新一(yī)轮油价调整，进入(rù)倒计时！

　　就在下周二（5月16日）24时，国内第十(shí)轮油(yóu)价调(diào)整将(jiāng)正式开启。按(àn)照(zhào)目(mù)前第8个工作日(rì)的参考原油变化率情况(kuàng)，机(jī)构预测汽柴油下调(diào)价格或(huò)可达350元/吨。近期需要加油的朋友，或许(xǔ)可(kě)以再(zài)等上一等。

　　国际油价方面，潜在(zài)经济衰退的(de)持续担忧(yōu)拖累能源需(xū)求预(yù)期(qī)，近(jìn)期原油期货接连走(zǒu)低，触及一周(zhōu)低点。海(hǎi)外分析师认为，目前对(duì)石油市场有“多重显著影响”，包括美国(guó)债(zhài)务上限的戏(xì)剧性事件、酝酿(niàng)中的(de)地区银行担忧(yōu)，以及推动美联储仍然激(jī)进(jìn)的政策前景的通胀预期。

　　来(lái)看详(xiáng)情——

　　下周二晚开启新一(yī)轮调价

　　距(jù)离油价下调只剩两个工作日了(le)，别(bié)急着加油！

　　按照国内(nèi)现(xiàn)行成品(pǐn)油价(jià)格调(diào)整(zhěng)机制(zhì)，以10个工作日为一(yī)个调价周期(qī)，本轮(lún)国内成品(pǐn)油零调整将于5月16日（下(xià)周二）24时开启，迎来今年(nián)的第十轮调价(jià)窗口期(qī)。

　　继上一轮油(yóu)价小幅下调(diào)后，本(běn)次调价(jià)周期(qī)内(nèi)国际油(yóu)价继(jì)续下行。据机构测算，本轮调价(jià)有望(wàng)出现(xiàn)“两连降”。

　　据卓(zhuó)创资讯(xùn)测算(suàn)，5月(yuè)12日，国内第8个工作(zuò)日(rì)参考(kǎo)原(yuán)油(yóu)变化(huà)率为-7.73％。预(yù)计汽柴(chái)油下(xià)调350元/吨(dūn)，折算下调(diào)0.27-0.30元(yuán)/升。

　　暂(zàn)按当前下调幅度计算(suàn)，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一(yī)箱油将节(jié)省13.5-15元，下调幅度较(jiào)为明(míng)显。需(xū)要加(jiā)油的车主朋友们，建议可以稍微(wēi)等等(děng)。当然，最终的调价幅度和(hé)区间，还要等待(dài)下周二国(guó)家发改委的(de)官宣。

　　复盘(pán)来看，今年以来国(guó)内成品油价格(gé)前(qián)九轮调价分别为“3涨4跌2搁浅”。在上一轮调整(zhěng)中(zhōng)，国家发(fā)改(gǎi)委对国内(nèi)汽、柴油价碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别(jià)格每吨分别降低160元和155元。调整过后，今年(nián)以(yǐ)来国内汽油累计上涨210元(yuán)/吨，柴油价(jià)格累计上(shàng)涨200元/吨。

　　据最新(xīn)全国报价，除海南、西藏两省，目前各地92#汽油普遍还(hái)维(wéi)持在“7元时代”，95#汽(qì)油(yóu)则在8.07-8.48元/升区间。在(zài)此次调价过后，部分地区95#汽油(yóu)有望降至(zhì)8元以(yǐ)下。

　　国际油价震荡(dàng)下行(xíng)

　　油价的(de)调整，自然与国际原油价格(gé)的变(biàn)动相(xiāng)关。

　　5月11日（周四），国(guó)际(jì)原油期(qī)货收盘下跌(diē)。纽约商品期货交易所WTI6月(yuè)原(yuán)油即期合(hé)约(yuē)收盘下跌1.69美(měi)元/桶，至(zhì)70.87美元(yuán)/桶，跌(diē)幅为2.33％。洲际交(jiāo)易(yì)所布(bù)伦特7月原油(yóu)即期合约收盘(pán)下跌1.43美元/桶，至74.98美(měi)元(yuán)/桶，跌(diē)幅为1.87％。

　　就近期行情来看，国际油价(jià)前期触底小(xiǎo)幅爬升，随后继续震荡下(xià)行，为此次油价调整带(dài)来(lái)下调空(kōng)间。

　　消息面上，5月11日，石油输(shū)出国(guó)组织（OPEC）进一步上调中国(guó)2023年(nián)石(shí)油需(xū)求增长预估，但因其他(tā)地区的需求增长存在(zài)可能下(xià)行(xíng)的(de)风险，因(yīn)此(cǐ)全球需求增长的整体预(yù)估不变。中国石油需求预期将增长80万桶/日，高于上月预估的增长76万桶(tǒng)/日。

　　另据当(dāng)地媒体报道(dào)，伊(yī)拉(lā)克已向(xiàng)土耳(ěr)其(qí)发出正式请求，要求通过一条从伊拉克北部(bù)半自治的库(kù)尔德斯坦地区到土耳其港口(kǒu)杰伊汉的管道重新开始石油出(chū)口(kǒu)，这可能(néng)会(huì)使(shǐ)全球原油供应量(liàng)每(měi)天(tiān)增加45万桶(tǒng)。

　　外媒援(yuán)引能源咨询公司(sī)RitterbuschandAssociates的分析师(shī)在(zài)一份(fèn)报告中表示，石油市场面临(lín)“重大问题”，美国债务(wù)上限不确定性(xìng)，最近可能(néng)引发大部分(fēn)石油行(xíng)业信贷紧缩(suō)的银行(xíng)问题，经济衰退的(de)可能性仍然很大。

　　美国市场(chǎng)研究(jiū)刊(kān)物《7点(diǎn)市场报告》（SevensReport）分析师表示，目前对(duì)石(shí)油(yóu)市(shì)场有“多重显著影响(xiǎng)”，包括美(měi)国债务(wù)上限的戏剧性事件、酝(yùn)酿中的地区银行担忧，以及推(tuī)动美联储仍然激进的(de)政策前景(jǐng)的(de)通胀预期，这最终将(jiāng)导(dǎo)致潜在的深(shēn)度(dù)经(jīng)济衰(shuāi)退，这将打击需求。

　　评论称，这些(xiē)因素将在短期内继续影响国际原油(yóu)价格和(hé)成品油(yóu)价(jià)格(gé)，因为美国债务上限(xiàn)问题、银行担忧以及经(jīng)济衰退(tuì)的威胁都将(jiāng)给能源综合市场带来压力(lì)，而任何(hé)（或）所(suǒ)有因素的改善都将为市场提供(gōng)推动力和缓解(jiě)反弹(dàn)。

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