金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一，4月(yuè)乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月乘用车(chē)出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同(tóng)期疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也(yě)是(shì)自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一(yī)。

　　第(dì)二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中的(de)新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力(lì)零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零(líng)售份额看(kàn)，4月主流自主品(pǐn)牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点(diǎn)；合资(zī)品牌新能源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等新势力车企销量同(tóng)比和(hé)环比表现总体仍较强(qiáng)。主(zhǔ)流合资品牌(pái)中,南北大(dà)众强(qiáng)势领(lǐng)先(xiān)，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍待(dài)发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车(chē)1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出口(kǒu)的(de)海外市场零(líng)售数(shù)据监控看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口绝(jué)对主力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较(jiào)强(qiáng)，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了(le)传统出口车企(qǐ)的(de)靓丽(lì)表现(xiàn)，近期(qī)新势力出口也(yě)逐步(bù)启动(dòng)，海外市场(chǎng)也有数据(jù)开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第五、厂(chǎng)商批发(fā)销量突破(pò)万辆(liàng)的企业保持(chí)在11家(jiā)

　　厂(chǎng)商(shāng)批发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企业(yè)保(bǎo)持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车(chē)总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉中国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱24,166辆、长安(ān)汽车(chē)20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当年 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对(duì)于4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上(shàng)最严(yán)的国(guó)六B标准即将实施(shī)，对车企生产带来一定的(de)心理压(yā)力(lì)，减产降库存的结(jié)果(guǒ)，带(dài)来的(de)是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信(xìn)号(hào)，体(tǐ)现车(chē)企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改(gǎi)善消费观(guān)望心态(tài)。让消费者(zhě)走(zǒu)出(chū)过度期(qī)待降价的(de)预期，恢(huī)复(fù)正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)还指出现在汽(qì)车行业已(yǐ)经走(zǒu)过了高利(lì)润期(qī)，车企效(xiào)益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文(wén)中表示期待世界最(zuì)严国六B标(biāo)准的(de)实施从(cóng)原定(dìng)7月1日(rì)，最好能延期到(dào)12月底实(shí)施(shī)，而(ér)且(qiě)不要设立太多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企(qǐ)业和经(jīng)销商心态(tài)，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流通协(xié)会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库有较大难(nán)度。国六B切换情(qíng)况座谈会(huì)上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型(xíng)还有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右(yòu)的库存未(wèi)消化。众车企建(jiàn)议(yì)给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也在建议环保部(bù)门能不能适(shì)当延(yán)期，建议(yì)国(guó)六B的(de)环(huán)保规定(dìng)能延迟到(dào)年底(dǐ)执(zhí)行。”

　　此前根据(jù)环(huán)保部发布(bù)规定，国六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶(jiē)段(duàn)从(cóng)2020年(nián)7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标(biāo)准(zhǔn)的汽(qì)车。第二阶(jiē)段从2023年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六(liù)排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部门发(fā)布关于实施汽车国(guó)六排放标准(zhǔn)有(yǒu)关事宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面(miàn)实施(shī)国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销售不(bù)符(fú)合(hé)国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽车。针对(duì)部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车(chē)国六b车型(xíng)，给予半(bàn)厦门面积多少万平方公里，厦门岛内多大面积年销售(shòu)过渡期，允(yǔn)许销售(shòu)至2023年(nián)12月31日(rì)。

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