景逸x3前(qián)氧(yǎng)传感(gǎn)器在哪个？景逸x3后(hòu)氧传感器在排气管的位置，一般第一个装在三元催化器之前，第二个在三(sān)元催(cuī)化(huà)器之后的。关于景(jǐng)逸x3前氧传感(gǎn)器在(zài)哪个(gè)以及景(jǐng)逸x3前(qián)氧传(chuán)感(gǎn)器(qì)在哪个(gè)，景逸(yì)x5氧传(chuán)感器位置，远(yuǎn)景x3氧传(chuán)感器位(wèi)置图，景逸(yì)x3曲轴位置传感(gǎn)器，景(jǐng)逸(yì)x3abs传(chuán)感器(qì)线路图等(děng)问题，农商网将为你整理以下的生活知识：

景逸x3是(shì)三菱(líng)发动(dòng)机吗

　　是的，景(jǐng)逸x3是三菱发(fā)动机(jī)的(de)。

　　是的(de)，使用的是(shì)三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术(shù)，

　　相当(dāng)于丰(fēng)田vvt-i技(jì)术，而(ér)4a91s型则(zé)多出(chū)一个s，去除(chú)了mivec技术(shù)，代价是(shì)减少近11kw的功率。

景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个

　　景逸x3后氧传感(gǎn)器(qì)在排(pái)气管的位置，一(yī)般第一(yī)个(gè)装在三元催化器(qì)之前，第二(èr)个在三元催化器之后。

　　一个(gè)是检(jiǎn)测发动机燃烧情况的传感器，一(yī)个是(shì)检(jiǎn)测三元催化器后的(de)氧(yǎng)传感器，排(pái)气(qì)管上有一大螺丝后面(miàn)带电(diàn)线就是氧传感器(qì)。

　　在使用(yòng)三(sān)元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧(yǎng)传感器是必不可少的元件。

　　由于混合(hé)气的空(kōng)燃比一旦偏离理论空燃(rán)比(bǐ)，三元催化剂(jì)对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降(jiàng)，故(gù)在排(pái)气(qì)管中安装氧传感(gǎn)器，用以检测亚磷酸是几元酸怎么判断，硼酸是几元酸怎么判断排气(qì)中(zhōng)氧(yǎng)的浓(nóng)度，并向ECU发出(chū)反(fǎn)馈信号(hào)，再由ECU控制喷(pēn)油(yóu)器喷油量的增减(jiǎn)，从而将混合气的空燃比控(kòng)制在理论值附近。

东(dōng)风(fēng)风行-景(jǐng)逸X3 – 发动机故障灯亮(liàng)。

　　车友你(nǐ)好！

　　发(fā)动(dòng)机(jī)故障灯亮主要(yào)是以下(xià)几(jǐ)个方面的(de)原因：

　　【1】油(yóu)品质量问题(tí)；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸(gāng)工作不良，需(xū)检(jiǎn)查更(gèng)换火花塞和缸(gāng)线；

　　【4】氧传感器，三元催化(huà)故障；

　　【5】建(jiàn)议你再跑跑观察。

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