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可怜天下父母心的全诗的意思,可怜天下父母心的意思

可怜天下父母心的全诗的意思,可怜天下父母心的意思 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治局上月末(mò)召开会议(yì),提(tí)出加快推进充电(diàn)桩等设施建设(shè)。国常(cháng)会近日强(qiá可怜天下父母心的全诗的意思,可怜天下父母心的意思ng)调,要聚焦制(zhì)约新能(néng)源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈,适度超(chāo)前建设充电基础设(shè)施

  中国充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示,4月公共(gòng)充电桩(zhuāng)数(shù)量(liàng)比3月增加6.7万台,同比增(zēng)长52.0%。截至(zhì)2023年4月,联(lián)盟(méng)内成员(yuán)单位总(zǒng)计上报(可怜天下父母心的全诗的意思,可怜天下父母心的意思bào)公共充电桩202.5万台,其中直流(liú)充电(diàn)桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月,月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台

  二级市场上,国内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车(chē)充电模(mó)块(kuài)试生产的英可瑞最近三个交易日(rì)股价累计(jì)最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%;国内充电模块领先者通(tōng)合科技4月25日迄今股(gǔ)价(jià)累计最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%,今(jīn)年以(yǐ)来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%

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  通合科技股价走势(shì)周(zhōu)线图

  中(zhōng)信建投许(xǔ)琳(lín)等人4月24日研报表示,预计2023年将是充电桩销量高增之年,预(yù)计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个,复合增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技术(shù)带动充(chōng)电模块(kuài)、充电枪(qiāng)/线等核心零部件价值(zhí)量上升。

  中(zhōng)信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指出,受益(yì)于充电桩建设(shè)加(jiā)速及大功率趋势,充电模块有望(wàng)迎来量利(lì)齐(qí)升。从需求量(liàng)角度看,预(yù)计直(zhí)流在充电(diàn)桩建设中(zhōng)的占比(bǐ)以及单桩(zhuāng)充电(diàn)功(gōng)率将进一步提升(shēng),进(jìn)而提升充电(diàn)模块的需求量。从盈(yíng)利(lì)角(jiǎo)度看(kàn),目前充电(diàn)模块(kuài)单(dān)W价格已趋(qū)于稳定,产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn),带(dài)来单品(pǐn)价值量和毛(máo)利率的(de)提升

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  据了解,充电模块是(shì)直流(liú)充电桩最核心的部件(jiàn),直接(jiē)影(yǐng)响充电(diàn)效率和(hé)充电安全,被业内(nèi)誉为直(zhí)流充(chōng)电(diàn)设备(bèi)的“心脏”。从成(chéng)本角(jiǎo)度看,中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人在2月(yuè)13日(rì)的研(yán)报中指(zhǐ)出,在直流充电桩所需元器(qì)件构成中(zhōng),充电(diàn)模块成本(běn)占比最高(gāo),约(yuē)达50%

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  袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人(rén)表示(shì),预计到2025年中国充电(diàn)模块市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模(mó)块均价在0.12元/W左(zuǒ)右,据此(cǐ)预测,2025年中国充电模块市场空间约217亿元

  在充电桩产业链的上游,以充电模块为(wèi)核心的零部件生产制造,代表(biǎo)企业有(yǒu)通合科技、欧陆通等。

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  从充电模块及设备产业(yè)链来(lái)看,上游是生(s可怜天下父母心的全诗的意思,可怜天下父母心的意思hēng)产设(shè)备零部件,充电模(mó)块应用于直流(liú)充电设备;中游是充电桩及(jí)其他充电设(shè)备生产商,包括(kuò)直(zhí)流(liú)充电设备生产商和交(jiāo)流充(chōng)电设备生产商;下游是运(yùn)营(yíng)服务商及终端客户,包括换(huàn)电(diàn)站、充电站、新能(néng)源汽车厂商及(jí)配(pèi)套运营服务商。

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  竞争格局方面,东吴证(zhèng)券曾朵(duǒ)红在(zài)4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示,由于充电模块的生产技术要求较(jiào)高且具(jù)备通信要求,目(mù)前主要(yào)以具备(bèi)一定技术(shù)积(jī)累的充(chōng)电模(mó)块供应(yīng)商(英(yīng)飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电(diàn)源(yuán)企业)生产,但随(suí)着充电模块价(jià)格逐渐(jiàn)下降,叠(dié)加大功率、智能化、网(wǎng)络平台化的发展趋势,充电桩厂商逐步进入充(chōng)电(diàn)模块生(shēng)产环(huán)节,逐步实现充电模(mó)块的自(zì)产(chǎn)自(zì)研(如特锐德旗下子(zi)公司特(tè)来(lái)电、中恒电气等)。目前充(chōng)电(diàn)模块市(shì)占率前的(de)企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社(shè)不完全统计,在(zài)充电模块领域(yù)有所布局的A股上市公司包括通合科技(jì)、欧陆通、盛(shèng)弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米(mǐ)特等,具(jù)体如下:

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