美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天(tiān)器(qì)未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭(jiàn)发射失败，但没有(yǒu)完(wán)全失败(bài)

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因为这(zhè)是(shì)人(rén)类(lèi)历史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它(tā)全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米高、可重(zhòng)复利(lì)用的飞(fēi)船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太空”网(wǎng)站称，此(cǐ)前保持“人(rén)类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国(guó)“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨(dūn)有效载(zài)荷进入地(dì)球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷(hé)送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷(hé)运送(sòng)到近地(dì)轨道。

　　据(jù)美(měi)国(guó)《今日(rì)物理学》月(yuè)刊上的一篇文章预(yù)测(cè)：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那么星舰将大(dà)幅提升我(wǒ)们的(de)太空能力，天体物理学任(rèn)务(wù)的制(zhì)定过(guò)程将发生质的改变……天(tiān)体物理学(xué)领域(yù)的太空任务一直受(shòu)到发射工具(jù)性能的严格(gé)限制，而20年来发射工具变(biàn)化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦相关试(shì)验取得成功，将启动规(guī)模化生产，以每年建造(zào)100艘的(de)速度(dù)，打(dǎ)造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队(duì)，将10万(wàn)人和相(xiāng)关物资运送到(dào)火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在(zài)火星(xīng)殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和(hé)未来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不(bù)过一向高调的马斯克也说过，其(qí)发射成功(gōng)率就像抛硬币(bì)一(yī)样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几天前(qián)，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射(shè)前约40秒，因为助推器加压系统出(chū)现(xiàn)问题因而延期(qī)发射。因(yīn)此马斯克把期(qī)望值定得较低(dī)，“只要(yào)不炸(zhà)毁发(fā)射台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发(fā)生了(le)非计划(huà)性解(jiě)体，但如(rú)果从上述定(dìng)义看，本次首发(fā)好像也不(bù)能完全算(suàn)失(shī)败。发射结(jié)束后(hòu)，团队(duì)表示将继续审查数据并努力进行(xíng)下一次飞(fēi)行测试(shì)。同时，马斯克(kè)发推向团队表示(shì)了祝贺，直(zhí)言此次任务为几个月后(hòu)的下(xià)一次测(cè)试发射吸取了教训。

　　燃气热水器是一直开着还是用时开省电，燃气热水器每天晚上需要关吗rong>航天是一门风投，马斯克深(shēn)谙(ān)其道(dào)

　　爆炸(zhà)真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从(cóng)接(jiē)连试错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星舰”的(de)升级迭(dié)代史就是一部(bù)“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代原型(xíng)机(jī)，其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计，如果算(suàn)上更换材(cái)料做极限测试(shì)过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的(de)MK1开始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经炸了(le)10次。

　　风(fēng)云学会(huì)副(fù)会(huì)长陈经在文章中指出，马斯(sī)克是在用IT创投手(燃气热水器是一直开着还是用时开省电，燃气热水器每天晚上需要关吗shǒu)法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心竞争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5％都算是不错的(de)了，所(suǒ)以业界对(duì)项目失(shī)败(bài)习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发(fā)射失败。如果按各国(guó)航天业的传统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费整顿队伍(wǔ)了。但是(shì)按IT项(xiàng)目来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试(shì)失败是司空见惯(guàn)的(de)正常(cháng)节奏，成(chéng)功了(le)就(jiù)是里(lǐ)程碑(bēi)，估值提升，更多投资进来试更大的(de)事。”

　　更大的事是(shì)指什么(me)呢？最广为(wèi)人(rén)知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前，马斯克就喊出(chū)了人(rén)类定(dìng)居火星的(de)豪(háo)言壮语，人类或(huò)将(jiāng)成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人(rén)计划。

　　目前看来(lái)，现实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大(dà)差距。不过(guò)这一(yī)块的(de)钱(qián)景相当可观，目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等；据(jù)预测到(dào)2030年，全球(qiú)太空旅行市(shì)场规模(mó)将达到30亿美(měi)元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星(xīng)链”计(jì)划。该(gāi)计划旨在(zài)建立覆盖全球的(de)卫星(xīng)网络，为全球用户(hù)提(tí)供宽带服务，后来这(zhè)个(gè)计划(huà)数值变成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫(wèi)星总量的(de)卫星。

　　很难评价(jià)这(zhè)是否就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国(guó)最大的(de)商业(yè)卫星发(fā)射(shè)商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据科技日报(bào)报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国家(jiā)航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统(tǒng)等公司(sī)，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器(qì)”项目的唯(wéi)一中标者(zhě)。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一(yī)种将宇(yǔ)航员(yuán)从环(huán)月(yuè)轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国(guó)将在(zài)时隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因，在于其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈(xiù)钢(gāng)结(jié)构设计：相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本也(yě)相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就可(kě)以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大约每小时(shí)就能(néng)发射一次(cì)。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美(měi)元，甚(shèn)至(zhì)最(zuì)少可(kě)能只要100万美元(yuán)。” 有一(yī)组可(kě)供参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载火(huǒ)箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有(yǒu)其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投资(zī)者是沙特投资基金的一家子公司和阿(ā)布扎(zhā)比的一家投资(zī)公司，此轮融资数(shù)额达数(shù)十亿美(měi)元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已(yǐ)经累(lèi)计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界(jiè)上估值最高的私人企业之一(yī)。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球(qiú)的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成(chéng)了(le)画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的(de)阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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