近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以(yǐ)看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享的(de)。所(suǒ)以谍照中得(dé)到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测(cè)车几乎没(méi)有伪(wěi)装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大(dà)灯造型以及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置(zhì)后(hòu)减震布(bù)局(jú)的(de)设(shè)计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车中(zhōng)出(chū)现(xiàn)过(guò)。这(zhè)并(bìng)不是同一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆(lù)续(xù)迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车(chē)型是(shì)共享车架的，因(yīn)此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是(shì)时间问题。

外观上也(yě)能(néng)看到一些变化，新车(chē)的大灯更换了造(zào)型，变得更加立(lì)体，并且车灯的(de)轮廓也(yě)发生bjd娃娃是用什么做的 bjd娃娃可以一起睡吗(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于(yú)现售款(kuǎn)有所提高。下(xià)面这张(zhāng)图可以看(kàn)得更直(zhí)观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下的全球(qiú)畅销车(chē)型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测(cè)，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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