美(měi)国(guó)太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火(huǒ)箭于(yú)北京时间20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许发射，升(shēng)空(kōng)3分钟(zhōng)后发生(shēng)爆炸(zhà)，航天器未(wèi)能(néng)成(chéng)功(gōng)进入(rù)预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首(shǒu)次发射成(chéng)本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世界(jiè)人民看(kàn)了一(yī)场烟花(huā)。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史上(shàng)最大(dà)火箭发(fā)射(shè)失败(bài)，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事，因为(wèi)这是(shì)人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底部70米高(gāo)、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽”发动机(jī)的“超(chāo)重型(xíng)推(tuī)进(jìn)器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国第一座(zuò)摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前(qián)保持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于(yú)“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号(hào)”火箭(jiàn)，它高约111米(mǐ)，可(kě)发(fā)射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上的(de)一篇(piān)文章预测：“假设发射成功(gōng)，那(nà)么(me)星舰将大(dà)幅提升我们(men)的太空能(néng)力，天体物理(lǐ)学(xué)任(rèn)务(wù)的制定过(guò)程(chéng)将发生质的(de)改变(biàn)……天体物理(lǐ)学领域的太(tài)空任务(wù)一直受到发射工具(jù)性能的严格(gé)限制，而(ér)20年来(lái)发射工(gōng)具变(biàn)化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯克(kè)还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验(yàn)取得成功，将启动规(guī)模化生产，以每年建造100艘(sōu)的速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和相关物资运送(sòng)到火(huǒ)星，实(shí)现从21世纪(jì)20年代后期开始在(zài)火星殖民(mín)的(de)梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的(de)马(mǎ)斯克也说过(guò)，其发射成功率就像抛硬币(bì)一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系(xì)统(tǒng)出(chū)现(xiàn)问题因而延期(qī)发射。因(yīn)此(cǐ)马斯(sī)克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计(jì)划性解体，但(dàn)如果从上述定义(yì)看，本次首发(fā)好像(xiàng)也不(bù)能完毕业2年之内都算应届吗，21年毕业生23年算应届吗全(quán)算失败。发射结束后，团队表示将继续审查(chá)数据(jù)并努力进行下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示了(le)祝(zhù)贺(hè)，直(zhí)言此次任务(wù)为几个月后的下一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原(yuán)型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机(jī)已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力(lì)就是厚脸皮(pí)的猛吹和(hé)冒险思(sī)维主导——风(fēng)投成功率如(rú)果有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多(duō)次发(fā)射失(shī)败(bài)。如果按(àn)各国航天业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了(le)经费整(zhěng)顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功了(le)就是里程碑，估(gū)值提升，更(gèng)多投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢(ne)？最广(guǎng)为人知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯克就喊出了(le)人类(lèi)定居火星的豪言壮语，人类或将成(chéng)为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预(yù)期(qī)，2022年将发射(shè)货运飞船去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可(kě)以(yǐ)执(zhí)行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不过这一块(kuài)的(de)钱景(jǐng)相(xiāng)当可观，目前(qián)太空旅行的价(jià)格从20万美元到(dào)5500万美元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马(mǎ)斯克(kè)还(hái)在(zài)2016年提(tí)出了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖(gài)全球(qiú)的卫(wèi)星网(wǎng)络(luò)，为全球用户提供宽带服(fú)务，后来(lái)这个(gè)计划数(shù)值(zhí)变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公室资(zī)料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于(yú)目前(qián)在(zài)轨卫星(xīng)总量的(de)卫星。

　　很难评价(jià)毕业2年之内都算应届吗，21年毕业生23年算应届吗这是否就是(shì)一(yī)种“冒(mào)险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美国最(zuì)大的商(shāng)业卫星(xīng)发射(shè)商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登(dēng)月(yuè)任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等公(gōng)司(sī)，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载(zài)人着陆器”项目的(de)唯一(yī)中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元(yuán)的资助(zhù)，并(bìng)被要求(qiú)在“星舰”基础(chǔ)上研(yán)制一种将(jiāng)宇航员(yuán)从环月轨道送上月球的(de)着陆(lù)器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后(hòu)重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱颖而(ér)出(chū)的主要原因，在于其运输量大和成(chéng)本(běn)较低(dī)。星舰采(cǎi)用了(le)争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构(gòu)设计：相(xiāng)比(bǐ)更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的(de)发射(shè)成本也(yě)相当低。去年2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助推器大约每小时(shí)就能发(fā)射(shè)一次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美元，甚至最(zuì)少可(kě)能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数(shù)据是，美国(guó)德(dé)尔(ěr)塔IV型中型火箭平均(jūn)每(měi)次(cì)发(fā)射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费(fèi)用(yòng)约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧(shāo)钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资(zī)。

　　据美国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注(zhù)资，投资者(zhě)是沙(shā)特(tè)投资(zī)基金的一家子公司和阿布(bù)扎比的(de)一家投资公司(sī)，此轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经(jīng)累(lèi)计融资29轮，融资(zī)总额高(gāo)达(dá)98亿美元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界(jiè)上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为(wèi)什么(me)投资(zī)呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳在《从地(dì)球到月球》提(tí)出了发射炮弹去(qù)往月(yuè)球(qiú)的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科(kē)幻电影开山之(zhī)作《月(yuè)球(qiú)旅行记》，登月(yuè)的幻想变(biàn)成了(le)画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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