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酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月(yuè)12日晚间(jiān),江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)公告宣布,公司在2021年(nián)5月即公开挂(guà)牌的江铃(líng)重型(xíng)汽车有限公司(江(jiāng)铃重(zhòng)汽)100%股权转让交易终止(zhǐ),而此(cǐ)前约定的交(jiāo)易对(duì)方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔(ěr)沃卡车)。

  沃尔沃接盘黄(huáng)了!8年亏(kuī)超(chāo)20亿的“包(bāo)袱”,这家A股没甩掉(diào)

  江铃重(zhòng)汽是江铃汽车(chē)在2012年(nián)以2.7亿元(yuán)价(jià)格接手的资产,不过(guò)原计划在重卡行业“大展拳脚”的江铃汽车却(què)因此(cǐ)背(bèi)上了包(bāo)袱。江铃(líng)重汽在(zài)8年间亏损额度超过20亿元。而且江(jiāng)铃汽车此(cǐ)前为转让铺路,还曾现金为江铃重卡(kǎ)“输血”11.42亿(yì)元。

  不(bù)过,此次交易终(zhōng)止,也(yě)意味着江铃汽车前后(hòu)耗了两年的“瘦身”行(xíng)动(dòng)依旧以(yǐ)失(shī)败(bài)告终(zhōng)。

  审批未在约定(dìng)时间完成

  这笔交易要(yào)追(zhuī)溯到两年前。在2021年5月7日,江铃汽车曾披露,拟以不(bù)低于7.64亿元的价(jià)格,通过山西(xī)省(shěng)产权交易市场(chǎng)公开挂牌方式,出售全(quán)资子公司江铃重汽100%的股权。

  当时,江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)对接盘方(fāng)开出了(le)要求:1、世界500强企业,2020年度在全(quán)球(qiú)生产销(xiāo)售重型(xíng)卡车超过12万辆(liàng);2、公司盈(yíng)利(lì),并在(zài)2018-2020年经(jīng)审计合并报表净(jìng)利润率超过5%。

  3个(gè)月后,谜底(dǐ)揭晓。上述股权挂牌公告期于2021年8月9日期限(xiàn)届满,交易股权出售征集(jí)到一名意向(xiàng)受让(ràng)方(fāng),符(fú)合上(shàng)述要求(qiú)的沃(wò)尔沃卡车成了接盘侠。

  而且,沃尔沃卡(kǎ)车也按照相关(guān)交易规则支付了(le)保证金。2021年8月23日(rì),双方经协商(shāng)一致,就(jiù)出(chū)售交易股权签署(shǔ)了《关于江铃重型汽(qì)车有限公司100%股权的股权转让协议》,确定(dìng)就目标(biāo)股(g酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大ǔ)权(quán)支付的基准(zhǔn)价款为(wèi)人民币约7.81亿元。

  不过,江铃汽车5月(yuè)12日(rì)公告称,该笔交(jiāo)易需要获得(dé)国资管理有(yǒu)权(quán)单位的批准(zhǔn),但酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大由于交(jiāo)易所需的政府审批事项未能在约定的时间内完成,项目双(shuāng)方经协商一(yī)致,同意终止交(jiāo)易(yì)。

  这笔(bǐ)交易(yì)前后耗时(shí)长达(dá)2年之久(jiǔ),但(dàn)最(zuì)终仍(réng)以失败告(gào)终。需要提及的是,江铃重汽命运(yùn)颇为坎(kǎn)坷,此次交易已经是(shì)其(qí)历(lì)史上第三次转手。

  成为“财务(wù)黑(hēi)洞”

  资料显示,江铃重汽前身(shēn)是山西省(shěng)汽车工业集(jí)团。作为一家老牌国营(yíng)企(qǐ)业(yè),该公(gōng)司主(zhǔ)要组装生产重型卡车与(yǔ)货车(chē),但由(yóu)于经营(yíng)不善陷入(rù)发展困境(jìng),在2007年第(dì)一次被重组。中国兵(bīng)器(qì)装备集(jí)团及(jí)中国长(zhǎng)安汽车(chē)集团有限公司,将太原重汽(qì)重组(zǔ)为(wèi)太原长安(ān)重(zhòng)汽,作为长安汽车进入重卡领域的跳(tiào)板。

  但最(zuì)终太原重汽没能被(bèi)盘活。太原重汽2011年的亏损已达1.4亿元,2012上半年的总销(xiāo)量为439辆。到2012年第一季度,太原重汽的净资(zī)产仅为2.5亿元,已(yǐ)难以实现正常运转。

  不(bù)过(guò),江(jiāng)铃汽车(chē)却对太原重汽产生了兴(xīng)趣,该公司在2012年7月以不超(chāo)过2.7亿元的价格,从(cóng)长安(ān)手中接手太原长(zhǎng)安重汽的全部股权,并于2013年(nián)1月将其更(gèng)名为江铃重汽。

  当初(chū),江铃汽车进入重(zhòng)卡领域的意图是(shì)实现商用车(chē)全(quán)覆盖(gài)。2013年,江(jiāng)铃汽车曾表示,最终将建成年产10万辆重(zhòng)型载货车、10万台发动机的大型重卡(kǎ)企业,达产后主(zhǔ)营业务(wù)将超过200亿元。

  但江(jiāng)铃由于对重卡市(shì)场和客户(hù)洞察不(bù)足(zú),经(jīng)营状况(kuàng)并(bìng)不尽如人意(yì)。2016-2019年,江铃重卡(kǎ)的(de)销量分(fēn)别为52辆、796辆、1516辆、1090辆,2020年1-9月累计销量为1347辆。

  同(tóng)时期东风(fēng)公司、中国重汽(qì)、一汽解放等头部企业的单(dān)月(yuè)销量,就酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大(jiù)已(yǐ)超过江(jiāng)铃重(zhòng)汽几年的销量(liàng)总和(hé)。2020年9月之后,江铃汽车不再披露有关江铃重(zhòng)卡的销量数据。

  销量(liàng)严重(zhòng)拖(tuō)后(hòu)腿,江(jiāng)铃重汽俨然成为“财务黑洞”。江铃汽(qì)车2020年(nián)财报数(shù)据(jù)显示,截至2020年12月31日,江铃汽车重(zhòng)型汽(qì)车(chē)相关业务累计亏损超20.33亿元。其中,2020年亏损(sǔn)最为(wèi)严重,超5亿元。而且2021年,江铃重(zhòng)汽仍(réng)然呈现(xiàn)亏损(sǔn)状(zhuàng)态,1月净亏损为(wèi)1213.7万元。

  截至2020年(nián)底(dǐ),江铃(líng)重(zhòng)汽总(zǒng)负债为12.69亿元,总(zǒng)资产为7.99亿元(yuán),处于(yú)资不抵债的状态。因(yīn)此,2021年后,江铃重汽停止(zhǐ)了所有的产(chǎn)销(xiāo)工作。

  值得一提的是,在2021年初,江铃汽车还对江铃重汽(qì)进行了11.42亿元的现金增资(zī)。这一举(jǔ)动的主要目的是降(jiàng)低江铃重(zhòng)汽的资产(chǎn)负(fù)债率,便于吸(xī)引(yǐn)外部(bù)投资(zī)进入,利于江铃(líng)重汽进行(xíng)业务重(zhòng)组。

  “地(dì)主(zhǔ)家”也没(méi)余(yú)粮(liáng)

  实际上,江(jiāng)铃(líng)汽车自(zì)身近年(nián)来日子(zi)也(yě)不(bù)太(tài)好过(guò)。

  从2020年-2022年(nián)间,江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车(chē)分别实现营收330.96亿元、352.21亿元(yuán)和301亿元,这三年(nián)内,其实现(xiàn)归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

  表面上(shàng)看,盈利状况尚(shàng)可。不过(guò),在(zài)2021年和(hé)2022年这两年间,江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)收到的政府扶持(chí)资金就达到5.16亿元和(hé)9.07亿元(yuán),这几乎撑起了其当年(nián)的(de)净利润(rùn)。而扣(kòu)除非经常性损益后(hòu),江铃汽车在这两年的扣非(fēi)归(guī)母净利润分别为2962万元和-2.3亿(yì)元(yuán)。

  而且江(jiāng)铃汽车在(zài)这两年现金流状况也(yě)不(bù)佳。在2020年,其经营活动现(xiàn)金流净额还达到(dào)36.98亿元,到了2021年即(jí)降至17.6亿元,而到了2022年这一科(kē)目变成(chéng)了(le)-15.19亿元(yuán)。而(ér)且今年(nián)一季度,这一(yī)科目仍(réng)未回正(zhèng),为-7.22亿(yì)元。

  今年一(yī)季度,江铃汽车营收为75.26亿元,较上年(nián)同(tóng)期上升4.06%,其归母净利(lì)润仅为1.83亿元,较上年同期下降5.79%。

  随着沃尔沃接盘(pán)告吹,江铃重汽这一“包袱”仍然背在江铃汽(qì)车肩上。而江铃汽车此次也表示,江铃重(zhòng)汽已暂(zàn)停生产和销售(shòu),当前(qián)主要开(kāi)支为员工(gōng)薪(xīn)酬(chóu)和设(shè)备维护等费(fèi)用。“未来(lái)公司仍将(jiāng)继续积极推(tuī)进江铃(líng)重(zhòng)汽的重(zhòng)组工作,”江(jiāng)铃(líng)汽车方面(miàn)称。

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