4月20日港股震荡(dàng)，截至收盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生科(kē)技指数跌0.09％，报4098.35点，国(guó)企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科(kē)技股中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌(diē)0.06％，京(jīng)东集团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集(jí)团-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨(zhǎng)1.05％，美团-W涨3.54％，快手(shǒu)-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车(chē)股(gǔ)下(xià)挫(cuò)，小鹏(péng)汽车(chē)跌超(chāo)8％。隔夜(yè)，汽车龙头特(tè)斯拉公(gōng)布一季(jì)度财报，净利锐(ruì)减20％，基本符合华尔街对其(qí)全球车辆大降(jiàng)价的后果预期(qī)；核(hé)心汽车毛利率跌至21.1％，至少刷(shuā)新(xīn)两(liǎng)年最低，营业利(lì)润率(lǜ)和整(zhěng)体毛(máo)利率逊于预(yù)期。随着特斯拉在(zài)3月份(fèn)发起价格战，国内新能源汽车纷(fēn)纷加入降价行列(liè)。 Bernstein分析(xī)师Toni Sacconaghi此前表示(shì)，许多投资(zī)者认(rèn)为，特(tè)斯拉(lā)降价反映了结构性成本优势(shì)，这将使(shǐ)其能够向竞(jìng)争(zhēng)对手(shǒu)施压并获得超大销(xiāo)量并主导(dǎo)电(diàn)动汽车市场，但他认为降价已经并将削(xuē)弱行(xíng)业(yè)盈利能力（包括特斯拉），但特斯拉(lā)财力雄厚(hòu)，不太可(kě)能退缩。Sacconaghi表示，投(tóu)资者面临的关键问题(tí)是(shì)，在大幅降价但商品成本提(tí)高的情1亿等于多少万况(kuàng)下，公(gōng)司利润率会降低多少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术获重大突(tū)破。消息(xī)面上，中国航天科工(gōng)二院消息，近(jìn)日，二院25所(suǒ)在北京完成(chéng)国内首次太赫兹轨道角动量的(de)实时无线传输通信实验(yàn)，利用高(gāo)精度螺旋相位板(bǎn)天线在(zài)110GHz频段实现4种不(bù)同波束(shù)模态，通过4模态合成在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无线实时传输(shū)，最大(dà)限(xiàn)度(dù)提升了带(dài)宽(kuān)利(lì)用(yòng)率，为(wèi)我国6G通信技术(shù)发(fā)展提供重(zhòng)要保障和支撑。

　　三一国(guó)际(jì)涨(zhǎng)超7％，5日连涨近20％，市值达300亿港元。日前公司拟收购三一(yī)石油科技，进军油气装备行业(yè)。有机构(gòu)指(zhǐ)出，假设(shè)三(sān)一石油今1亿等于多少万年(nián)盈(yíng)利同比增长30％，此次收购将提升三(s1亿等于多少万ān)一(yī)国(guó)际2023年盈利20％（年化）。值得注意(yì)的是，经考虑该估值后(hòu)本次(cì)交(jiāo)易最终价格确定为(wèi)29.80亿元，公司折价收购(gòu)石(shí)油装备资产，体现出大股东(dōng)对三一国际的支持。

　　金山云(yún)涨超12％，金山办公正式发布(bù)了(le)具备(bèi)大(dà)语言模型(xíng)能力的(de)生成式人工智能应(yīng)用，暂(zàn)定代号(hào)“WPS AI”，这也是国(guó)内协同办公赛道(dào)首个类ChatGPT式应用，今后还(hái)将持续向AIGC、阅(yuè)读理解(jiě)和问答、人(rén)机(jī)交互三个方向深耕(gēng)。

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