美国太空探索技术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭(jiàn)于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分(fēn)钟(zhōng)后(hòu)发生(shēng)爆炸，航天器未能成功(gōng)进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人(rén)民(mín)看了一场烟花。不过至少那一刻，我们(men)都在仰望星空。

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目(mù)的大事，因(yīn)为这是人类(lèi)历史(shǐ)上体积最(zuì)大的运(yùn)载火(huǒ)箭。它全(quán)长120米(mǐ)，由底部70米高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽”发(fā)动机的(de)“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、省属国企和央企有什么区别 所有央企都是国企吗可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)高度上与我(wǒ)国(guó)第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前(qián)保持“人类最大(dà)运载(zài)火箭”称号(hào)的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道(dào)，并将(jiāng)约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月(yuè)刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰(jiàn)将大幅提(tí)升我们的太空能力，天体物理学任务的制定过程将发生质的改变……天(tiān)体(tǐ)物理学领(lǐng)域(yù)的太空任务一直受到(dào)发射工具性能的(de)严格限制，而20年来发射工具(jù)变化不大(dà)。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一(yī)旦相(xiāng)关试(shì)验取得成功，将启动规(guī)模化生(shēng)产，以每(měi)年建造100艘的(de)速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万(wàn)人(rén)和相关物(wù)资运送到火星(xīng)，实现从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期开始在火(huǒ)星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好像变得(dé)触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调的马(mǎ)斯克也说(shuō)过，其发射成功率就(jiù)像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现问题因而延(yán)期发射(shè)。因(yīn)此马斯克把期望值定得较(jiào)低，“只要(yào)不炸毁发(fā)射(shè)台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后(hòu)不久发生了非(fēi)计(jì)划性解体，但如(rú)果(guǒ)从上述定义看，本次首发(fā)好(hǎo)像也不能完全算失(shī)败。发(fā)射结束后，团队表示将继续(xù)审查数据并努(nǔ)力进(jìn)行下(xià)一次(cì)飞行测试。同(tóng)时(shí)，马斯克发(fā)推向团队表示了祝贺(hè)，直(zhí)言(yán)此次任务为几个月(yuè)后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马(mǎ)斯克(kè)深谙(ān)其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连(lián)试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升级迭代(dài)史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代(dài)原型机，其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极限测试过程中爆(bào)炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了(le)10次。

　　风云学(xué)会(huì)副会(huì)长(zhǎng)陈经在文章(zhāng)中指出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不(bù)错的了(le)，所(suǒ)以业(yè)界对项(xiàng)目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在(zài)前期多(duō)次发射失败。如果(guǒ)按(àn)各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队(duì)伍了。但是按IT项目(mù)来(lái)评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败(bài)是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更大(dà)的(de)事是指什么呢？最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊出了人类定居火星(xīng)的豪言壮语，人(rén)类或将成为“多行(xíng)星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射(shè)货运(yùn)飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执(zhí)行载(zài)人(rén)计划。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍(réng)有较大差距(jù)。不过(guò)这(zhè)一(yī)块的钱景相当可观，目(mù)前太空旅行的价格(gé)从20万(wàn)美元到5500万美元不(bù)等；据预测到2030年，全球太空旅行市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的(de)“星链(liàn)”计划。该计(jì)划旨在建(jiàn)立覆盖全球的(de)卫星网络，为(wèi)全球(qiú)用(yòng)户提供宽带服务，后来这个计划数(shù)值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商业卫星(xīng)发射商之一(yī)。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动(dòng)力系统(tǒng)等公司，成为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求(qiú)在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将(jiāng)宇航员从环(huán)月(yuè)轨(guǐ)道送上月(yuè)球的着陆(lù)器(qì)，美国将在时隔半个世纪之后重返月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中(zhōng)脱颖而出(chū)的主要原因，在于其运输(shū)量(liàng)大和成本较(jiào)低(dī)。星舰采(cǎi)用(yòng)了争议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你(nǐ)猜(cāi)为什么(me)会安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发(fā)射(shè)成本(běn)也相(xiāng)当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用，这样一天就可(kě)以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可(kě)能只需几百万(wàn)美元，甚(shèn)至最少可能(néng)只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投资(zī)基金的一家子公司(sī)和阿布扎比(bǐ)的一(yī)家投资公司，此(cǐ)轮融资数(shù)额(é)达数十亿(yì)美元。据美国投资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成(chéng)立以(yǐ)来已经累(lèi)计融(róng)资29轮，融资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高(gāo)的(de)私(sī)人企业之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出(chū)了发射(shè)炮弹去(qù)往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电(diàn)影开(kāi)山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登月的(de)阿波罗计划(huà)；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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