金融(róng)界5月12日(rì)消息 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽(qì)车！其中包(bāo)含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉(lā)一口气召(zhào)回110.46万辆汽车

　　据国家市场监(jiān)督管理总局网站显示，日(rì)前，特斯拉(lā)汽车（北(běi)京）有限公(gōng)司、特斯(sī)拉（上(shàng)海）有限公司(sī)根据《缺陷汽车产品召回(huí)管理(lǐ)条(tiáo)例》和《缺陷汽车产品召回(huí)管(guǎn)理条例实施办法》的要求，向国家市(shì)场监(jiān)督(dū)管理总(zǒng)局备案了召回计划(huà)。自2023年(nián)5月29日起，召回生产日期(qī)在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大(dà)规模召回的原因，特斯拉给出的解(jiě)释是，本次召回范(fàn)围内的车辆，没有允许(xǔ)驾驶员选择(zé)能(néng)量回收(shōu)制动策略；同时，对驾驶员(yuán)长(zhǎng)时(shí)间深度(dù)踩下加速踏(tà)板(bǎn)的(de)情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长(zhǎng)时(shí)间误踩加速踏板(bǎn)的概率，可能(néng)增加碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对于(yú)如(rú)何解决缺陷，特斯拉给出的方案是(shì)通过汽(qì)车远程升(shēng)级（OTA）技术(shù)，为(wèi)召回范(fàn)围内的车辆推送新(xAVERAGE函数是什么意思，计算机average函数是什么意思īn)开(kāi)发的功能，以(yǐ)降低因长时间深踩加速踏(tà)板导致速度过快引起(qǐ)的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不(bù)具备能量回收制动强度(dù)选(xuǎn)择的(de)车辆上，提供选项以(yǐ)允许驾驶(shǐ)员选(xuǎn)择能(néng)量回收制动(dòng)强度(dù)；（2）调整车辆能量回收(shōu)制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员长时间(jiān)深(shēn)度踩下加(jiā)速踏板时发出(chū)提醒(xǐng)。

   4680电池(chí)量产时间遭推(tuī)迟一(yī)年

　　除(chú)了大(dà)规(guī)模召回(huí)之(zhī)外，特斯拉还遭(zāo)遇了电(diàn)池水逆。

　　美(měi)东时间周三，特(tè)斯拉的电(diàn)池供应商日本松下表(biǎo)示(shì)，将推迟特斯拉4680电池(chí)的商业化生产时间(jiān)。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉(lā)来(lái)说，无疑是一个不小的打击。

　　松(sōng)下计(jì)划将4680电(diàn)池的量产时(shí)间推迟至2024年4月至9月(yuè)期间，而其原本计(jì)划(huà)的量(liàng)产时间是在2023年4月(yuè)至(zhì)2024年3月期(qī)间。松下声称，量产时(shí)间之(zhī)所(suǒ)以被推迟一年，主要是为了(le)提高电池性能。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣布将在(zài)2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉(lā)量产(chǎn)4680电(diàn)池。为此(cǐ)，松下计划在(zài)日本和歌山工厂(chǎng)新建两条生产线。松下计划向该(gāi)工厂投资800亿(yì)日元(yuán)，预计年产能为(wèi)10GWh，约占松下(xià)产能的20%，足(zú)够为约15万辆(liàng)电动汽(qì)车供(gōng)能。

　　所(suǒ)谓4680电池(chí)，是(shì)一种新型大圆柱电池(chí)，直径(jìng)46毫米，高(gāo)度80毫米。单体能量方面(miàn)，特斯拉宣称4680电池(chí)是(shì)现(xiàn)有(yǒu)2170电(diàn)池的五倍。相(xiāng)比(bǐ)2170电(diàn)池组(zǔ)，4680电池组(zǔ)将使车辆的行(xíng)驶里程提高16%。未(wèi)来，随着电池材料(liào)和汽车设计(jì)的改进，将(jiāng)使续航里程(chéng)净增加56%，生产(chǎn)成本下降54%。

　　业(yè)内(nèi)人士(shì)看来，当(dāng)前4680大圆柱电池仍存(cún)在(zài)不小技(jì)术瓶颈，包括(kuò)焊接、干发电极等关键技术(shù)仍制约着其大规模量产。而且在降本方面(miàn)，4680电(diàn)池还需要待(dài)材(cái)料和(hé)工艺平价(jià)化后(hòu)，市(shì)场(chǎng)份(fèn)额才会有提升可能。

　　尽管4680电池(chí)量(liàng)产仍面(miàn)临技术瓶(píng)颈，但国内已有一批追(zhuī)逐者(zhě)。包括亿(yì)纬锂能(néng)、宁德(dé)时代、比克电(diàn)池、国(guó)轩高科等电池厂商都(dōu)在积极跟进(jìn)包括4680在内的46系列大圆(yuán)柱电池，且部(bù)分厂商宣布将在2023年实现量产。

   特斯(sī)拉涨价(jià)动作频频

　　最近特斯(sī)拉(lā)一直(zhí)在售价上做文章(zhāng)，涨(zhǎng)价动(dòng)作频(pín)频。

　　4月(yuè)21日(rì)，特斯拉便(biàn)上调(diào)了(le)Model S和Model X在美国的售(shòu)价2500美元，进入5月后，特斯(sī)拉率先上调了美国、日本以及(jí)加拿大等国的(de)售价，其中美国(guó)官(guān)网显示，Model Y长续航版的(de)价格上(shàng)涨至5.02万美元，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高(gāo)性能(néng)版价(jià)格升至5.42万美(měi)元(yuán)，此前为5.39美元(yuán)；特斯拉(lā)Model 3的价格上涨至4.02万AVERAGE函数是什么意思，计算机average函数是什么意思美元，此前为3.99万美元。

　　5月初(chū)，特斯(sī)拉在国内率先(xiān)上调了旗下Model 3与Model Y的起售(shòu)价2000元，特斯拉Model 3上(shàng)涨至23.19万元，Model 3高性能(néng)版上涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元(yuán)，长续航版上涨(zhǎng)至31.39万元(yuán)，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特斯拉(lā)又一次(cì)“逆(nì)势提价”，特斯拉中国(guó)宣布上调全新Model S及(jí)全新Model X全系(xì)车(chē)型售价1.9万元，这(zhè)两大(dà)车型也(yě)是特斯拉旗(qí)舰车(chē)型，预计交付(fù)日期(qī)为第(dì)二季(jì)度。

　　5月11日，特(tè)斯拉美(měi)国官网的数据显示，特斯拉公(gōng)司周四提高了(le)其(qí)Model S、X 和(hé)Y等多款(kuǎn)电动汽车(chē)车型在美国的(de)售价。美国官网的标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价(jià)格提高了1000美元，而所(suǒ)有Model Y车(chē)型的价格提高了(le)250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在(zài)美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至(zhì)了108490美元。

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