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  世界(jiè)上(shàng)最贵的车有:兰博基(jī)尼毒药、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster、Lykan Hypersport、法拉利250GTO、劳斯莱斯(sī)银魅。

  1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加尼(Pagani)是一个来自意大利的超级跑车品牌,而Zonda则是帕加尼其中(zhōng)一款车型。

  帕加尼(ní)习惯使用(yòng)“风”为旗下(xià)的车型命名,而Zonda则是一(yī)股在安第斯山脉当中(zhōng)肆(sì)虐的狂风。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版,全球限量(liàng)五(wǔ)辆。

  大家都知道(dào)汽车车身骨架通常都是由(yóu)钢铁或者铝合金制作的(de),Zonda Cinque Roadster车身是(shì)采用质量更轻强度(dù)更高的(de)碳(tàn)钛材料制作,所(suǒ)以全车的(de)重量只(zhǐ)有1210kg。

  再加上一台可以输出(chū)669马力的AMG发动机,Zonda Cinque Roadster百公(gōng)里(lǐ)加速只需要3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴(bā)嫩(nèn)公司设计制造,全球限量(liàng)七辆。

  Lykan Hypersport在天津车展上展(zhǎn)售时的售价(jià)高达1077万美元,约合人民币7458万。

  这么昂贵的车据说(shuō)目(mù)前有六(liù)辆在沙特土豪手里,还有一(yī)辆在杭州。

  Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水(shuǐ)平六缸发动机,最(zuì)大马力770匹,百(bǎi)公里(lǐ)加速只要2.8秒,最高(gāo)车速395km/h。

  3、法(fǎ)拉利(lì)250GTO

  法(fǎ)拉(lā)利250GTO是(shì)法拉利(lì)与(yǔ)二十世纪六十年代(dài)时生产的一款跑车,因为250GTO在多项世界赛事中赢得了冠(guān)军,所以这(zhè)款车便集结(jié)了一(yī)身的荣誉头(tóu)衔。

  目(mù)前这款(kuǎn)车(ch三传一反指的是什么意思,三传一反指的是反应动力学ē)已经升级为收藏级(jí)别车(chē)型,一辆(liàng)250GTO在(zài)美(měi)国圆石滩车展上以(yǐ)4840万美元(yuán)的价格拍卖(mài)成(chéng)交,折合人民(mín)币约3.35亿(yì),刷新(xīn)了汽车拍卖价格(gé)的最高(gāo)记录。

  4、劳斯莱(lái)斯银魅

  劳斯莱斯银魅是(shì)一款实实在(zài)在的老爷车,于1906年发(fā)布并在1926年停产(chǎn),当(dāng)时生产(chǎn)的目的(de)主要是(shì)供给英国(guó)皇室使用,所以总共(gòng)的产量非常少只有7874辆,而现存的还不到十辆。

  5、兰(lán)博(bó)基尼毒药

  兰博基尼毒药是(shì)兰博基尼(ní)公司于(yú)2013年推(tuī)出的一款纪念版车型,按照(zhào)兰博基尼的传(chuán)统,Veneno的名(míng)称(chēng)取自于西班牙(yá)斗牛(niú)史上最(zuì)快的斗牛,而Veneno的(de)中文意思是毒药。

  兰(lán)博基尼毒(dú)药搭载的是Aventador同(tóng)款的6.5L V12自吸发动(dòng)机(jī),最大(dà)马力750匹,极速(sù)可达354km/h,百公里加速只要2.8秒(miǎo)。

最贵的车是什么牌子的?

  世(shì)界上最贵的(de)车第一名(míng)是(shì)劳斯莱(lái)斯银魅(mèi)(Silver Ghost),这(zhè)是一款(kuǎn)在1906年至1926年之间生产的老爷车,当时主要是(shì)供给(gěi)英(yīng)国(guó)皇室使用(yòng),所以产量很低只有(yǒu)7874辆,而现存的也(yě)不过(guò)十辆。

  银魅的名称来自其车(chē)身上大三传一反指的是什么意思,三传一反指的是反应动力学(dà)面积的银色配件,行驶时如同一道银色的魅影(yǐng)。

  劳斯莱斯魅影搭载的是一台(tái)7036cc的六缸发动机,最大可以输出49匹马力。

  在1920S后(hòu),劳斯(sī)莱兆雹斯魅影的销量不(bù)断(duàn)下跌(diē),最(zuì)终停(tíng)产并由劳斯莱斯幻(huàn)影取代。

  时至今日,这(zhè)款老爷车(chē)已经变成族源帆(fān)了(le)极具收藏价值的(de)车型(xíng),据估计其收藏价值已经超过(guò)了15亿元(yuán),足以位居世界上最贵的车排(pái)行(xíng)榜第一(yī)名。

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  兰博(bó)基尼Concept S

  售价:3.8亿元

  兰博(bó)基(jī)尼爱马仕(Concept S)是于2005年(nián)推(tuī)出的概念车型,作(zuò)为兰博基(jī)尼盖拉(lā)多(duō)的原型(xíng)在当时的日内瓦车(chē)展上亮相,目前兰博基尼爱马(mǎ)仕目前存放于兰博基(jī)尼博物馆。

  实际上(shàng)兰(lán)裂颤博(bó)基(jī)尼Concept S并非兰博基(jī)尼与爱马仕合(hé)作生产的车型,并(bìng)且(qiě)作为一款概念车Concept S也未曾有(yǒu)任何(hé)官方报(bào)价,所以(yǐ)3.8亿的报价更(gèng)多的是(shì)网上误传(chuán)。

  但(dàn)是即(jí)使(shǐ)Concept S真的是3.8亿售(shòu)价也不会(huì)让人惊(jīng)讶(yà),因为其量产车型(xíng)兰博基尼(ní)盖亚多(duō)实在是太完美(měi)了。

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