东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他(tā)们的营收(shōu)哈~在过去的(de)2022年，这三大(dà)国有航司(sī)共亏损超(chāo)千亿元！

　　不(bù)过(guò)，春秋航空虽然是一家低价航空(kōng)，但(dàn)人家在2021年国内民航(háng)业整体亏损842个(gè)亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声不响的(de)赚了(le)3911万元，成为(wèi)当(dāng)年唯(wéi)一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价(jià)航(háng)空，怎么做(zuò)到别人亏钱它还(hái)赚(zhuàn)钱的？是(shì)凭(píng)它连杯(bēi)水(shuǐ)都不提供(gōng)？还是凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的(de)，但春秋航空能(néng)吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你(nǐ)看，春秋(qiū)它(tā)时不(bù)时把(bǎ)机(jī)票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一时间的价(jià)格普遍会比其他航司便(biàn)宜(yí)，甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是因为这低价，春(chūn)秋航(háng)空的(de)直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给(gěi)节省了。你看它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比(bǐ)三(sān)大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低，怎么保证自己的利(lì)润呢(ne)？春秋可太会了，我搞(gǎo)附加(jiā)消费啊！拿破仑法典的意义和基本原则是什么，拿破仑法典的意义和基本原则有哪些

　　如果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运(yùn)的(de)价格超过机票的价格，那(nà)是太正常不过了(le)。因(yīn)为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人家节省燃油(yóu)费，你(nǐ)带行(xíng)李(lǐ)，人家(jiā)赚了托(tuō)运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上(shàng)你(nǐ)要是想吃个饭，不好(hǎo)意思(sī)，得(dé)掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏(tāo)钱(qián)；冷了想要条毯子(zi)，还是得掏(tāo)钱；甚至你(nǐ)还(hái)有可能看到空姐(jiě)推着小车拿破仑法典的意义和基本原则是什么，拿破仑法典的意义和基本原则有哪些车向你推(tuī)销(xiāo)面膜丝(sī)巾披(pī)肩……就是说，机票是(shì)便(biàn)宜，但你(nǐ)一(yī)上飞(fēi)机，哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极(jí)致富密码，主打的就是一个(gè)字：抠(kōu)。

　　当然(rán)，这省下(xià)来的都是小(xiǎo)钱(qián)，春秋不过冬还得靠(kào)第二招：短途直(zhí)航，提高(gāo)使用(yòng)率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反(fǎn)而(ér)还(hái)赚钱(qián)了。

　　为(wèi)了实(shí)现薄利多销，春秋(qiū)把大量航线改成短途高频(pín)的直(zhí)航，这样(yàng)就可(kě)以用高密度排班来提(tí)高飞机的日使用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就(jiù)往死里飞。别家的(de)飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家(jiā)的(de)飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个(gè)小(xiǎo)时。所以在过去的三年里，春秋航空的客座率和飞(fēi)机(jī)日利用率都高于三大航(háng)。

　　对于春(chūn)秋来说(shuō)，在(zài)保证成(chéng)本的(de)基础上，我能多卖一(yī)张是(shì)一(yī)张，要是民航允许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会(huì)发(fā)现春秋(qiū)大(dà)部分航线都是来往二三线城市，为什么？因为非核(hé)心(xīn)城(chéng)市可以获得较(jiào)高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路(lù)。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它的(de)净利润为3911万，这其中就少不了补贴的帮(bāng)助(zhù)，如(rú)果减去这一(yī)块的(de)话，春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的(de)这些(xiē)年，春(chūn)秋的差评是真不少。创始人(rén)王正(zhèng)华有(yǒu)一(yī)句名言：钱一半是赚的，一半是省(shěng)的，春(chūn)秋也的确做到了。但现在航班逐(zhú)渐恢复，也(yě)有(yǒu)越来(lái)越多(duō)的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如吉(jí)祥(xiáng)航空(kōng)、九元航(háng)空等，秋香(xiāng)觉得(dé)啊，要是春秋还(hái)继续(xù)走之前的(de)老路(lù)，搞得春秋成为大家无(wú)奈之后的选(xuǎn)择，那还能(néng)走远(yuǎn)吗(ma)？

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