，一些目的不纯的组织策划了此次事件(jiàn)，故(gù)意把飞机击(jī)落导致飞机(jī)上二百多名乘(chéng)客葬身于茫茫人海之中。

还有一种说法是(shì)，MH370航班机长劫持了(le)飞机，因个人原(yuán)因(yīn)用这种方式选(xuǎn)择自杀，用整个(gè)飞机的人作为(wèi)陪葬，证据是在机长的硬(yìng)盘中恢复的数据得出的结论，机长曾(céng)在游戏中操纵虚拟(nǐ)航班飞(fēi)入南印(yìn)度洋深处，这(zhè)与现实中马(mǎ)航(háng)MH370航班坠机预(yù)测的航线(xiàn)非常(cháng)相似。第三种(zhǒng)说法是外星(xīng)人劫持(chí)了马航MH370航班，这种说(shuō)法成立吗(ma)？骗三(sān)岁小(xiǎo)孩子可以，但是骗全世(shì)界的人是(shì)不可能的。

2016年在非洲(zhōu)的(de)留尼旺岛(dǎo)，毛里(lǐ)求斯等多地发(fā)现的(de)数块飞(fēi)机残骸，也已(yǐ)被(bèi)认定(dìng)为来自马航MH370航班。时至(zhì)今日，关于(yú)马航(háng)MH370航班(bān)的一些(xiē)信息时常爆出，一次次点(diǎn)燃人们的希望又一次次让人们(men)心灰意冷，究竟空难(nán)是如何发(fā)生的谁也无法知道真相，只(zhǐ)有等(děng)多年(nián)后找到飞(fēi)机上的黑(hēi)厘子才能真相大白。如(rú)今(jīn)已经确定了马航MH370的位置(zhì)其(qí)中究竟隐藏着什么(me)秘密，相信很快就会被揭开！

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 几率和机率哪个正确一点，几率和机率有何不同