美国太空探索(suǒ)技(jì)术公司（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发(fā)射，升空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器(qì)未能(néng)成功(gōng)进入(rù)预定轨道。

　　马斯(sī)克(kè)曾宣称，首次(cì)发射成本(běn)约(yuē)30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了(le)一场烟(yān)花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在(zài)仰望星(xīng)空(kōng)。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射失(shī)败(bài)，但没有完(wán)全失败(bài)

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首发(fā)无疑是举世瞩目的大(dà)事(shì)，因为这是(shì)人类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进(jìn)器”和顶部50米高(gāo)、可重(zhòng)复(fù)利用的飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国(guó)第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网(wǎng)站称，此前(qián)保持“人(rén)类最大(dà)运载火箭”称(chēng)号的是冷战期(qī)间用于(yú)“阿(ā)波罗(luó)”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载(zài)荷进入地球轨道(dào)，并(bìng)将约50吨有效载荷送(sòng)往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的(de)有效载荷运(yùn)送到近地(dì)轨(guǐ)道。

　　据(jù)美国(guó)《今日物(wù)理学(xué)》月刊上(shàng)的(de)一篇文章预(yù)测：“假设发射成(chéng)功(gōng)，那么星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力，天体物(wù)理学任务的制定过程将发生(shēng)质的改变……天体(tǐ)物理学领域的太空任(rèn)务一直受到(dào)发射工具性能(néng)的(de)严(yán)格限制，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯(sī)克还宣称(chēng)，“星(xīng)舰”的(de)发射成本(běn)相当低(dī)，一旦相(xiāng)关试验取得(dé)成功，将(jiāng)启(qǐ)动规模(mó)化生产(chǎn)，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运送(sòng)到火星，实(shí)现从(cóng)21世纪20年代后期开(kāi)始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说(shuō)过，其(qí)发射成功率就像抛(pāo)硬(yìng)币(bì)一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器加压(yā)系统(tǒng)出现问题因(yīn)而(ér)延期发射。因此马斯(sī)克把(bǎ)期望值定得较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台，那么(me)我想我会认(rèn)为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后不(bù)久发生了非(fēi)计划性解(jiě)体，但如果(guǒ)从(cóng)上述定义看(kàn)，本次首发(fā)好(hǎo)像也不能完全(quán)算(suàn)失败。发(fā)射结束后(hòu)，团队表示将继(jì)续审查数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马(mǎ)斯克发推(tuī)向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几(jǐ)个月(yuè)后的下一次测试(shì)发射吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不(bù)算什么(me)，因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连(lián)试(shì)错(cuò)中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭代(dài)史就是一(yī)部“连(lián)环爆(bào)炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上(shàng)半(bàn)部分拥(yōng)有数代(dài)原型(xíng)机(jī)，其中不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市(shì)快(kuài)报梳理统计，如果算(suàn)上更换(huàn)材(cái)料做极限测(cè)试过程中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在文(wén)章中指出，马斯克是(shì)在用(yòng)IT创投(tóu)手法操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是(shì)厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业(yè)界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国(guó)航天业的传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费(fèi)整(zhěng)顿队伍了(le)。但是(shì)按IT项目来(lái)评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失败是司(sī)空见惯的正常节奏，成(chéng)功了就是里程碑(bēi)，估值(zhí)提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知(zhī)的就(jiù)是(shì)马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十(shí)几年前，马斯克就喊出了人(rén)类(lèi)定居(jū)火星(xīng)的豪言壮语，人类或将成(chéng)为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射(shè)货(huò)运(yùn)飞船去(qù)火星(xīng)，2024年已经(jīng)可以执行载(zài)人计(jì)划(huà)。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大(dà)差(chà)距。不过这一块的(de)钱景相当可观，目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计(jì)划。该(gāi)计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络(luò)，为全球(qiú)用(yòng)户提(tí)供宽带服务，后来这个(gè)计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目(mù)前在(zài)轨卫星总量的(de)卫(wèi)星。

　　很难评价这(zhè)是否就是一种“冒险”嗤笑的意思，但(dàn)目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的(de)商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将参(cān)与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元(yuán)

　　据(jù)科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动力(lì)系(xì)统等公司(sī)，成为(wèi)“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目(mù)的(de)唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为它(tā)获得了29.8亿(yì)美元的资助(zhù)，并被要求在“星(xīng)舰”基(jī)础(chǔ)上(shàng)研制(zhì)一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送(sòng)上月球(qiú)的着陆(lù)器，美国将在时隔(gé)半个世(shì)纪(jì)之(zhī)后重(zhòng)返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出的主要(yào)原因，在于其运输量(liàng)大和成本(běn)较(jiào)低。星舰采用(yòng)了争(zhēng)议较大的(de)全箭不锈钢结构设计：相比更(gèng)贵(guì)的(de)碳纤维，不锈钢是重了点，嗤笑的意思所以你(nǐ)猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以发射3次(cì)，“超重”助推器大(dà)约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元(yuán)，甚至最少可能只要100万美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供(gōng)参(cān)考(kǎo)的(de)数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每次(cì)发(fā)射费(fèi)用约(yuē)为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天是一(yī)项烧(shāo)钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的(de)，还(hái)有(yǒu)其背后(hòu)数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注资，投资者(zhě)是沙特投资基金(jīn)的(de)一(yī)家(jiā)子(zi)公司和阿布扎比的一家投资(zī)公司，此轮(lún)融资(zī)数(shù)额达(dá)数十(shí)亿美元。据美国投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经(jīng)累计融资29轮(lún)，融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上估值最高的私人(rén)企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科(kē)幻(huàn)电影开山(shān)之作《月(yuè)球旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国开启(qǐ)载(zài)人登月(yuè)的(de)阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗(luó)11号登(dēng)月成功。

　　回顾历(lì)史，每一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵(guì)。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 嗤笑的意思