5月12日晚间，江铃(líng)汽车公告宣布，公司在手机扩展内存是什么意思(zài)2021年5月即公(gōng)开挂牌的(de)江铃重型汽车有限公(gōng)司（江铃重(zhòng)汽）100％股权转让交易终止，而此前约(yuē)定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡(kǎ)车）。

　　江(jiāng)铃重汽是江铃汽(qì)车在2012年以(yǐ)2.7亿元价格接(jiē)手的资(zī)产，不过(guò)原计划在重卡行业“大展拳脚”的江铃汽车却(què)因此(cǐ)背上了包袱。江铃重汽在8年间亏损额(é)度(dù)超过20亿元。而且江铃汽(qì)车此前为转让(ràng)铺路，还曾现金(jīn)为江铃重卡“输血(xuè)”11.42亿元。

　　不过(guò)，此次交易终止(zhǐ)，也意(yì)味着江铃汽车前后耗(hào)了两年的“瘦(shòu)身”行动(dòng)依旧(jiù)以失败告(gào)终。

　　审批(pī)未在约定时间(jiān)完成(chéng)

　　这笔交易要追溯到(dào)两(liǎng)年前。在2021年5月7日(rì)，江铃汽(qì)车曾(céng)披露，拟以不低于(yú)7.64亿元(yuán)的价格，通(tōng)过山西省产权交易市场公开挂牌方(fāng)式，出售全资(zī)子(zi)公司江(jiāng)铃(líng)重汽100％的股(gǔ)权(quán)。

　　当时，江铃重汽对接盘(pán)方开出了要求：1、世界500强企业，2020年度(dù)在(zài)全球(qiú)生产销(xiāo)售重型卡(kǎ)车超过12万辆；2、公司(sī)盈利(lì)，并在2018-2020年经审计(jì)合并报(bào)表净利润率超过5％。

　　3个(gè)月(yuè)后，谜底(dǐ)揭晓。上述股(gǔ)权挂牌公(gōng)告期于2021年8月(yuè)9手机扩展内存是什么意思日期限届满(mǎn)，交易股权出售征集(jí)到一名(míng)意向受让方(fāng)，符合上述要求的沃尔(ěr)沃卡(kǎ)车成了接盘侠。

　　而且(qiě)，沃尔沃(wò)卡车(chē)也(yě)按(àn)照相(xiāng)关交易规则支(zhī)付了(le)保证金。2021年8月23日，双方经(jīng)协商一(yī)致，就出售交易股权签署了《关于江铃重型(xíng)汽车(chē)有限公司100％股权的股权转让协议》，确(què)定(dìng)就目(mù)标(biāo)股权支付的基准价款为人民(mín)币(bì)约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月12日公告称，该笔交易(yì)需(xū)要(yào)获得国资管理(lǐ)有权单位(wèi)的批准，但(dàn)由(yóu)于交易所需(xū)的(de)政府(fǔ)审(shěn)批(pī)事项未能在约定的时间内完成，项(xiàng)目双(shuāng)方经协商一致，同意终止(zhǐ)交易。

　　这笔(bǐ)交易前后耗时长(zhǎng)达2年(nián)之久，但最(zuì)终仍以失败告终。需要(yào)提及的是，江铃重汽命运颇为坎坷(kě)，此次(cì)交易已经是其历史上第三次(cì)转手。

　　成为“财务黑(hēi)洞”

　　资料显示(shì)，江铃重(zhòng)汽前身是山西省汽(qì)车工业集团。作为(wèi)一家(jiā)老牌国(guó)营(yíng)企(qǐ)业(yè)，该公(gōng)司(sī)主要组装生产重型卡车(chē)与货车，但由于经营不善陷入发(fā)展困(kùn)境(jìng)，在2007年(nián)第一次被重(zhòng)组。中国(guó)兵器装备集团及中国长安汽车集(jí)团有限(xiàn)公司，将太原(yuán)重汽重(zhòng)组为太原长(zhǎng)安重汽(qì)，作为(wèi)长安汽车进入(rù)重卡领域的跳板。

　　但(dàn)最终太原(yuán)重汽没能被盘活。太原重汽2011年的(de)亏损已达1.4亿元(yuán)，2012上半(bàn)年的总(zǒng)销量为439辆。到(dào)2012年第(dì)一(yī)季(jì)度(dù)，太原重(zhòng)汽(qì)的净资(zī)产仅为(wèi)2.5亿元，已难以实(shí)现正(zhèng)常运转(zhuǎn)。

　　不过(guò)，江铃汽车却对太原重汽产(chǎn)生了兴趣，该公司在(zài)2012年7月以(yǐ)不超过2.7亿(yì)元(yuán)的(de)价(jià)格(gé)，从(cóng)长安(ān)手中接(jiē)手太(tài)原长安重汽的全部股权，并(bìng)于2013年1月将(jiāng)其更(gèng)名为江铃重汽。

　　当初，江铃(líng)汽(qì)车进入(rù)重(zhòng)卡领域的(de)意图(tú)是实现商用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最(zuì)终(zhōng)将建成(chéng)年产10万(wàn)辆重(zhòng)型载货车、10万(wàn)台发动机(jī)的大型重(zhòng)卡企业，达(dá)产后主营业(yè)务将超过200亿(yì)元(yuán)。

　　但江铃由于(yú)对重卡市(shì)场和客户洞察不足(zú)，经营状况并不(bù)尽(jǐn)如人意。2016-2019年，江(jiāng)铃重(zhòng)卡(kǎ)的(de)销量分别为52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆(liàng)，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东风公司、中(zhōng)国重汽、一汽解放等头部企业的(de)单月销量，就已超过江铃重汽(qì)几年的(de)销量总和。2020年9月之后，江铃汽车不再(zài)披露有关江铃重卡的(de)销量数据。

　　销量严重(zhòng)拖后腿，江铃重汽俨然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报数据显示，截至2020年12月31日(rì)，江铃汽车重型汽车相关(guān)业务累(lèi)计亏损(sǔn)超20.33亿元。其中，2020年亏(kuī)损最(zuì)为严重(zhòng)，超5亿元。而且2021年(nián)，江铃(líng)重(zhòng)汽仍然呈现亏损状态，1月净亏损为1213.7万元(yuán)。

　　截至2020年底(dǐ)，江铃重汽总(zǒng)负债为12.69亿元，总资产为(wèi)7.99亿元，处于资(zī)不抵债的状(zhuàng)态。因此(cǐ)，2021年后(hòu)，江铃(líng)重汽停止了所有的产销工(gōng)作。

　　值得一(yī)提的是，在2021年初，江铃汽车还对江铃重汽进行了11.42亿元的现金增资。这一举动的(de)主要(yào)目的是降低(dī)江铃(líng)重汽的资产负债(zhài)率，便(biàn)于吸引外部投资进入，利于(yú)江铃重汽进行(xíng)业务重(zhòng)组(zǔ)。

　　“地主家”也没余(yú)粮(liáng)

　　实际上，江铃汽车自身近年来日子也(yě)不太好过。

　　从2020年-2022年间(jiān)，江(jiāng)铃汽车分(fēn)别实现(xiàn)营收330.96亿(yì)元、352.21亿元(yuán)和301亿元(yuán)，这三(sān)年内，其实现归母净利润分(fēn)别为5.51亿(yì)元、5.74亿(yì)元和9.15亿元。

　　表面上看，盈(yíng)利状况尚(shàng)可。不(bù)过，在2021年和2022年这两年间，江铃汽车收到的政(zhèng)府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿元(yuán)，这几乎撑起了其当年(nián)的(de)净利润。而(ér)扣除(chú)非经常性损益后，江铃(líng)汽车在这两年的扣非归母净利润分(fēn)别为2962万元和-2.3亿元(yuán)。

　　而(ér)且江(jiāng)铃汽车在这(zhè)两年(nián)现(xiàn)金流状(zhuàng)况(kuàng)也不佳。在2020年，其经营活动现(xiàn)金(jīn)流(liú)净额还达到36.98亿元，到了2021年即降(jiàng)至17.6亿元，而到了2022年这一科(kē)目变成了-15.19亿元。而且(qiě)今(jīn)年(nián)一(yī)季度，这一科目仍未回正(zhèng)，为-7.22亿(yì)元。

　　今年一季(jì)度，江铃汽(qì)车营收为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其(qí)归母净利润仅(jǐn)为1.83亿(yì)元(yuán)，较上(shàng)年同(tóng)期下降5.79％。

　　随(suí)着(zhe)沃尔沃接(jiē)盘告吹，江铃重(zhòng)汽这(zhè)一“包袱”仍然背在江铃汽车肩(jiān)上。而(ér)江铃汽车此次也表示，江铃重汽已暂(zàn)停生(shēng)产和(hé)销售，当前主要开支为员工(gōng)薪酬和设备维护等(děng)费用。“未来公司仍将继续积极推进江(jiāng)铃重汽的重组(zǔ)工作(zuò)，”江铃(líng)汽车方(fāng)面称。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 手机扩展内存是什么意思