日前，据盖世汽车援(yuán)引业内人士言论报道(dào)，福特中(zhōng)国开(kāi)始裁员，按照N+3来赔偿(cháng)，人数(shù)超过(guò)1300人(rén)。福特中国方(fāng)面对此(cǐ)回应称：“对于(yú)福特汽车来说(shuō)，中(zhōng)国是一个至关重(zhòng)要的市场，我们坚定不移(yí)地推(tuī)进在华业(yè)务可持续发展的承诺始(shǐ)终不变(biàn)。我们正在打造一个(gè)更加精简、灵活的组织(zhī)结构，将资(zī)源投(tóu)入到我(wǒ)们具有优势的核心(xīn)业务上，努(nǔ)力(lì)实(shí)现在华业务目标(biāo)。”

　　5月15日，时代财经就此致电福特官方客服，其(qí)表(biǎo)示只负责销售和服务，建议通过其他渠道了解(jiě)。对于相关消息中提到的裁(cái)员超1300人、补偿N+3工资以及精简(jiǎn)计划等信息，福(fú)特(tè)中国代理公(gōng)关则回鞋子235码数是多少，鞋子235是什么码？应称，除了上述回应内容(róng)外，暂无最新(xīn)信息。

　　值得关(guān)注(zhù)的是，在被曝(pù)“裁(cái)员”消息的背后，福特汽车在中国市场正进(jìn)行新的一轮(lún)变革。5月11日，福特(tè)汽车与江铃汽车在南昌签署框架协(xié)议，双(shuāng)方宣布(bù)在现(xiàn)有合作基础上，进(jìn)一(yī)步扩大江铃(líng)汽车的产品出口(kǒu)业务。

　　“我们在中国的未来战略(lüè)将(jiāng)会改(gǎi)变。”福(fú)特汽车(chē)公司(sī)总裁兼首席(xí)执行官吉(jí)姆·法利(lì)在今(jīn)年(nián)一季度财报电话会议上表示：“我们将在(zài)中国开展投资更低、更精简(jiǎn)、更专(zhuān)注、回(huí)报更(gèng)高(gāo)的业务。” 据其(qí)介绍(shào)，福特将更加(jiā)关注中(zhōng)国市场的商用车业务，同时计划将其(qí)在中(zhōng)国(guó)的工(gōng)厂用作经济型电动汽车和燃油商用车的出口中心(xīn)。

　　一“减”一“增”之间，百(bǎi)年汽车(chē)巨头福特正在中国汽车市(shì)场(chǎng)上寻找新的方(fāng)向。

　　组织架构(gòu)做减(jiǎn)法？

　　从前述回应(yīng)上(shàng)看，福特中国并(bìng)未对“裁员”消息作出否认，同时称其“正在打造一个更(gèng)加(jiā)精简、灵(líng)活的组织结(jié)构”。在业(yè)界看来，这背(bèi)后或是福(fú)特面对在华市场销(xiāo)量下滑的(de)适(shì)应性调整。

　　综合(hé)福(fú)特中国官网及(jí)媒体数据(jù)，2022年(nián)福(fú)特在中国市(shì)场全年销量为(wèi)49.6万辆，同比(bǐ)下跌20.6％。在2021年，这一(yī)数字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下(xià)豪华品牌林(lín)肯汽车2022年在华累计销(xiāo)量(liàng)为7.93万(wàn)辆，同比下(xià)滑13.4％，上一年为9.16万(wàn)辆。值得(dé)一提的是，在2016年，福(fú)特在(zài)华销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑的(de)同时，福特在中国市场面临的电(diàn)动(dòng)化转型(xíng)压力也日益显著。

　　福特曾在(zài)多份财(cái)报中表(biǎo)示，从2022年(nián)到2026年，福特将投(tóu)入超(chāo)过500亿美元用于开发和制造电动汽车和(hé)电池。到2023年底，该(gāi)公司有望达到60万辆电动汽车的年生产率目标(biāo)。预计到2030年，福特全球鞋子235码数是多少，鞋子235是什么码？汽车销量(liàng)的一半将是电动车。

　　不过，福特在中国市场上(shàng)的电动(dòng)化产品十分有限(xiàn)，仅有福特(tè)领界EV、锐际插(chā)混版、福(fú)特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此(cǐ)，主力电(diàn)动(dòng)车型福(fú)特电马在国内市(shì)场(chǎng)也未能激起太(tài)大水花。

　　公开(kāi)资料显示(shì)，福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登(dēng)陆中国市场，起(qǐ)售价(jià)为26.50万元。今年4月(yuè)，其起售价(jià)甚至跌至20.99万元。但(dàn)据懂车帝数据显(xiǎn)示(shì)，在今年4月(yuè)，该款车型销量仅有332辆。

　　对于(yú)福特电马方面的运营状况(kuàng)，上述代理公关(guān)称，“目前还是正常的(de)，没有看到下岗的信息(xī)”。

　　在华销(xiāo)量和电动化转型受挫的背(bèi)景下，2022年福特在中国的(de)亏损也达到6亿美(měi)元（约合人民币41.75亿元）。对此，福(fú)特在财报中表示，中国是世界上最(zuì)先进的(de)电动汽车市场，该公司正在中国(guó)投资电动汽车。

　　值得一(yī)提的是，福特并非近(jìn)日首(shǒu)家对(duì)组织结构进行精简的车企。日前，江苏悦达(dá)起亚有(yǒu)限公司被曝(pù)出安排管(guǎn)理岗员工分批次轮(lún)休，第(dì)一批轮休时间长达一年。其(qí)随后(hòu)回(huí)应称(chēng)，这是(shì)为顺应(yīng)全(quán)新的电(diàn)动(dòng)化时代(dài)的正常(cháng)调(diào)整。

　　重心转向(xiàng)中(zhōng)国出口？

　　除了试图轻装上(shàng)阵，福(fú)特也开始将希望寄托在中国的(de)出口业(yè)务上(shàng)。

　　“我们在中国的未来战略将会改变。”在5月2日(rì)召开的一季度(dù)财报电话会(huì)议上，吉姆·法利(lì)给出了他对(duì)福(fú)特在华发展的思(sī)考(kǎo)：福特在中国的业务将更加精简、集中，减少投(tóu)资，专注商(shāng)用车业(yè)务、电动汽车和(hé)出口(kǒu)。

　　吉(jí)姆·法利(lì)鞋子235码数是多少，鞋子235是什么码？以江铃福特（福特与江铃汽车(chē)合资品(pǐn)牌）为例，表(biǎo)明今(jīn)后福特会把(bǎ)中(zhōng)国作为“出口(kǒu)中心”，向南(nán)美、澳洲和墨西哥等(děng)市(shì)场(chǎng)出(chū)口(kǒu)价格更低的电动车和商用车。在他看来(lái)，通过专注于商(shāng)用车、出口(kǒu)产品(pǐn)及(jí)其在中国的林肯豪华(huá)车系列，福特可以在(zài)中国获得更好(hǎo)的(de)投资回报。

　　而福(fú)特中国业(yè)务布局的(de)转变(biàn)也十分迅(xùn)速。就在财报(bào)会议召开几(jǐ)天后的5月11日，福特(tè)即(jí)宣布与江铃(líng)汽(qì)车(chē)股份有限公司（“江铃汽车”）签署框架(jià)协议，在现有合(hé)作基础上，进一步扩大江铃(líng)汽(qì)车的(de)产品出口业务。

　　据了解，该项合(hé)作框架协议旨在充(chōng)分利用江铃(líng)汽(qì)车的工程、制造能力和成(chéng)本(běn)优势， 结合福特(tè)遍布全球的销售网络，推动(dòng)包括经济型电动和燃油商用(yòng)车在内(nèi)的更多产(chǎn)品走向世界(jiè)。

　　“中国对福特(tè)来(lái)说有着举足(zú)轻(qīng)重的战略意义。”福特中国总裁兼首席执(zhí)行官吴胜(shèng)波如此评(píng)价双方进(jìn)一步加(jiā)强合作：“江铃汽车有着强大的工业化能力，我们相信它能成为福(fú)特在(zài)中国重要的工(gōng)程和制造中心之一，通过出口具备国际水准的(de)产(chǎn)品(pǐn)，助力福特全球的战略增长。”

　　公(gōng)开资料显示，福特汽车于(yú)1995年战略投资(zī)江铃汽车，并成为江(jiāng)铃汽车(chē)的第二大股东(dōng)。2022年，包括福特领界(jiè)、领睿和(hé)全(quán)顺在内，江铃汽车(chē)向(xiàng)中东、南美等地区全年出口量(liàng)超(chāo)6万台。

　　在部(bù)分业内(nèi)人士看来，无论是精简组织架构、还(hái)是谋求(qiú)发(fā)展中国出口业务(wù)，福特(tè)的种种尝试(shì)都(dōu)是(shì)在努力顺(shùn)应(yīng)时代发展(zhǎn)。

　　“福特中国(guó)新任首席执行官吴胜波改革的(de)魄力(lì)很(hěn)强。虽然目前看来电动汽车领域落后，但一旦(dàn)转型和改变成功(gōng)，就能更好保护其(qí)在华产业和(hé)岗位。”5月15日，一位前(qián)福特中国员工对时代财(cái)经如(rú)此(cǐ)评(píng)价当下(xià)福特中国(guó)面临的(de)挑战：“一时的阵痛是为了更好的前行，虽然很(hěn)残忍，但总比塌了好。”

　　福特方面(miàn)信息显示，吴(wú)胜波曾(céng)任福特中国董(dǒng)事(shì)总经理兼首席运(yùn)营官。今年3月1日起，吴胜波接任(rèn)福特(tè)中国(guó)总(zǒng)裁兼首席执行官，向福特汽车吉姆？法利汇(huì)报(bào)。

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