美国(guó)太空探索(suǒ)技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时(shí)间20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首(shǒu)次(cì)发射成本约30亿(yì)美元，折合人民币206亿(yì)。换言(yán)之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一(yī)场烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一刻，我们(men)都在仰望(wàng)星(xīng)空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭发射失败(bài)，但(dàn)没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大(dà)事，因为(wèi)这是人类历史上体积(jī)最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的(de)飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第(dì)一(yī)座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国(guó)“太(tài)空”网站称，此(cǐ)前保持“人类(lèi)最大(dà)运载火(huǒ)箭”称号的是(shì)冷战期间(jiān)用于“阿波(bō)罗”登月计划的美国(guó)“土星五(wǔ)号”火箭，它高约(yuē)111米，可(kě)发射约130吨有效载荷进(jìn)入地(dì)球轨道，并将约(yuē)50吨有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达(dá) 150 吨(dūn)的有效载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物理学(xué)》月刊上的(de)一篇文章预测：“假(jiǎ)设(shè)发射成(chéng)功，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅提升(shēng)我们的(de)太空能力(lì)，天(tiān)体(tǐ)物理学任(rèn)务的制(zhì)定过程将发生质(zhì)的改变……天(tiān)体物理(lǐ)学(xué)领域的太空任务一直受到(dào)发(fā)射工具性能的(de)严格限制，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低(dī)，一旦相关(guān)试验取得成功，将(jiāng)启(qǐ)动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空(kōng)舰(jiàn)队，将10万人(rén)和相关物(wù)资运(yùn)送到火星，实现从21世纪(jì)20年代后期开始在火星(xīng)殖(zhí)民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可(kě)及了(le)。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克(kè)也说过，其发(fā)射成功(gōng)率就(jiù)像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星舰(jiàn)”首次试飞发射(shè)前(qián)约(yuē)40秒(miǎo)，因为助(zhù)推(tuī)器加压(yā)系统出现(xiàn)问题因而延期发射。因(yīn)此(cǐ)马(mǎ)斯克(kè)把(bǎ)期(qī)望值定得较低(dī)，“只要不炸毁发射台(tái)，那么我(wǒ)想我(wǒ)会认为(wèi)这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非计(jì)划性解(jiě)体，但如(rú)果从上述定义看，本(běn)次(cì)首发好像也不能(néng)完全算失(shī)败。发(fā)射结束后，团队表示将继续审查数据并努力进(jìn)行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯(sī)克(kè)发推向团(tuán)队(duì)表示了祝贺(hè)，直言此次(cì)任务为(wèi)几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深谙其道(dào)

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接(jiē)连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史(shǐ)就是一部(bù)“连(lián)环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数(shù)代原(yuán)型机，其中不少在测试(shì)中直接炸(zhà)毁(huǐ)。据都市(shì)快报(bào)梳理统计，如果算上(shàng)更换材料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最(zuì)早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出，马斯克是(shì)在用IT创(chuàng)投(tóu)手法操作(zuò)航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争(zhēng)力就(jiù)是厚(hòu)脸(liǎn)皮(pí)的猛吹和(hé)冒(mào)险思维主导——风投成功率如(rú)果有5％都算是(shì)不错的了，所以业界对(duì)项目失败(bài)习以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次发射(shè)失败。如(rú)果按各(gè)国航天业的(de)传统(tǒng)做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿(dùn)队(duì)伍了。但是按(àn)IT项目来评估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败是司空(kōng)见惯的正常节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值(zhí)提(tí)升，更(gèng)多(duō)投资进(jìn)来试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知(zhī)的(de)就是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在(zài)十几年前，马斯克就喊出了人类(lèi)定(dìng)居火(huǒ)星(xīng)的豪言壮(zhuàng)语，人类(lèi)或将成为“多行(xíng)星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预期(qī)，2022年将发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载人(rén)计划。

　　目前(qián)看来(lái)，现实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一(yī)块的2020双十一狂欢夜节目单，2020双十一狂欢夜节目单(de)钱景相当可观，目(mù)前太空旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万(wàn)美(měi)元(yuán)不等；据预测(cè)到2030年，全球(qiú)太(tài)空旅行市场(chǎng)规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计(jì)划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后来这个(gè)计划(huà)数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太(tài)空碎片(piàn)办公室资(zī)料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī)，马斯(sī)克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难(nán)评价这是否就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美(měi)国(guó)最大的商业(yè)卫星发(fā)射商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日(rì)报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助，并被要(yào)求在“星舰”基础(chǔ)上研制一(yī)种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国(guó)将(jiāng)在时隔半个(gè)世(shì)纪之后(hòu)重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而(ér)出的主要(yào)原因(yīn)，在于其运输量大和成本较(jiào)低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢(gāng)结构设计：相比更贵(guì)的碳(tàn)纤维，不(bù)锈钢是(shì)重(zhòng)了点，所以你猜为什么(me)会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本也相当低(dī)。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可(kě)以重(zhòng)复(fù)使用(yòng)，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超(chāo)重”助推器大(dà)约每小时就(jiù)能发射一次。“每(měi)次(cì)飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几(jǐ)百万(wàn)美元，甚至最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射(shè)费用(yòng)为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次(cì)发射(shè)费用约为5000万美(měi)元(yuán)。

　　航(háng)天(tiān)是一(yī)项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还2020双十一狂欢夜节目单，2020双十一狂欢夜节目单有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注资(zī)，投资者是(shì)沙特投资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达(dá)数十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世(shì)界上估值最(zuì)高的私人企业之一。

　　这是在(zài)为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳在《从(cóng)地球到月球》提出了(le)发射炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出(chū)科幻电(diàn)影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登(dēng)月(yuè)成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的(de)想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥足(zú)珍贵。

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