6月初(chū)，国内(nèi)新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量(liàng)数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实现了环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程(chéng)度上说明(míng)，国内新能(néng)源(yuán)车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均(jūn)创造了月(yuè)度(dù)销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强(qiáng)者(zhě)恒(héng)强。造车新势力阵营(yíng)持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发(fā)挥，并(bìng)且通过接(jiē)下来各自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续(xù)第三个月交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日(rì)前(qián)在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是提升(shēng)供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信(xìn)心的设下(xià)新目(mù)标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的(de)这一(yī)目标对(duì)新势力(lì)来说都有些(xiē)望(wàng)尘莫及(jí)，因为目前来(lái)此非彼是什么意思，此 非彼 是什么意思怎么读看，除理想以(yǐ)外(wài)，其(qí)他(tā)新势力(lì)离(lí)月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪(nǎ)吒月交付已连续4个月(yuè)在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平(píng)缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付(fù)缺乏持续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟(chí)没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万元(y此非彼是什么意思，此 非彼 是什么意思怎么读uán)新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的(de)交付表现或比较令人期待(dài)。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增(zēng)长势能(néng)

　　5月，传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其连续第(dì)三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创造(zào)了(le)历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高(gāo)与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上(shàng)新以外(wài)，埃(āi)安“大(dà)本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根(gēn)据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽车（以发票(piào)日(rì)期为准），并在(zài)2024年1月31日前完(wán)成注册登(dēng)记的(de)个人(rén)消费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安(ān)旗下车(chē)型(xíng)均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于(yú)5月28日推出(chū)了“购(gòu)车上(shàng)全险，埃(āi)安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安(ān)旗下多(duō)款车型(xíng)，最高可获(huò)得10000元全(quán)险补贴，同时还(hái)可叠加享(xiǎng)受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而这一项举措或助力(lì)埃安(ān)6月销量再(zài)进一步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段时(shí)间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售车(chē)型(xíng)腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均(jūn)售价超过(guò)42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加(jiā)速(sù)完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今年以来交(jiāo)付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车(chē)型均在市场中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元(yuán)以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔(ěr)法成(chéng)为50万以上豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪(kè)还将在年(nián)底推出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款车型，极(jí)氪今年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目(mù)前看似压(yā)力(lì)不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交(jiāo)付(fù)量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这一成(chéng)绩距(jù)其20万辆(liàng)的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其(qí)第(dì)二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规(guī)模(mó)发运全国，这意味着(zhe)新车离上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年(nián)销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌在6月(yuè)份几乎都(dōu)有新产(chǎn)品上市或交付，因此这些品牌更强的(de)增长势能(néng)或将在下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 此非彼是什么意思，此 非彼 是什么意思怎么读