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馈赠的意思

馈赠的意思 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共(gòng)中央政治局上月末召开会议,提出(chū)加(jiā)快(kuài)推进充(chōng)电桩等设施建设(shè)。国常会近(jìn)日(rì)强调,要聚焦(jiāo)制约新能源汽(qì)车下乡馈赠的意思的(de)突出瓶颈,适度(dù)超(chāo)前建设充电基础设施

  中国充电(diàn)联盟11日发布(bù)数(shù)据显(xiǎn)示,4月公共(gòng)充(chōng)电桩数(shù)量比3月增(zēng)加6.7万台(tái),同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月(yuè),联盟内成员单位总(zǒng)计(jì)上报公(gōng)共充(chōng)电桩(zhuāng)202.5万台(tái),其中(zhōng)直流(liú)充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月,月均新(xīn)增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)

  二级市场上,国内(nèi)充电桩核(hé)心部件(jiàn)制(zhì)造商、20KW汽(qì)车充电模块(kuài)试生产的英可瑞最近三(sān)个交易日(rì)股价累(lèi)计最大涨幅(fú)39.52%;国(guó)内充电模块领先者通合(hé)科(kē)技(jì)4月25日迄(qì)今股价累计最大(dà)涨幅73.15%,今年以来累(lèi)计最大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%

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  通(tōng)合科技股价走势周线图(tú)

  中信建投许(xǔ)琳等人(rén)4月(yuè)24日研报(bào)表示,预计2023年将是充电桩销量高增之年,预计2022、25年全(quán)球公用(yòng)充电(diàn)桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个,复合增速51%。高压(yā)快充+大电(diàn)流水(shuǐ)冷技术带动充电模(mó)块(kuài)、充电枪/线(xiàn)等核心零部件(jiàn)价值(zhí)量上(shàng)升。

  中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人5月10日研报指出,受益(yì)于(yú)充电桩建设加速及大功率趋势,充电模块有望迎来量利(lì)齐升。从需求量角度看,预计(jì)直流(liú)在充(chōng)电桩(zhuāng)建(jiàn)设中(zhōng)的占比以及单桩充电功率将进一步提升(shēng),进(jìn)而提升充电(diàn)模块的需求量。从盈利角度看,目前(qián)充(chōng)电模块单W价格已(yǐ)趋于稳定(dìng),产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展,带(dài)来单品价值量和毛利(lì)率的提升

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  据了解,充(chōng)电模(mó)块是直流充电桩最(zuì)核心的部件,直接(jiē)影响充电效率(lǜ)和(hé)充电安全,被业内誉为直流充电(diàn)设备(bèi)的“心脏”。从成本角度(dù)看,中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指出,在直流充电桩(zhuāng)所需元器件构成中,充电(diàn)模(mó)块(kuài)成(chéng)本占比最高,约达50%

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  袁健聪(cōng)等人表示,预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右,据此预(yù)测(cè),2025年(nián)中(zhōng)国充电模(mó)块市场空间约217亿元

  在(zài)充电桩产业链(liàn)的上游(yóu),以充电模(mó)块(kuài)为(wèi)核(hé)心的零部件生产(ch馈赠的意思ǎn)制造,代表企业有通合科技、欧陆通等。

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  从(cóng)充电模块及设备产业链来(lái)看,上游是生产(chǎn)设备零(líng)部(bù)件,充电模块应用于直流充电设(shè)备;中游是充电桩(zhuāng)及其他充(chōng)电设备(bèi)生(shēng)产商,包括(kuò)直(zhí)流充(chōng)电(diàn)设(shè)备生产商和(hé)交流充(chōng)电设备生产商;下游是运(yùn)营服务商及终端客户,包括换电站、充(chōng)电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

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  竞争格局方面,东(dōng)吴(wú)证券曾朵红在4月27日(rì)研报中表示,由(yóu)于(yú)充电模(mó)块的生产技术要求(qiú)较高且具(jù)备通信(xìn)要求,目(mù)前主要以具(jù)备(bèi)一定(dìng)技术积(jī)累(lèi)的充电模(mó)块供应商(英飞源、华为、中(zhōng)兴等电(diàn)力电源或通讯电源企(qǐ)业(yè))生产,但随着充(chōng)电模块价格逐(zhú)渐下(xià)降,叠加(jiā)大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势(shì),充电桩厂商逐(zhú)步进入(rù)充电(diàn)模块生产环节,逐步实现(xiàn)充电模(mó)块的自产(chǎn)自(zì)研(如特(tè)锐德旗下子公司特来电、中(zhōng)恒电气(qì)等)。目前充电模块市占(zhàn)率(lǜ)前的企业包括英飞源(yuán)、特来电、永联、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据(jù)财联社(shè)不完(wán)全统计(jì),在充电模块领域有所布(bù)局的A股上市公(gōng)司包括通合科(kē)技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等,具体如下(xià):

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