近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车变事(shì)故车(chē)。

　　为此(cǐ)，财经网汽(qì)车(chē)联系(xì)到小鹏(péng)汽车相(xiāng)关负责(zé)人(rén)，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核实，这(zhè)是去年十一(yī)期(qī)间的事情(qíng)，而(ér)且(qiě)当时(shí)驾车(chē)的鹏(péng)友并没(méi)有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏(péng)汽车(chē)对(duì)于(yú)智能化的技术一直非(fēi)常(cháng)重(zhòng)视(shì)。董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏曾(céng)多次公开表示(shì)过，新能(néng)源汽车并非下一个汽车时代，智能汽(qì)车才是汽(qì)车行(xíng)业的分(fēn)水岭。

　　4月(yuè)16日(rì)，上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办(bàn)了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持(chí)下，未来新车(chē)型研发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通(tōng)用化率最高可达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四(sì)季(jì)度财报电话会(huì)上表示：今后一段(duàn)时间，小鹏的研(yán)发能力会(huì)更多体(tǐ)现(xiàn)在(zài)保持性能(néng)的同时(shí)，成本大幅降低。

　　他(tā)还(hái)透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年(nián)到明年将实现(xiàn)自动(dòng)驾驶超50％的(de)成本下降，整车硬件（含(hán)动力(lì)系统(tǒng)）约25％的成本(běn)下(xià)降(jiàng)。同(tóng)时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销售，转(zhuǎn)为(wèi)软硬件(jiàn)分离(lí)销售(shòu)，让全自动驾驶成为标配。

中考考几科,总分多少分，中考一般各科考多少分　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽(qì)车也(yě)一直在加(jiā)大研发方面的投入。

　　中考考几科,总分多少分，中考一般各科考多少分1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广(guǎng)东(dōng)省高质量发展(zhǎn)大会上表示(shì)：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行(xíng)高强度的研发投入，每年(nián)的研发投入都(dōu)会(huì)超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在中国率先推出全自动(dòng)驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，在(zài)2023技术架构(gòu)发布(bù)会后，小鹏(péng)汽(qì)车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在接(jiē)受(shòu)媒体采访时表示：小鹏(péng)汽车的(de)智能驾驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在(zài)国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过(guò)多(duō)次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应(yīng)称：事故(gù)初步(bù)判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng)，没有保持对车(chē)辆前方环境的观(guān)察并及时接(jiē)管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚(máo)，发(fā)生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故(gù)发生(shēng)时，时速(sù)符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回(huí)应称：经(jīng)核(hé)实，8月10日(rì)下午，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检查车(chē)辆(liàng)故障人员(yuán)发生碰撞，发生(shēng)人员伤(shāng)亡。目前交(jiāo)警部门已立(lì)案处理(lǐ)，门店(diàn)第一时间已前往现场协助处理。将(jiāng)全力(lì)配合相(xiāng)关部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户(hù)处理(lǐ)后(hòu)续相关事宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上(shàng)海(hǎi)一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映(yìng)称：进(jìn)地(dì)下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯(wān)，开着ABS刹(shā)车却(què)发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后(hòu)工作人员表示(shì)：车主下地库时超速(sù)，车速(sù)达到25km/h，加上(shàng)雨天地面(miàn)没(méi)有附着力抓(zhuā)地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评。

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