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邕包含南宁六县吗 邕包含武鸣区吗 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消(xiāo)息,特斯拉中国官网(wǎng)显示(shì),全新Model S及(jí)全新Model X全系(xì)车型上(shàng)调售价19000元。调整(zhěng)后,Model S起售(shòu)价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具(jù)体来看(kàn),Model S 全轮(lún)驱动(dòng)版由789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元调(diào)整至(zhì)898,900元;Model X Plaid 版本(běn)价(jià)格由1,039,900元(yuán)调(diào)整(zhěng)至(zhì)1,058,900元(yuán)。

特斯(sī)拉(lā)<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>邕包含南宁六县吗 邕包含武鸣区吗</span></span></span>又涨(zhǎng)价(jià)了!

特斯拉又(yòu)涨价了(le)!

  特斯拉4天两次提价

  事(shì)实上,这(zhè)是特斯拉近期涨价的延续。就在3天之前的5月(yuè)2日,特斯拉(lā)中国刚刚将Model Y和(hé)Model 3售价(jià)上(shàng)调2000元。其中,Model Y售价(jià)涨至26.39万元(yuán),此前为26.19万元;Model Y长续(xù)航版涨至31.39万(wàn)元,此前为31.19万元。

  特(tè)斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型在美国(guó)的售价(jià)也提高(gāo)250美元左右。同(tóng)时对(duì)日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价(jià)3.7万日元(yuán),对加拿大市场高(gāo)性能(néng)版Model3和ModelY价格上调(diào)222美元。

  值得(dé)注意的是(shì),特斯(sī)拉首席(xí)执行(xíng)官(guān)马(mǎ)斯克近日在财报发布会(huì)后的业绩(jì)电(diàn)话会上表(biǎo)示,从长期来看(kàn),20%的(de)毛邕包含南宁六县吗 邕包含武鸣区吗(máo)利率仍然(rán)是特斯拉(lā)要坚守的业绩底(dǐ)线,但从短期来看(kàn),相较(jiào)于利润而言(yán),规模对特(tè)斯拉(lā)更加重要(yào)。公司(sī)目(mù)前将优先考虑销量而非盈利能力,但仍(réng)希望在可(kě)能的情况下上调售(shòu)价,以使得交付量与产(chǎn)量相匹配。

  此(cǐ)前(qián)降价潮下,2023Q1特斯拉(lā)全球共交付(fù)新车42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受新工(gōng)厂产能利用不足(zú)等因素影响公司盈利能(néng)力有所下滑(huá),2邕包含南宁六县吗 邕包含武鸣区吗023Q1毛(máo)利率为19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或(huò)为价格战降温,有望刺激需求(qiú)回暖

  开源证券指出,特斯拉此(cǐ)轮涨价(jià)或为价格战降(jiàng)温,有望刺激需求回暖。特斯(sī)拉(lā)降价带动的国内汽车价格战叠加各地补贴幅度、时(shí)限的不一,导致了终端(duān)消费者的观(guān)望(wàng)意愿较(jiào)大。2023Q1中国(guó)乘(chéng)用车销量(liàng)为(wèi)513.8万辆,同比(bǐ)-7.3%,新能(néng)源乘用车销(xiāo)量则为120.7万辆,同比+25.2%,但增速有所放缓(huǎn)。特斯(sī)拉是本轮价格战(zhàn)中(zhōng)首个降价的主(zhǔ)机厂,对新能源(yuán)车市(shì)场的定价有一定程度的(de)影(yǐng)响力。此轮(lún)涨(zhǎng)价或在一定程度(dù)上刺激持(chí)币观望的潜在消费(fèi)者转化为真(zhēn)实购买。

  “(上调价(jià)格)主要就(jiù)是(shì)想(xiǎng)打破大家降价预期。”招银国际(jì)证(zhèng)券(quàn)研(yán)究部副总裁白(bái)毅阳分析认为,特斯拉(lā)此次(cì)涨价出乎所有人的(de)意料(liào),同时与之(zhī)前(qián)马斯克表示的(de)“重销量(liàng)轻利(lì)润”不太一致。“我理解可(kě)能的(de)原因有三个:第(dì)一(yī)是(shì)一季度利润低于预期;第(dì)二是为了打(dǎ)破(pò)消费(fèi)者降价预期(qī);第三是对未(wèi)来一个季度的销(xiāo)量持乐观态度。”

  中(zhōng)金公司(sī)也指出,3月末大部地方性(xìng)品牌和(hé)经销商层(céng)面的促销政策到期(qī),带(dài)动(dòng)汽车市场价格战边际减弱,叠加近日特斯拉售(shòu)价(jià)上调,预计(jì)有(yǒu)助于缓解消(xiāo)费者(zhě)持(chí)币观望情绪,带来前期(qī)受抑制的需求(qiú)释放(fàng)。

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