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偶数有负数吗数,偶数有负数吗偶数组成的集合描述法 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京(jīng)时间(jiān)20日晚21时33分许发射(shè),升空3分钟后发生爆炸,航天器(qì)未能成功进入(rù)预(yù)定轨道。

  马斯克(kè)曾(céng)宣称(chēng),首次发射成本约(yuē)30亿美(měi)元,折合(hé)人民币206亿。换言(yán)之,马(mǎ)斯(sī)克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一场烟花(huā)。不过至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发(fā)射失败,但没有完全失(shī)败(bài)

  “星(xīng)舰"首发无疑是(shì)举世(shì)瞩(zhǔ)目(mù)的大事(shì),因为这是人(rén)类历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米,由(yóu)底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度(dù)上(shàng)与我(wǒ)国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

  美(měi)国(guó)“太空”网站称,此前保持“人(rén)类(lèi)最大(dà)运载火(huǒ)箭(jiàn)”称(chēng)号的是冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国(guó)“土星(xīng)五(wǔ)号(hào)”火箭(jiàn),它高(gāo)约111米,可(kě)发射约(yuē)130吨有效载荷进入(rù)地球轨道,并将约50吨有效载荷(hé)送(sòng)往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运送到近地(dì)轨(guǐ)道。

  据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文(wén)章预测(cè):“假设发射成功,那么星舰将大幅提升我们(men)的(de)太(tài)空能力,天体物理学(xué)任务的(de)制定(dìng)过程将(jiāng)发生(shēng)质的改变……天体(tǐ)物理学(xué)领域的(de)太空任务一直受(shòu)到(dào)发射工(gōng)具性(xìng)能的严(yán)格(gé)限制,而20年来发射工具(jù)变化不大。”

  此外(wài)马斯克还宣称,“星舰”的(de)发射成本(běn)相当低(dī),一旦(dàn)相关试验取得(dé)成功(gōng),将启动规(guī)模化生(shēng)产(chǎn),以(yǐ)每年建造(zào)100艘的(de)速(sù)度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队,将10万人和相(xiāng)关(guān)物(wù)资运送到火星(xīng),实现从21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始在火(huǒ)星殖民的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆炸(zhà):价(jià)值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投(tóu)手法做(zuò)航天(tiān)

  宇宙和未来好像变(biàn)得触手(shǒu)可(kě)及(jí)了。

  不过一向高调(diào)的(de)马斯克(kè)也说(shuō)过,其(qí)发射成功率就像抛硬(yìng)币一样,只(zhǐ)有 50%。就在几天前,“星舰”首次试(shì)飞发射前约(yuē)40秒,因为助推器(qì)加(jiā)压系统出现问题因而延期发射。因(yīn)此(cǐ)马斯(sī)克把期望值定得(dé)较低,“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台,那么我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升空后不久发(fā)生了非计划性(xìng)解体(tǐ),但如果从上述定义看,本(běn)次首发好像(xiàng)也不能(néng)完全(quán)算失败。发射结(jié)束后,团队(duì)表示将继续审查数据并努力进行下(xià)一(yī)次飞行测试。同时,马斯克发推向(xiàng)团队表示了(le)祝贺,直言此次任(rèn)务为几个(gè)月后的下一(yī)次(cì)测试(shì)发射(shè)吸取(qǔ)了教训。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的(de)“烟花”并非完全(quán)失败,马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  航天是(shì)一门(mén)风(fēng)投,马斯克(kè)深谙其道

  爆炸真的不算什么,因为(wèi)对于SpaceX来说,它几乎是(shì)从接连试错中成(chéng)长的。

  “星舰(jiàn)”的升(shēng)级迭代史(shǐ)就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机,其中不(bù)少在测试中直(zhí)接炸毁(huǐ)。据都(dōu)市快报梳理统计,如果算上更(gèng)换(huàn)材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11,星舰原型机(jī)已经炸(zhà)了10次。

  风云学会副会长陈经在(zài)文章中指出,马(mǎ)斯克(kè)是在用IT创投手(shǒu)法(fǎ)操作航(háng)天。因为IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒(mào)险思维主导——风(fēng)投成功率如果(guǒ)有(yǒu)5%都算是不错的了,所以业界对项目失败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是如此,在(zài)前期(qī)多次发射失败。如(rú)果按各国(guó)航天业的传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目(mù)来评估(gū),SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯(guàn)的(de)正常节奏,成(chéng)功了就是里程碑,估值(zhí)提升,更多投资进来试更大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划(huà)”。早在(zài)十几年前,马(mǎ)斯克(kè)就喊(hǎn)出偶数有负数吗数,偶数有负数吗偶数组成的集合描述法了人类定居火星的豪言(yán)壮语,人类(lèi)或将(jiāng)成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船去火星,2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载人(rén)计划(huà)。

  目(mù)前看来,现实与(yǔ)理想仍(réng)有较大差距。不过(guò)这(zhè)一块的钱(qián)景相当可观(guān),目前(qián)太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元不等;据预测(cè)到2030年,全球太空旅行市场(chǎng)规模(mó)将达到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球”的“星链(liàn)”计划。该(gāi)计划(huà)旨(zhǐ)在建立覆盖全球(qiú)的卫(wèi)星网络,为全球用户(hù)提供宽带(dài)服务,后来这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎(suì)片办公室(shì)资(zī)料显示,到 202偶数有负数吗数,偶数有负数吗偶数组成的集合描述法0 年 2 月(yuè),地球轨道上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言(yán)之,马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨(guǐ)卫(wèi)星总量的卫(wèi)星。

  很(hěn)难评价(jià)这(zhè)是否(fǒu)就是(shì)一(yī)种“冒险”,但目前(qián)SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星,成为美国最大(dà)的商业卫星发射商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美(měi)国国家航(háng)空航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司,成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者(zhě)。这(zhè)为它(tā)获得了(le)29.8亿美元的资助,并被要(yào)求在(zài)“星(xīng)舰”基础上(shàng)研制一种将(jiāng)宇航(háng)员从环月轨(guǐ)道(dào)送上月球的着陆器,美国将在(zài)时隔半个世纪(jì)之(zhī)后(hòu)重返月(yuè)球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而出的主要原因,在(zài)于(yú)其运(yùn)输量大和成(chéng)本较(jiào)低(dī)。星(xīng)舰采用了争(zhēng)议较大(dà)的全箭不锈钢结构设计:相(xiāng)比更贵的碳纤维,不(bù)锈(xiù)钢是重了点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星舰”的(de)发射成本(běn)也相(xiāng)当低。去年2月,在得(dé)克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上,马斯克说(shuō):“星舰”飞船6-8小时(shí)就(jiù)可以重复使用,这样一天就(jiù)可(kě)以发射3次,“超重”助推(tuī)器大约每(měi)小时就能发(fā)射一次。“每次(cì)飞行可能只需几百万美(měi)元,甚(shèn)至最少(shǎo)可(kě)能(néng)只要100万美元(yuán)。” 有一组可(kě)供参考的数(shù)据(jù)是,美国德尔塔IV型(xíng)中型(xíng)火箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿美元(yuán),俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为(wèi)5000万美元。

  航天是一项烧钱(qián)的事业,支撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还有(yǒu)其背后数轮融(róng)资。

  据美国科(kē)技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最新(xīn)一(yī)轮注(zhù)资(zī),投资者(zhě)是沙特投资(zī)基金的(de)一家子公司和阿(ā)布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公司,此轮融资(zī)数额(é)达数十(shí)亿美元。据(jù)美国(guó)投资数据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮(偶数有负数吗数,偶数有负数吗偶数组成的集合描述法lún)投资过后,Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元(yuán),其(qí)将成为世界上(shàng)估值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非(fēi)完(wán)全失败,马斯(sī)克(kè)在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)做航(háng)天(tiān)

  这是在为(wèi)什(shén)么投(tóu)资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射(shè)炮(pào)弹(dàn)去往月球的主意;1902年(nián),乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山(shān)之(zhī)作(zuò)《月球旅行记》,登(dēng)月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了画面;59年后,美(měi)国开启载人登月的阿波罗(luó)计划;1969年,阿(ā)波罗11号(hào)登月成功(gōng)。

  回(huí)顾历史(shǐ),每一次的想象与探索都弥足(zú)珍贵(guì)。

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