随着2022年(nián)财报季的过(guò)去，车(chē)企高管薪酬再(zài)一次成(chéng)为业内关注的热点话题。造车新势(shì)力中，小鹏、理想、零跑等均已公布(bù)高管薪酬情(qíng)况。

　　理想和零跑管(guǎn)理层薪资(zī)前三总额为(wèi)12298.4万元和12002.8万元，以(yǐ)破亿的金额领跑众多上市(shì)车企。理想(xiǎng)汽(qì)车的一名高管更(gèng)是成功(gōng)破亿，堪称新一代“打(dǎ)工(gōng)皇帝”。造车新(xīn)势力之外，吉利汽车(chē)出手颇(pǒ)为阔绰，不过也有上市车企(qǐ)高(gāo)管薪(xīn)酬无(wú)人过百(bǎi)万(wàn)。

　　理想领跑(pǎo)车企高(gāo)管薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬(chóu)金支出高达12298.4万元，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长34％，占据目前已披露数据的(de)车企高管薪资榜榜首。其中(zhōng)，李想、沈亚楠和李铁，薪酬分(fēn)别(bié)为170.5万元、2087.4万元、1亿元(yuán)。

　　理想汽车CEO李想(xiǎng)只给自己开(kāi)170万薪酬(chóu)，对兄弟却(què)非常大方。CFO李(lǐ)铁的1亿薪酬中，工(gōng)资津贴等为203万元、退休金计划(huà)供款1二氧化氮溶于水吗 二氧化氮能完全溶于水吗3.9万元、股份(fèn)支(zhī)付薪酬部(bù)分高达9823.6万元(yuán)。

　　另一(yī)位核(hé)心人(rén)物——理想汽(qì)车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元，相较2021年的8750万大幅(fú)缩水。2022年9月，港交所文(wén)件显示，沈亚楠两(liǎng)天内抛(pāo)售100万股股票，套现金额超9000万元，以此计(jì)算(suàn)，他在2022年的收益也超过1亿(yì)元。2022年12月，沈亚楠宣布离职(zhí)。

　　数(shù)据来自理想(xiǎng)汽车2022年(nián)报。

　　造车新势(shì)力中，零(líng)跑汽(qì)车的高管薪(xīn)资稳居第(dì)一梯队。财报显示(shì)，董事长朱江明年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高级副(fù)总裁曹力(lì)薪酬也接(jiē)近(jìn)2000万元(yuán)。

　　2022年(nián)9月，零跑汽车在港交所主板挂牌上市(shì)。销(xiāo)量方面(miàn)也不断攀升(shēng)，2022年零跑汽(qì)车交(jiāo)付量11.12万辆(liàng)，较(jiào)2二氧化氮溶于水吗 二氧化氮能完全溶于水吗021年(nián)的4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这或许(xǔ)是其高管(guǎn)薪酬同比(bǐ)上涨的重要原因。

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车的2022年并不好过(guò)，试图通过人(rén)事变(biàn)动和架构调整(zhěng)稳住(zhù)销量(liàng)。开源节流的背(bèi)景下(xià)，管理层对自己(jǐ)的要求也更严(yán)格(gé)了。管理层薪(xīn)资(zī)前三总(zǒng)额仅420.9万元，其中(zhōng)，董事长何小鹏年薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元(yuán)。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在造车(chē)新势力之外，给高(gāo)管开出较高薪酬的还有吉(jí)利(lì)汽车。其2022年(nián)度薪酬前三的高管(guǎn)累计薪(xīn)资(zī)为9972.5万元。李(lǐ)书福的(de)薪酬最低，仅为40.8万(wàn)元；执(zhí)行董事安聪慧的薪资为(wèi)4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万(wàn)元，涨幅(fú)分别(bié)为(wèi)8.11％和(hé)7.17％。

　　数据来自(zì)吉利汽车2022年报。

　　吉利汽车(chē)的高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)酬是独一档的存在(zài)，接下来车企(qǐ)前三位高管薪酬均值便降至比(bǐ)亚迪的(de)909万(wàn)和华(huá)晨中国的603万元。

　　王传福虽然是比亚迪(dí)公司董事(shì)长，但其薪(xīn)酬在管理(lǐ)层中(zhōng)仅排第六位。年(nián)报显示，比亚迪高管中(zhōng)薪酬最高的三(sān)位分别是执行副总(zǒng)裁李(lǐ)柯(kē)，税前报(bào)酬960.20万(wàn)元；第(dì)二位(wèi)是高级副总裁(cái)罗红斌，薪(xīn)酬887万元；执行副总(zǒng)裁廉玉波(bō)以薪酬882.50万元(yuán)排名第三。

　　2022年王传福税前(qián)报酬总额(é)为614.7万元，排(pái)在他前面的(de)还有高(gāo)级(jí)副总裁何龙的877.4万(wàn)元(yuán)，以(yǐ)及高级副总裁何志奇的739.7万(wàn)元。

　　数据来自(zì)比亚(yà)迪2022年报。

　　过去的一(yī)年是比亚迪的丰收年。2022年比(bǐ)亚迪新(xīn)能源(yuán)汽车销量超(chāo)185万辆(liàng)，夺下全球新能源汽车销冠(guān)宝座；净(jìng)利润也达到166亿(yì)元，超(chāo)过了上汽集团的161.18亿(yì)元，成为国内最赚钱的(de)整车企业。

　　长城汽车薪资排名前(qián)三的高管平均薪酬(chóu)为427.2万元，其(qí)中董事长(zhǎng)魏(wèi)建军575.49万元、总经理穆峰403.62万(wàn)元、副(fù)董事长(zhǎng)赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽(qì)集团(tuán)、广汽集团(tuán)的前三(sān)位高(gāo)管薪酬均值均超过300万元。

　　值(zhí)得关注(zhù)的是，海马汽车年(nián)报显示，报告(gào)期(qī)内董(dǒng)事、监事、高级管理人(rén)员报酬合计456.31万元(yuán)。董事长、董事(shì)景柱从公(gōng)司获(huò)得的税前(qián)报酬总(zǒng)额90万元，董事会(huì)秘书、CIO刘锐从公司获得的税(shuì)前报酬总额52.12万元。

　　数据来(lái)自海马汽车2022年报。

　　江淮汽(qì)车(chē)高(gāo)管收入(rù)也(yě)大多在50万-100万元区间，其(qí)中江淮汽车(chē)副(fù)总经理(lǐ)张鹏收入最高，为91.3万元，董事总经理(lǐ)李明为86.68万元。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇帝

　　在已公(gōng)布数(shù)据中，国内车企仅理想汽车(chē)CFO李铁去年年薪过亿。李铁(tiě)的薪酬是李(lǐ)想薪(xīn)酬(chóu)170.5万元(yuán)的近60倍，是吉利集团董事长(zhǎng)李书福薪酬40.8万(wàn)元的约245倍，堪(kān)称新一代“打工皇帝”。

　　当我们把视线看向全球，会发现薪酬过(guò)亿似乎并不是那么难。

　　通(tōng)用汽(qì)车(chē)提交给美(měi)国证(zhèng)券交易委(wěi)员会（SEC）的(de)一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬总额(é)接(jiē)近2900万美(měi)元(yuán)（约(yuē)合人民币(bì)2亿(yì)元），连续(xù)第八年(nián)成为底特律三大汽车制造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外(wài)媒表(biǎo)示，担任通(tōng)用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬(chóu)累计超过2亿美(měi)元(yuán)（约合人民币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外，底(dǐ)特律另外两(liǎng)家汽车制造商的(de)掌门(mén)人年薪也都过(guò)亿。福(fú)特(tè)的吉姆·法(fǎ)利、Stellantis集团的(de)唐唯(wéi)实(shí)去年年(nián)薪分别约(yuē)合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值(zhí)得注意的是，特斯(sī)拉CEO马斯(sī)克公布(bù)的薪酬为0。据公开(kāi)二氧化氮溶于水吗 二氧化氮能完全溶于水吗报道，早在2018年，马斯克就制(zhì)定了长达十年的薪酬(chóu)方案(àn)。根据(jù)该(gāi)方案(àn)，特斯拉在未来十年无需向(xiàng)马斯克支付任何工资和(hé)现金奖(jiǎng)励，但(dàn)若(ruò)马斯(sī)克领(lǐng)导特斯拉达到了董事会制定的市值和(hé)业(yè)绩方面的目标，则可(kě)获得780亿美元的股(gǔ)票期权(quán)。所以，马斯(sī)克这十年在特斯拉的收(shōu)入或(huò)都是同特斯拉(lā)的市值和业绩直接挂钩(gōu)的股(gǔ)票(piào)期权。

　　换句话说(shuō)，马斯克的主要收(shōu)入为(wèi)股票期权激励，后者目(mù)前尚未公(gōng)布。但(dàn)这并不(bù)妨碍(ài)他是(shì)全球首富(fù)的有力竞争者。

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