金融界5月(yuè)消息(xī) 自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一，4月乘(chéng)用(yòng)车市(shì)场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车(chē)出口（含整(zhěng)车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口(kǒu)108万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影响，同比增家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单 家长评语20字以内速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华(huá)车(chē)中的新能(néng)源(yuán)车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新(xīn)势(shì)力零(líng)售份额(é)13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)

　　从月度(dù)国内(nèi)零售份额看，4月(yuè)主流自主品(pǐn)牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比(bǐ)下降(jiàng)5个百分点；合资品牌新(xīn)能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势力车企(qǐ)销量同(tóng)比和环比(bǐ)表现(xiàn)总体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南北大众强(qiáng)势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化转型战略初见成效(xiào)。其他合(hé)资与豪华(huá)品牌仍(réng)待发力。特(tè)斯拉份额(é)7.6%，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)7个(gè)点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆、东风(fēng)乘用车(chē)192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外(wài)市场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的(de)靓丽表现，近(jìn)期(qī)新势(shì)力出口(kǒu)也逐步启动，海外市(shì)场也有数据开始显现。

　　第(dì)五(wǔ)、家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单 家长评语20字以内厂商(shāng)批(pī)发销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家（环比持平，同(tóng)比增(zēng)6家(jiā)），占新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘联会(huì)分析指出，乘(chéng)用(yòng)车行业已经脱离(lí)了原来的高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销(xiāo)售(shòu)利润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血(xuè)卖(mài)车，压力太大。尤其(qí)是世界上最(zuì)严(yán)的国(guó)六B标准即将实(shí)施(shī)，对车企生产带(dài)来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的(de)结果，带(dài)来的(de)是(shì)盈利较大损失(shī)。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的(de)信号(hào)，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利(lì)于改善消费观望(wàng)心(xīn)态(tài)。让消费者走(zǒu)出过(guò)度期待降价的预期(qī)，恢复(fù)正(zhèng)常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业已经走过了高利(lì)润期，车(chē)企(qǐ)效益(yì)不比当年，经不(bù)起折腾。乘联会在文中表示期(qī)待(dài)世界最严国(guó)六(liù)B标(biāo)准的(de)实施从原定7月(yuè)1日(rì)，最好能(néng)延期到12月底(dǐ)实施，而且不(bù)要设(shè)立(lì)太多(duō)的(de)条条(tiáo)框框，这样才能(néng)通过(guò)稳(wěn)定企业和经销商心态，从而稳定(dìng)市场消(xiāo)费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车(chē)流通协(xié)会强调，目前(qián)大(dà)量(liàng)国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清库有较大难(nán)度(dù)。国六(liù)B切换情况座谈会上(shàng)透(tòu)露(lù)，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库存未消化。众车(chē)企建议给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在也在(zài)建(jiàn)议环保部(bù)门(mén)能不(bù)能适当延(yán)期(qī)，建议国六B的环保规定(dìng)能延迟(chí)到年(nián)底执行。”

　　此前根(gēn)据环保(bǎo)部发(fā)布规定，国六标准的(de)实施分为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国(guó)六A标准的汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准(zhǔn)的(de)汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不(bù)符合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)

　　就(jiù)在刚刚，工信部(bù)等5部门发(fā)布(bù)关于实(shí)施汽车国六排放标准有关事宜(yí)的公告(gào)。自(zì)2023年7月(yuè)1日起，全国范围全(quán)面实施国(guó)六排(pái)放标(biāo)准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车。针(zhēn)对部分实(shí)际(jì)行(xíng)驶污染物排放试验（即(jí)RDE试(shì)验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半年(nián)销(xiāo)售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日。

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