中共中央政治(zhì)局(jú)上月末(mò)召开(kāi)会议，提出加(jiā)快推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常会(huì)近日强(qiáng)调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽(qì)车下乡(xiāng)的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建(jiàn)设充(chōng)电基础设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数据显示(shì)，4月公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员(yuán)单(dān)位总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月(yuè)，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内(nèi)充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英(yīng)可(kě)瑞(ruì)最近三个交易(yì)日股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国(guó)内充电模块领(lǐng)先者通合科技(jì)4月25日迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

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　　通合(hé)科技股价走(zǒu)势周线图

　　中信建投(tóu)许琳(lín)等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年(nián)全球公(gōng)用(yòng)充(chōng)电桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技(jì)术带动充电(diàn)模块(kuài)、充电枪/线等核心零部(bù)件价(jià)值量(liàng)上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报(bào)指出，受(shòu)益于充电桩建设加(jiā)速(sù)及大功率(lǜ)趋(qū)势(shì)，充电模块有(yǒu)望迎来(lái)量利齐升。从需求量角(jiǎo)度看(kàn)，预计直流(liú)桩在充电桩建设中(zhōng)的占比(bǐ)以(yǐ)及(jí)单桩充(chōng)电功率将进一(yī)步提升(shēng)，进(jìn)而提升(shēng)充电(diàn)模块的需求量(liàng)。从盈(yíng)利角度(dù)看，目前充电模块单(dān)W价格(gé)已趋于稳定，产(chǎn)品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值(zhí)量和毛利(lì)率的(de)提升。

　　据了解，充电模块是直流(liú)充电(diàn)桩最核心的部件，直(zhí)接影(yǐng)响充电效率和充电安全(quán)，被(bèi)业内(nèi)誉为(wèi)直流(liú)充电(diàn)设备(bèi)的“心脏”。从成(chéng)本角度看，中信证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研报(bào)中(zhōng)指出，在直流充电桩所需元器(qì)件构成中(zhōng)，充电模块成本占比最高(gāo)，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年(nián)中国充(chōng)电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块均价在(zài)0.12元(yuán)/W左右，据(jù)此预测，2025年(nián)中国(guó)充电(diàn)模块(kuài)市场空(kōng)间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块(kuài)为核心的零部件生产(chǎn)制造，代(dài)表企业(yè)有通合科技、欧(ōu)陆通(tōng)等。

　　从(cóng)充电模块及(jí)设备产业链来看，上游(yóu)是生(shēng)产设备零部件，充(chōng)电模块应(yīng)用于直流充电设备(bèi)；中游(yóu)是充电桩及其他充电(diàn)设备生产商，包括直流充电(diàn)设备生产商和交流充电设备生产商；下游(yóu)是运营服务商及终端客户，包括换电(diàn)站、充电站(zhàn)、新能(néng)源汽车厂商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日(rì)研报中表示，由于充电(diàn)模块的生产技术(shù)要求较高且(qiě)具备通信要求，目前主要(yào)以具(jù)备一定技术积累的充(chōng)电模块供(gōng)应商（英飞源、华(huá)为、中兴等(děng)电(diàn)力电源或通讯电(diàn)源企(qǐ)业）生产，但随着充(chōng)电模块(kuài)价格(gé)逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智(zhì)能化、网络平(píng)台化的发(fā)展(zhǎn)趋势，充电(diàn)桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生(shēng)产环节(jié)，逐步实现充电模块的自(zì)产自研（如特锐德旗(qí)下子公司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前充(chōng)电模块(kuài)市(shì)占率前(qián)五的企业包括英飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财(cái)联社(shè)不完全统计，在充(chōng)电模块领域有所布局的(de)A股上(shàng)市公司包(bāo)括(kuò)通合科技(jì)、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英(yīng)可瑞和麦格(gé)米(mǐ)特等(děng)，具体如下：

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