机长工资一般是多少(shǎo)钱一个月，机长工资(zī)多少钱一个(gè)月知乎(hū)是一(yī)名指(zhǐ)导(dǎo)员的年薪在70万-80万元左(zuǒ)右，而(ér)一(yī)些货运飞行员的(de)年薪可能在(zài)100万元(yuán)以上的(de)。

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机长工(gōng)资一般(bān)是多少钱一个月，机长工资多少(shǎo)钱一(yī)个月(yuè)知乎(hū)

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科长的(de)工资(zī)主要分为基本工资、飞行时(shí)数、各项补贴(tiē)和平均收入(rù)三部分。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线和公(gōng)司有(yǒu)不同的标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在中(zhōng)国机长收入较高，年收入约160万，其次是(shì)民营企业(yè)，年收入约140万，最少三大航空公司约70万(wàn)。

　　从航空学(xué)校毕业，进入(rù)航空(kōng)公(gōng)司后成为后(hòu)续观(guān)察员的学(xué)生(shēng)，必须首(shǒu)先飞行(xíng)不(bù)超过200小时的(de)实习时间。

　　在(zài)此期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此(cǐ)后，经检(jiǎn)查合格后(hòu)，方可(kě)成为副驾驶，副(fù)驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只(zhǐ)有(yǒu)C级才(cái)能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞(fēi)行2700小时后，将(jiāng)由航(háng)空(kōng)公(gōng)司和(hé)中(zhōng)国民航局(jú)代(dài)表共(gòng)同考核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我(wǒ)们才能(néng)决(jué)定飞行员是否可以担任飞行员(yuán)，然后航空(kōng)公司再决(jué)定你是否可(kě)以成为机长(zhǎng)。

　　要申(shēn)请成(chéng)为波音777等大(dà)型客机的机(jī)长，飞行员(yuán)必须担任中(zhōng)型飞机(jī)机长至少一年，并(bìng)具有不(bù)少于300小时的飞行员经验。

　　如果这些条件还(hái)不够(gòu)，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为(wèi)大型(xíng)飞机的(de)机长至少(shǎo)需要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪(xīn)资待遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的(de)月工资基(jī)本上是在2万到(dào)10万之间，而如果一线航空(kōng)的机(jī)长工资大概是在5到8万一个月，目前(qián)国内机长收入较(jiào)高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万左(zuǒ)右，其次是(shì)民营公(gōng)司年收入约140万左右(yòu)，最少的三大航空(kōng)是70万左右。

　　2022机长的(de)薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机(jī)长的工资待遇主要分为三大块，基本(běn)工资、飞行小(xiǎo)时(shí)、各类补贴及平均收入(rù)。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但是(shì)不同的公司和(hé)航线有不同的标准。

　　目前(qián)国内(nèi)机长收入(rù)较高的是西藏航空，年(nián)收入约160万左(zuǒ)右，其(qí)次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是(shì)70万左右。

　　 　　这种情况主要(yào)是因为民企(qǐ)老板只有付(fù)出更高的薪资待遇，才能新人进拘留所会挨打吗，拘留所新人进去受欺负吗从人才大战中获取自己需要的优(yōu)秀机长。

　　香港(gǎng)地区的(de)机长年(nián)收入有140万(wàn)左右，收入最高的是在中国服务的外藉机长，年收入高达200万左右(yòu)，直(zhí)接成为百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民(mín)航机长的工资(zī)单(dān)：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一(yī)金和税，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实(shí)挺高的。

　　飞(fēi)机机长的(de)就业前景(jǐng)怎么样(yàng)

　　 　　目前国内(nèi)机长工资已经达到国际平均水平，但由(yóu)于技(jì)术门槛较高(gāo)，各航空公(gōng)司空公司的机(jī)长仍(réng)然供不应(yīng)求，就业(yè)前景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他(tā)羡晌们将被分配到航空公(gōng)司空公司的分公司当飞行员(yuán)。

　　在正(zhèng)式乘坐飞机(jī)之前(qián)，你要(yào)参(cān)加几个月(yuè)的模拟训(xùn)练。

　　通(tōng)过所有考(kǎo)试后，你就可以(yǐ)成(chéng)为副驾驶(shǐ)。

　　飞(fēi)行员的工资根据他们的级别和他们驾(jià)驶的飞机类型而不同。

　　一般(bān)副(fù)驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成(chéng)为机(jī)长或者飞国(guó)际航班，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶(shǐ)、副(fù)驾(jià)驶和第(dì)一(yī)副驾(jià)驶。

　　根(gēn)据飞(fēi)行经验和(hé)技术考核逐步晋(jìn)升。

　　副(fù)驾驶的飞(fēi)行经历时间差派昌和飞行技能(n新人进拘留所会挨打吗，拘留所新人进去受欺负吗éng)达到标准，通过相应(yīng)的考(kǎo)试和面试，即可(kě)被任命为机长。

　　机长经过相应的(de)程序选(xuǎn)拔和培训虚(xū)扒后，可以被任命为飞行(xíng)教员。

　　此(cǐ)外(wài)，还有一些飞(fēi)行员进入了(le)公司的飞行技术管理(lǐ)和企业管理(lǐ)岗位(wèi)。

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