国产(chǎn)大飞(fēi)机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航(háng)班(bān)即将启航，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成都开启往返航班，昨晚（5月(yuè)26日(rì)）已开(kāi)放售票。

　　由于(yú)本次商业首航采取邀请制，也意味着(zhe)大部分旅(lǚ)客(kè)无法现(xiàn)场(chǎng)经历(lì)中(zhōng)国航空史上的“历(lì)史性(xìng)时刻”。不过，多位旅客均已预(yù)订C919 5月(yuè)29日之后的航班，希(xī)望能体验国产大飞机的魅力。

　　票价已(yǐ)飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班将于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分(fēn)钟后降落北京首都机场。

　　值得(dé)注意的(de)是，这趟深具历史意义(yì)的商业首航并(bìng)未完全向公众开售。早(zǎo)在去(qù)年12月，东航接收首架C919后不久，即举办(bàn)了“首航幸(xìng)运(yùn)会员征集活动”，从报名的会员(yuán)中抽取“幸运(yùn)会员”。今年(nián)5月26日，不少参(cān)与活动的旅客(kè)表(biǎo)示(shì)接到东航客服的入(rù)选电话(huà)，并(bìng)顺利购买(mǎi)首航机票。

　　5月2流量是gb大还是mb大，gb和mb谁大一点6日(r流量是gb大还是mb大，gb和mb谁大一点ì)，东(dōng)航(háng)全面开售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞成都的(de)C919航班，经济舱(cāng)价格初始定为(wèi)919元，也与C919飞机相对应(yīng)。

　　而首(shǒu)航次(cì)日(rì)（5月29日）的上海-成都机票也瞬(shùn)间遭“抢空(kōng)”。据(jù)中(zhōng)证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上(shàng)各平台919元的机票已经售罄。

　　时(shí)代财经从社交平台上看到，5月26日晚(wǎn)9点半(bàn)左右，已(yǐ)有网友晒出5月(yuè)29日往(wǎng)返上(shàng)海-成都的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机估值(zhí)工作(zuò)，也一直关(guān)注着国产大飞机的进(jìn)展。不过，他既(jì)错过了首航会员报名，也(yě)错过了抢票(piào)，只能感(gǎn)叹(tàn)“无缘”。5月27日一(yī)早，王先生表示，“一直在东航App上刷新(xīn)，希望能购得其(qí)他旅客的(de)退票。”

　　5月27日(rì)上(shàng)午(wǔ)8点许(xǔ)，王先生终于顺(shùn)利购得5月29日当天(tiān)往返上海-成都的两(liǎng)张C919机票(piào)。“合(hé)共花(huā)了3000余元(yuán)，略贵，但这是情怀啊(a)。”王先生告诉时(shí)代财经，因工(gōng)作调动，他目前在公司已不负责航(háng)空板块(kuài)业务，不过他(tā)表示，退(tuì)出前的最后(hòu)一项工(gōng)作(zuò)是推(tuī)动所在机(jī)构与(yǔ)中国(guó)商(shāng)飞的合作，他笑言(yán)（这次抢到机票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时代财经从东航(háng)App上发现，目前该(gāi)航线(xiàn)（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余(yú)票，不过票价(jià)已飙(biāo)升到1857元。

　　不过(guò)，若不急于首航的这两(liǎng)天，旅客亦(yì)可(kě)在(zài)其后(hòu)一个(gè)月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经(jīng)发(fā)现，5月29日至6月30日(rì)，东航C919每(měi)天均(jūn)会(huì)在上海虹桥机(jī)场与成(chéng)都双流机场(chǎng)之间往返，出(chū)发时间(jiān)也较(jiào)为固(gù)定，上(shàng)海-成(chéng)都为(wèi)每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分(fēn)出发(fā)。票价方(fāng)面，除节假(jiǎ)日外，经济舱(cāng)大(dà)部分为(wèi)940元（不含税）起。

　　小紫(zǐ)是(shì)一位航(háng)空爱(ài)好(hǎo)者(zhě)，经常在社交平台上(shàng)转发极(jí)光、航空(kōng)、航天等内容。5月(yuè)26日，她在售票App上(shàng)确认了C919航(háng)班信流量是gb大还是mb大，gb和mb谁大一点息后，购买(mǎi)了(le)6月2日-4日上(shàng)海-成都(dōu)的往(wǎng)返机票。

　　“一直和飞机结缘(yuán)，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块(kuài)，想（公务(wù)舱、经(jīng)济舱）都体验一下(xià)，”小紫(zǐ)告诉时(shí)代财经(jīng)。恰逢周末，她认为票价尚算合(hé)理，此前她(tā)就曾期待7月(yuè)能买到一(yī)张“九妹”的机票，作为自己的生(shēng)日礼(lǐ)物。

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