东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不(bù)是他们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这三大(dà)国有航司共(gòng)亏(kuī)损超(chāo)千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低(dī)价航(háng)空，但人家(jiā)在2021年(nián)国(guó)内民航业整体亏损842个亿的时(shí)候，不但不亏钱(qián)，还不声不响的赚了3911万(wàn)元，成(chéng)为当年唯一一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一(yī)家低(dī)价航空(kōng)，怎(zěn)么做(zuò)到别人(rén)亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水都不提(tí)供？还是(shì)凭它(tā)位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春(chūn)秋航空能吊打同行，人家靠(kào)的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时(shí)不时把机票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一(yī)时(shí)间的价格普遍(biàn)会比(bǐ)其他(tā)航司便宜(yí)，甚至便(biàn)宜几百(bǎi)块钱。也就是(shì)因为这(zhè)低(dī)价，春秋航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接(jiē)把(bǎ)营(yíng)销费用给(gěi)节省了。你看它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是(shì)，机票(piào)价格(gé)打这么低，怎(zěn)么(me)保(bǎo)证自(zì)己的利润呢(ne)？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘(外国人那方面确实很厉害吗，嫁给外国人会不会撑坏chéng)坐春(chūn)秋航空时行李托(tuō)运的价(jià)格超过机票的(de)价格，那(nà)是(shì)太正(zhèng)常不(bù)过(guò)了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行(xíng)李(lǐ)额度，没超过10KG托(tuō)运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃(rán)油费，你带行(xíng)李，人(rén)家赚了(le)托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上(shàng)你要是想吃个(gè)饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱(qián)；冷(lěng)了(le)想要(yào)条毯子(zi)，还是(shì)得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看(kàn)到(dào)空姐推(tuī)着(zhe)小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾(jīn)披肩……就(jiù)是说，机票是(shì)便宜(yí)，但你一(yī)上飞(fēi)机，哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱(qián)。这(zhè)就是春秋航空的(de)终极致富密码，主打(dǎ)的就是一个(gè)字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第二招：短途直(zhí)航，提(tí)高使(shǐ)用(yòng)率。这也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春秋(qiū)反而还(hái)赚钱了(le)。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋(qiū)把大(dà)量航线改(gǎi)成短途高频的直航(háng)，这样就可以用高密度排班来提(tí)高(gāo)飞(fēi)机(jī)的日使(shǐ)用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就往(wǎng)死(sǐ)里飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别(bié)家(jiā)的飞机(jī)一天飞10个(gè)小(xiǎo)时，我(wǒ)一天飞(fēi)12个小时。所(suǒ)以在过去的(de)三年里，春秋(qiū)航空的客座率和飞机日利(lì)用率都高于三大航。外国人那方面确实很厉害吗，嫁给外国人会不会撑坏ong>

　　对于春秋来(lái)说(shuō)，在保证成本(běn)的基础(chǔ)上，我能多卖一张是一张，要(yào)是(shì)民航允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春(chūn)秋(qiū)大部分航线都是来往二三线城(chéng)市，为什么？因为非核心(xīn)城市可(kě)以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年它的(de)净利(lì)润为3911万，这其中就(jiù)少(shǎo)不了补(bǔ)贴的帮助，如(rú)果(guǒ)减去(qù)这一(yī)块的话，春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢(ne)~

　　不(bù)过，走廉(lián)价路(lù)线的(de)这些年，春秋的差评是真不(bù)少。创(chuàng)始人王正华(huá)有(yǒu)一(yī)句名言：钱一(yī)半(bàn)是赚的，一(yī)半是省(shěng)的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来(lái)越多(duō)的(de)廉价航(háng)空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航(háng)空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还(hái)继续(xù)走之前的(de)老路，搞(gǎo)得春秋(qiū)成(chéng)为(wèi)大家(jiā)无奈(nài)之(zhī)后的选(xuǎn)择(zé)，那还能(néng)走远吗？