金融界4月(yuè)22日消息，经济数据超预期提振(zhèn)，原油(yóu)收盘走高。但(dàn)本周(zhōu)由于对(duì)经(jīng)济前景的担忧(yōu)加剧(jù)需(xū)求担(dān)忧(yōu)，原油期货五周来首(shǒu)次(cì)录得(dé)周下(xià)跌。

　　纽(niǔ)约商品交易(yì)所(suǒ)6月交割的(de)西德克(kè)萨斯中(zhōng)质原油上涨(zhǎng)50美分，收于每桶(tǒng)77.87美元涨(zhǎng)幅近(jìn)0.7％，美国基准(zhǔn)近月原(yuán)油期(qī)货本周累计下跌5.5％。ICE欧洲期货交易所6月全球基准布伦特原(yuán)油价格上涨56美分，至每桶81.66美元，涨(zhǎng)幅0.7％，本周(zhōu)累计下(xià)跌5.4％。

　　在纽约商(shāng)交所(suǒ)，5月汽油价格上涨0.6％至每加仑2.60美元，本周累(lèi)计下(xià)跌(diē)8.3％；5月取暖油价格下跌近0.3％至每加仑2.49美(měi)元(yuán)，本周累计下跌5.7％。5月天(tiān)然(rán)气价(jià)格(gé)下(xià)跌0.7％至(zhì)每百万英(yīng)热单位2.23美元，周涨幅为5.6％。

　　周(zhōu)四，西(xī)德(dé)克萨(sà)斯中质原(yuán)油和布伦特原(yuán)油双双创下本月最低(dī)收(shōu)盘价(jià)，回吐了4月初(chū)的(de)大部分涨幅，此前(qián)沙(shā)特及其OPEC+盟友(yǒu)宣布，将从5月开始至年底减(jiǎn)产(chǎn)约115万桶(tǒng)/日，而俄罗斯则(zé)表示，将把每(měi)天减产50万桶的计划延长至年底。

　　sevensreport Research的(de)分析师在周五的简报中写道，周四(sì)，对(duì)消费者(zhě)需(xū)求与"不断恶化(huà)的经济(jì)背景和仍持(chí)鹰派立场"的美联(lián)储联系在(zài)一起的担忧有所(suǒ)加(jiā)剧(jù)。

　　他们表示，“本周美国(guó)几家大公司发布的业绩和预期都不佳，而美(měi)国周四公布的经济数据也不(bù)乐(lè)观”，因此(cǐ)“没有真正积极的理由介入(rù)并(bìng)捍卫4月份西德克萨(sà)斯中质原油每桶79美(měi)元的关键技术(shù)支撑(chēng)位”。

　　总体而言(yán)，分析师表(biǎo)示，对美(měi)联储(chǔ)和其他主要央行持续收紧货(huò)币政策(cè)引发(环境污染有哪些方面，环境污染有哪些英语fā)全(quán)球经济急剧(jù)放(fàng)缓的(de)担(dān)忧(yōu)，是本周油价(jià)下跌的部(bù)分原因。这些因素抵消(xiāo)了此前对中国经济复苏的乐观情绪，此前中国在2022年(nián)底取消了严格(gé)的COVID-19控制措(cuò)施。

　　德国商业银行（Commerzbank）大宗(zōng)商(shāng)品分析师卡斯滕•弗里奇（Carsten Fritsch）在周五的一份报告中说(shuō)，除了对中国需求(qiú)的怀疑之外，有报道称，尽管受到(dào)制裁和(hé)禁运，俄罗斯的原油运(yùn)输仍在(zài)继(jì)续，这也给油价带来(lái)了压力。

　　路(lù)透(tòu)社(shè)周四报道称，4月份(fèn)俄罗(luó)斯西部港口的(de)石油装载量有望(wàng)达到2019年以来的最(zuì)高水平，每天(tiān)超过(guò)240万桶(tǒng)。

　　俄罗斯还(hái)表(biǎo)示(shì)，俄罗斯总统普(pǔ)京与(yǔ)王储(chǔ)、沙特(tè)阿拉伯部长会议主席穆罕(hǎn)默德·本·萨勒曼·沙特(tè)进行了电话交谈，重点是扩大(dà)“在贸易、经(jīng)济(jì)、投资和(hé)能(néng)源领域(yù)的互利关系”。

　　"短期内(nèi)，在西方工业化(huà)国家经济前(qián)景环境污染有哪些方面，环境污染有哪些英语好坏参半(bàn)的(de)背景下(xià)，定向阶段可能会持续下去(qù):毕竟，市场（仍然）供(gōng)应充足(zú)，" Fritsch写道。

　　“然而(ér)，在我们看(kàn)来，市场在(zài)中(zhōng)期过于(yú)自满(mǎn):当沙特阿拉伯和(hé)其他一些欧佩克国家的产量从5月(yuè)份开(kāi)始(shǐ)缩(suō)减(jiǎn)时，市场将再次出现明显的供应不足(zú)，”他说。他(tā)说，2023年下半年(nián)的(de)每日(rì)石油供应可能(néng)比需求少(shǎo)200万桶左右，这意味(wèi)着(zhe)刚刚恢复到“正常”水平的发达国家商业(yè)库存可能会再次下降(jiàng)。

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