国v是(shì)不是国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的(de)区别是是的(de)。

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国v是不(bù)是国5，国v与国(guó)vl的区别(bié)

　　国V中的V，指(zhǐ)代(dài)的是罗马数字，代表数(shù)字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用的一种(zhǒng)数码(mǎ)，现(xiàn)在(zài)应用(yòng)较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)排放标准基于(yú)欧五排放标准，其中PM值限制，国五排(pái)放标准是每公里4林心如生肖，林心如生肖属什么.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准是每公(gōng)里5毫(háo)克，但京(jīng)五和国五排放标准要比欧五排放(fàng)标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京五排(pái)放(fàng)标准征求意见(jiàn)稿，三(sān)种(zhǒng)污染(rǎn)物当中，CO的排放标(biāo)准依(yī)然(rán)是1g/km,HC化合物(wù)的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中(zhōng)HC化合物的限值标准(zhǔn)虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将非甲烷基(jī)碳氢化(huà)合物(wù)(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实(shí)施国(guó)V标准，北京(jīng)一(yī)旦全面(miàn)实施国V排放标准，则意味着达不到(dào)此排放(fàng)标准的车(chē)型不得进京销售。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批(pī)量生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被提(tí)上了议事日程。

　　北京(jīng)市环保局(jú)表示(shì)。

　　2012年(nián)前后，北京(jīng)市(shì)机动车排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)将升(shēng)级为相当于欧V标准的(de)国(guó)V标(biāo)准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了相关准备工作。

　　同时北(běi)京将制(zhì)定(dìng)与国(guó)V排(pái)放(fàng)标准相适应的地方油品(pǐn)标准(zhǔn)。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相(xiāng)应的(de)油(yóu)品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑的是(shì)轻(qīng)型汽油(yóu)车(ch林心如生肖，林心如生肖属什么ē)和中(zhōng)型柴油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的(de)阿拉(lā)伯数(shù)字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推(tuī)。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标(biāo)准(zhǔn)都是为(wèi)了(le)控(kòng)制汽(qì)车(chē)尾气的排放而制定的，其(qí)中包括一氧化(huà)碳、碳(tàn)氢化合物、氮(dàn)氧化物、固(gù)体(tǐ)悬浮(fú)物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就(jiù)是国5吗(ma)？

　　是的(de)。

　　古罗(luó)马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五(wǔ)阶段(duàn)机动车污染物排放标准(zhǔn)，即国(guó)五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟(méng)已经从(cóng)2009年起(qǐ)开(kāi)始执(zhí)行，其(qí)对氮氧化(huà)物(wù)、碳(tàn)氢化合物(wù)、一氧(yǎng)化(huà)碳和悬浮粒(lì)子等机动车排放物的限(xiàn)制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法(fǎ)规(guī)和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国自(zì)愿认可(kě)，排放指令是EEC或(huò)EU参(cān)与国(guó)强制实施的。

　　汽车排(pái)放的(de)欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认(rèn)证和生产一(yī)致性(xìng)排放限值）、2000年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百(bǎi)度百科-国家第(dì)五阶段机动车(chē)污(wū)染物(wù)排放标(biāo)准(zhǔn)

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