金融界5月12日消息 国内期货市场(chǎng)早盘开(kāi)盘，商(shāng)品期货(huò)多数下跌(diē)，沪银跌(diē)超(chāo)4％，国际铜跌近(jìn)3％，纯碱、沪(hù)铜、SC原油(yóu)跌超2％。涨幅方面，豆二涨超2％。

　　申银万国(guó)期货(huò)：淡季(jì)需求缺乏向上弹(dàn)性，钢材短期以震荡磨底(dǐ)的思(sī)路对(duì)待

　　在盘(pán)面受(shòu)唐山中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久地区减产消息扰动(dòng)告一段落后，随着(zhe)长流程成本端的下移(yí)，西北地区(qū)前期停(tíng)产(chǎn)检修的(de)部分钢(gāng)厂近期陆续(xù)复产(chǎn)，钢厂长流程实际(jì)减(jiǎn)产落地的进度或不(bù)及(jí)预(yù)期。另一方面，成材现货投机采购氛围再度趋弱(ruò)，在终端保持按需(xū中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久)采购(gòu)的节奏(zòu)下(xià)，终端并未释放出(chū)持续的补库(kù)意愿。总的来(lái)说，在(zài)淡季需求缺乏向上弹(dàn)性，且钢厂减产也仍在艰(jiān)难推进(jìn)的(de)阶段内，成本端整体(tǐ)仍(réng)面临一定压力(lì)，在(zài)钢厂(chǎng)减(jiǎn)产到(dào)位以及需求看到(dào)边际(jì)的好(hǎo)转迹(jì)象前(qián)，盘面(miàn)上方(fāng)缺(quē)乏想象的空间，短期以(yǐ)震荡磨底(dǐ)的思路对待。

　　美(měi)国(guó)债务上限的不确定性是石油市场(chǎng)的重(zhòng)大障碍

　　美(měi)国财(cái)政(zhèng)部长耶伦敦促国会(huì)提(tí)高31.4万亿美元的联邦债务(wù)限额(é)，并避免发生前所未有的违约，从而引(yǐn)发全(quán)球经济衰退。

　　能(néng)源咨询(xún)公司Ritterbusch and Associates的分析师在一份报告中说(shuō)，“关于美国债务上限的不确定性，最近可能促使大部分石油行业出现信贷紧缩的银行业问题，以(yǐ)及出现经济衰退的持续强烈(liè)可(kě)能性，仍(réng)然是石(shí)油(yóu)市场的重大障碍。

　　OPEC维持今年(nián)全球石油需求预估(gū)

　　OPEC连续(xù)第三个(gè)月维持对2023年全球石油需求的预估不变，称中国的潜在(zài)增长(zhǎng)将(jiāng)被(bèi)美国债务(wù)上限(xiàn)等其他地方的经济(jì)下(xià)行风险所抵消(xiāo)。OPEC在一份月度(dù)报告中说，2023年的世界石油需求(qiú)将增(zēng)加(jiā)233万桶(tǒng)/日，或2.3％。这与上个月预测(cè)的232万桶/日基本(běn)持平。OPEC表示，现预计中国的石油需求将增加(jiā)80万桶(tǒng)/日，高于(yú)上(shàng中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久)个月预测(cè)的76万桶/日。

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