近日，网传(chuán)小鹏(péng)P7集(jí)体开辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)，接亲(qīn)车变(biàn)事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联(lián)系到小鹏汽车(chē)相关(guān)负(fù)责人，对方表示(shì)：有人故意拿普(pǔ)通事(shì)故抹黑小鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实(shí)，这(zhè)是(shì)去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的(de)交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方(fāng)微(wēi)博也(yě)回应了“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)微(wēi)博(bó)

　　小鹏汽车对于(yú)智(zhì)能(néng)化的技术一直非(fēi)常(cháng)重视。董事(shì)长何小鹏曾多(duō)次公开表示(shì)过，新能(néng)源汽车并非下一个汽车时代(dài)，智能(néng)汽(qì)车才是汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办(bàn)了2023技术(shù)架构发布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能进(jìn)化架(jià)构。

　　小鹏官方(fāng)表(biǎo)示，在「扶摇(yáo)」的(de)加持下，未(wèi)来新车型(xíng)研发(fā)周(zhōu)期(qī)将缩短20％，基于架构部分的零部件(jiàn)通用化率(lǜ)最高可(kě)达80％，智能(néng)辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适(shì)配成(chéng)本(běn)降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏(péng)在2022年第四季度(dù)财(cái)报电话会上表示：今(jīn)后一段时间，小(xiǎo)鹏的研发能力会更(gèng)多体现(xiàn)在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到(dào)明年将实(shí)现(xiàn)自动驾驶超(chāo)50％的(de)成(chéng)本下(xià)降，整(zhěng)车硬(yìng)件(jiàn)（含动力系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时(shí)，小鹏(péng)汽车将从软硬件整(zhěng)体(tǐ)销售，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也(yě)一直在(zài)加大研(yán)发方面的投入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高质量发展大会上(shàng)表示：小鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强度(dù)的研发投入，每年的研发投入都(dōu)会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先推(tuī)出全自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)，在中国超过(guò) 50 个城(chéng)市(shì)能(néng)够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布(bù)会后，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾(jià)驶处于领先(xiān)，特斯拉(lā)FSD在美国的(de)表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财(cái)经网(wǎng)汽车梳(shū)理发(fā)现，小(x1米等于多少mm 1米等于多少厘米iǎo)鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳(yuè)阳(yáng)某国道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆(liàng)侧翻在路上的(de)汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏1米等于多少mm 1米等于多少厘米汽车回应(yīng)称(chēng)：事故初步判(pàn)断为车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对(duì)车辆前方(fāng)环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛(pāo)锚，发生(shēng)交通事故并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还(hái)表示：事故发生时，时(shí)速(sù)符合(hé)高架(jià)限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称(chēng)：经核实，8月10日下(xià)午，宁波(bō)一车主驾(jià)驶车辆与前方检查(chá)车辆故障人员发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交警部(bù)门已(yǐ)立案处理，门店第一时(shí)间(jiān)已前(qián)往现(xiàn)场(chǎng)协(xié)助处理。将全力配合相关部门进行事(shì)故调(diào)查，持续跟进后续结果，并协(xié)助(zhù)客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库时“刹车失(shī)灵”，继而发生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速(sù)在20km/h左右，下(xià)地库后要转(1米等于多少mm 1米等于多少厘米zhuǎn)弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车却(què)发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工作人(rén)员表示：车主下地(dì)库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力(lì)抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官方未对(duì)此事作出置评。

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