中共中央(yāng)政(zhèng)治局上月末召开会议(yì)，提出加快推进充电(diàn)桩等设施建设。国常会近(jìn)日强调(diào)，要聚焦制约新(xīn)能(néng)源汽车下(xià)乡(xiāng)的突出(chū)瓶(píng)颈，适度超前建(jiàn)设(shè)充(chōng)电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日(rì)发(fā)布数据显示，4月公(gōng)共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月，联盟内成员单(dān)位总计上报公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台(tái)，其(qí)中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共(gòng)充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生产的英可瑞最近三(sān)个交易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电模块领先(xiān)者(zhě)通合科技(jì)4月25日迄今股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来(lái)累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技股价走势周线(xiàn)图

　　中信(xìn)建投许琳等(děng)人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将是充(chōng)电(diàn)桩销(xiāo)量高增(zēng)之年(nián)，预计2022、25年全(quán)球公用充电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术(shù)带(dài)动充电模块、充(chōng)电枪/线等核心(xīn)零部件价值(zhí)量上升。

　　中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪等(děng)人(rén)5月10日研报指出，受益于充电(diàn)桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充电模块有望迎(yíng)来量利(lì)齐(qí)升。从需求量角度看，预计直流桩在(zài)充电(diàn)桩建设中的占比以及单桩充电(diàn)功(gōng)率将进一步提升，进而提(tí)升(shēng)充电模块的需(xū)求量。从盈利(lì)角度看，目前充电(diàn)模块单W价格已趋于稳(wěn)定，产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带(dài)来(lái)单品(pǐn)价值量和(hé)毛利率的(de)提(tí)升。

　　据(jù)了解，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最核(hé)心(xīn)的(de)部(bù)件，直接影响(xiǎng)充电效率和充电安全(quán)，被业内誉为直流充电设(shè)备的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信证券袁健聪等人(rén)在2月(yuè)13日的研报中指出，在(zài)直流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)所需元器件构成中(zhōng)，充电模块成(chéng)本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人(rén)表示(shì)，预(yù)计到2025年中国充电模块市场增(zēng)量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前(qián)行业充(chōng)电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国充电模块市场空间约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上(shàng)游，以充电模块(kuài)为(wèi)核心的零部(bù)件生产制(zhì)造，代表企业有通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电(diàn)模(mó)块(kuài)及(jí)设备产(chǎn)业链来看(kàn)，上游是生产设备零部件，充电模块应用于直流充(chōng)电设备；中游是(shì)充电桩及其他充(chōng)电(diàn)设(shè)备(bèi)生产(chǎn)商，包(bāo)括(kuò)直(zhí)流充电设备生产(chǎn)商和交流充电设备生产(chǎn)商；下(xià)游(yóu)是(shì)运(yùn)营(yíng)服务商(shāng)及终端(duān)客(kè)户，包括换电站、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车厂(chǎng)商(shāng)及配套运营服(fú)务商。

　　竞(jìng)争格局方(fāng)面，东吴(wú)证券(quàn)曾朵红(hóng)在4月27日研报中表示，由于充(chōng)电模块的生产技术要求较高(gāo)且爬山是什么性暗示，男女常用的7句性暗示语具(jù)备通信要求，目前主要以具备一(yī)定(dìng)技(jì)术积(jī)累的(de)充电模块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等(děng)电力电源或通讯电源企业(yè)）生(shēng)产，但(dàn)随(suí)着充电模块价格逐(zhú)渐下(xià)降，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的(de)发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电模(mó)块生(shēng)产环节，逐步实现充电(diàn)模块(kuài)的自产自(zì)研（如特锐(ruì)德旗下子公司(sī)特来电(diàn)、中恒电气等）。目前充电模块市占率(lǜ)前(qián)五的(de)企业包括(kuò)英(yīng)飞源、特来电(diàn)、永(yǒng)联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统(tǒng)计，在充电模块领(lǐng)域有所布(bù)局的A股上市公司包括通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特等，具(jù)体如下：

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