中共中央政(zhèng)治局上(shàng)月末(mò)召(zhào)开会议，提出(chū)加快推进充(chōng)电桩等设(shè)施建设(shè)。国(guó)常会近日强调，要(yào)聚(jù)焦制约新(xīn)能源汽车下(xià)乡的突出(chū)瓶颈，适度超前建设(shè)充电基础设施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发(fā)布数据显示，4月公共充电桩数量比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟(méng)内成员单位总计上(shàng)报公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月(yuè)均新(xīn)增公共(gòng)充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块(kuài)试生产的英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累计最(zuì)大(dà)涨幅(fú)39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模块领先者通合科(kē)技4月(yuè)25日(rì)迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来(lái)累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合(hé)科技(jì)股价走势周(zhōu)线(xiàn)图

　　中信建(jiàn)投许(xǔ)琳等(děng)人4月24日(rì)研报表示，预计(jì)2023年将是充电(diàn)桩销量高增(zēng)之年，预计(jì)2022、25年全球公(gōng)用充电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技术带动两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思rong>充电模块(kuài)、充电(diàn)枪/线等核心零部件(jiàn)价值量上升。

　　中信(xìn)证(zhèng)券袁(yuán)健聪等人5月10日(rì)研报指出，受(shòu)益于(yú)充电(diàn)桩建(jiàn)设加速及(jí)大功(gōng)率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来(lái)量(liàng)利齐升。从需求量角度看，预计(jì)直(zhí)流桩在充电桩建设中(zhōng)的占(zhàn)比以(yǐ)及单桩充电功率将进一步(bù)提升，进而提升充电模块(kuài)的需(xū)求量。从盈利(lì)角度看，目前充(chōng)电模块单(dān)W价格已趋于稳定，产(chǎn)品(pǐn)从此前(qián)主流(liú)的15/20kW向30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带来单品价值量和毛利(lì)率的提升。

　　据了(le)解，充电模块(kuài)是直(zhí)流(liú)充电桩最核(hé)心的部(bù)件，直接影(yǐng)响充电效率和充电安全，被业内(nèi)誉为直流(liú)充电设备(bèi)的(de)“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报(bào)中指出，在直流(liú)充电(diàn)桩所需元器件构成中(zhōng)，充电(diàn)模块成(chéng)本占比最(zuì)高，约达(dá)50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等人表示，预计到(dào)2025年中国充电(diàn)模块市(shì)场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行业充电(diàn)模(mó)块(kuài)均价(jià)在(zài)0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右，据(jù)此预(yù)测，2025年中国充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业链的上游，以充电模块为核心的零部件(jiàn)生产制(zhì)造，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块及设(shè)备(bèi)产业链来看，上游是生产设备零部件，充电模块(kuài)应用于直流充电设备(bèi)；中游是充电桩(zhuāng)及(jí)其(qí)他充电设(shè)备生产(chǎn)商，包括直(zhí)流充电(diàn)设备生产(chǎn)商和交流充电(diàn)设备生产商(shāng)；下游是运营服务商及(jí)终(zhōng)端客户，包括换(huàn)电站、充(chōng)电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局方(fāng)面(miàn)，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示，由于充(chōng)电模块的生产(chǎn)技术(shù)要求较高且具(jù)备(bèi)通信要(yào)求，目前主要以具(jù)备一定技(jì)术积累的充(chōng)电模块供应商（英飞(fēi)源、华为(wèi)、中兴等(děng)电力电源或通讯电源企(qǐ)业(yè)）生(shēng)产，但(dàn)随着(zhe)充电模(mó)块价格逐(zhú)渐下降，叠(dié)加大功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进(jìn)入(rù)充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)生产环(huán)节，逐步实现充电模块的自产自研（如特锐德(dé)旗下子公司特来电、中恒电气(qì)等(děng)）。目前充电模(mó)块市(shì)占率前五(wǔ)的企业(yè)包括英飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在充电模块领域有所(suǒ)布局的A股(gǔ)上市公司(sī)包括通(tōng)合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具(jù)体如(rú)下(xià)：

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