金融界(jiè)5月(yuè)17日(rì没带罩子他c了我一节课，没带bra被捏了一节课)消息，国家发展改革委、国家能(néng)源局发布《关于(yú)加(jiā)快推进充电基础(chǔ)设施建设 更好支(zhī)持新(xīn)能源汽(qì)车下乡和乡村振兴(xīng)的(de)实施(shī)意见》（以下(xià)简称《意见》）。

　　支持农村地区购买使用新能(néng)源汽车 提供多元化购买支持政策(cè)

　　《意(yì)见》提到(dào)，鼓励有(yǒu)条(tiáo)件(jiàn)的地方对农村户籍居(jū)民在户籍所在(zài)地县(xiàn)域内购买(mǎi)新(xīn)能源(yuán)汽车，给(gěi)予消费券等支持。鼓励有关(guān)汽车企(qǐ)业和有(yǒu)条件的地方对(duì)淘(táo)汰低速电动车购买新能源汽车提供以旧(jiù)换新奖励(lì)。鼓(gǔ)励地方政府加强政企联动，开(kāi)展购车赠送(sòng)充电优惠券等活动。加大农村地区汽车消费信贷支持，鼓(gǔ)励金融机构在依法合规、风险可控的前提下，合理确定(dìng)首付(fù)比例、贷款利率(lǜ)、还(hái)款期限。

　　加(jiā)快实(shí)现适宜使用新能源(yuán)汽车的地区充(chōng)电站“县县全(quán)覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”

　　《意见》提到，加强公共充电基础设施布局建(jiàn)设。支(zhī)持地方(fāng)政(zhèng)府结合实际开展县乡公(gōng)共充电网络规划，并做好与国土(tǔ)空间规划、配电网规划等的衔接，加(jiā)快实现适(shì)宜使用新能(néng)源汽车的地区(qū)充(chōng)电站“县县全覆盖”、充电桩“乡(xiāng)乡全覆(fù)盖”。合理推进集中式公(gōng)共充电场站建设，优先在县乡企事业单位、商业建(jiàn)筑、交通枢纽（场站）、公(gōng)路沿线服务(wù)区（站）等场所(suǒ)配置公共充(chōng)电设施，并向易地(dì)搬迁集中(zhōng)安置区、乡村旅(lǚ)游重点村等(děng)延伸，结合乡村自驾游(yóu)发展(zhǎn)加快公路沿(yán)线、具备条(tiáo)件(jiàn)的加油站等(děng)场所充电桩建设。

　　健全(quán)新能(néng)源二手(shǒu)车(chē)评(píng)估体系(xì) 鼓励企业面向(xiàng)农(nóng)村地区市场(chǎng)提供优质新能源二手车(chē)

　　《意见》提(tí)到，丰富新能源汽车供应(yīng)。鼓励新(xīn)能源汽(qì)车(chē)企业针对(duì)农村地区消费者(zhě)特点，通过差异(yì)化策略优(yōu)化配置(zhì)，开发(fā)更多经济实用的车型(xíng)，特别(bié)是新(xīn)能源载(zài)货微面、微卡、轻卡等(děng)产品。健全新能源二手车(chē)评估体(tǐ)系，对(duì)新能源二手(shǒu)车加强检(jiǎn)查和(hé)整修，鼓励企业(yè)面向农村地(dì)区市场提(tí)供优质新能源二手车(chē)。

　　鼓励(lì)有(yǒu)条(tiáo)件地方出(chū)台(tái)农(nóng)村(cūn)地区公共充电基础(chǔ)设施建设运营专项支持政(zhèng)策(cè)

　　《意见》提到，加大(dà)充电网(wǎng)络建(jiàn)设运营支持力度。鼓励有条件地方出台农(nóng)村地区(qū)公共充电基础设施建设运(yùn)营专项支持政策。利用地方(fāng)政府专项债券等(děng)工具，支(zhī)持符合条件的高速公路及普(pǔ)通国省干线公路服务区(qū)（站）、公(gōng)共汽(qì)电车场站和汽车客运站等充(chōng)换电基础设施建设。统(tǒng)筹(chóu)考虑乡村(cūn)级(jí)充(chōng)电网络建设和输配电(diàn)网发展，加大用地(dì)保障(zhàng)等支(zhī)持(chí)力度，开展(zhǎn)配套电网建设改造，增强(qiáng)农村电网的支撑保障能力。到2030年前，对实行两部制电(diàn)价的集中式充换(huàn)电设施用电免收(shōu)需量（容量(liàng)）电费，放宽(kuān)电网企业相关(guān)配电网建设投资效率约束(shù)，全额纳入输(shū)配电价回收。

　　以下为(wèi)十一条意见：没带罩子他c了我一节课，没带bra被捏了一节课ong>

　　一、创新农村地区(qū)充电基础设施建设运营维护(hù)模式

　　（一(yī)）加(jiā)强公共充电基(jī)础设(shè)施布局建设。支持地方政(zhèng)府(fǔ)结合(hé)实际(jì)开展县乡公共充电网络(luò)规划，并做(zuò)好与国土空间规划、配电(diàn)网规划等的(de)衔(xián)接，加快实现适宜使用新能源汽车(chē)的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全(quán)覆盖”。合理推进集中式公(gōng)共(gòng)充电场站建设，优先(xiān)在县乡(xiāng)企事(shì)业单位、商业建筑、交通枢纽（场站）、公路(lù)沿线(xiàn)服务(wù)区（站）等场所配置公共充电设施，并向易(yì)地(dì)搬迁集中安置区、乡(xiāng)村旅游重点村等(děng)延伸，结合乡村自驾游发展加快(kuài)公(gōng)路沿(yán)线、具(jù)备(bèi)条件的加油站(zhàn)等场所充电桩建设。

　　（二）推进社区(qū)充电(diàn)基础设施建设(shè)共享。加快推进农村地区既有(yǒu)居住社区充电(diàn)设(shè)施建(jiàn)设，因(yīn)地制宜开展充电设施建设条件(jiàn)改造(zào)，具(jù)备安装条件的居住(zhù)社(shè)区可配建(jiàn)一(yī)定(dìng)比例的公共充电车位。落(luò)实新建居住社区(qū)充电基础设施配建(jiàn)要(yào)求(qiú)，推动固定车位建设充电(diàn)设(shè)施或预(yù)留安(ān)装(zhuāng)条件以满足直接(jiē)装(zhuāng)表接电(diàn)需要。落实街道办事处等(děng)基层管理机构管理责任，加大对(duì)居住(zhù)社区管(guǎn)理单位的指(zhǐ)导(dǎo)和监督，建立“一站式”协调(diào)推动和投诉解决机制。居住社区管理单位应积极协助用户安装充电设施，可探索(suǒ)与充(chōng)电设施运营企业合作(zuò)的机制(zhì)。引(yǐn)导社区推(tuī)广“临近车(chē)位共享”“社(shè)区分时共享(xiǎng)”“多车一桩”等共享(xiǎng)模(mó)式(shì)。

　　（三(sān)）加大充电网络建设运(yùn)营支(zhī)持力度(dù)。鼓励有(yǒu)条件地方出台农村地区公共充电基础(chǔ)设(shè)施建(jiàn)设运营专项支持政策。利用(yòng)地方政府专项债券(quàn)等工具，支持符合条件的高速公(gōng)路及普通(tōng)国省(shěng)干线公路(lù)服务区（站）、公共汽电车场(chǎng)站和汽车客(kè)运站等充换(huàn)电基础设施建设。统(tǒng)筹考(kǎo)虑乡村(cūn)级(jí)充电网络建设(shè)和输配电(diàn)网发展(zhǎn)，加大(dà)用地保障等支持(chí)力(lì)度，开(kāi)展配(pèi)套电网建设(shè)改(gǎi)造(zào)，增强农村电网的支(zhī)撑(chēng)保障能力。到2030年前，对(duì)实行(xíng)两(liǎng)部制电价的集中式充换电(diàn)设施用电免(miǎn)收(shōu)需量(liàng)（容(róng)量）电(diàn)费，放宽(kuān)电网(wǎng)企(qǐ)业相关配电(diàn)网建设投资效率约束，全(quán)额纳入输(shū)配电价回(huí)收。

　　（四）推广智能(néng)有序(xù)充(chōng)电等新模式。提升新建充(chōng)电(diàn)基(jī)础设(shè)施(shī)智(zhì)能(néng)化水平，将(jiāng)智能有序充电纳入充电(diàn)基础设施和新能(néng)源汽车产品功能范(fàn)围，鼓励新售新能源汽车随车配建充电桩具备(bèi)有序充电功能，加快(kuài)形成行业统一标准。鼓(gǔ)励开展电(diàn)动汽(qì)车与(yǔ)电网双向互(hù)动（V2G）、光储充协(xié)同控制等关键技术研(yán)究，探索在充电桩利用(yòng)率(lǜ)较低(dī)的农村(cūn)地区，建设提(tí)供(gōng)光(guāng)伏发(fā)电(diàn)、储能、充(chōng)电一体化的充电基础设施。落实(shí)峰谷分(fēn)时电价政策，鼓(gǔ)励用户低谷时段充电(diàn)。

　　（五）提升充电基础设施运维服(fú)务体(tǐ)验。结合农村地区(qū)充电设施环境(jìng)、电网基(jī)础条件、运行维(wéi)护要求(qiú)等，开展充电设施建设标(biāo)准制(zhì)修订和典型(xíng)设(shè)计(jì)。完善充电设施运维体系，提升(shēng)设施可用率和故障处理(lǐ)能力(lì)，推动公共充换电网络运营(yíng)商平台(tái)互联互(hù)通。鼓励停(tíng)车场与充(chōng)电(diàn)设施运营企业创新技(jì)术与(yǔ)管理措施，引导燃油汽(qì)车与新能源汽车(chē)分区停(tíng)放，维(wéi)护(hù)良好充电秩序。利用技术手段对充电需求(qiú)集中的(de)时段和地段进(jìn)行提前研(yán)判(pàn)，并做好服务保(bǎo)障。

　　二、支持(chí)农村地(dì)区购买(mǎi)使(shǐ)用新(xīn)能(néng)源汽车

　　（六）丰(fēng)富新能(néng)源(yuán)汽车(chē)供应。鼓励新(xīn)能源汽车(chē)企业针对农村地区消费者特点，通过差异化策略优化配置，开发更多(duō)经济实用的车型，特(tè)别是新能(néng)源载货微面、微(wēi)卡、轻卡等产品。健全(quán)新能源二手车评估体(tǐ)系，对(duì)新能源二手车加(jiā)强(qiáng)检(jiǎn)查和整修(xiū)，鼓励企业面向农村地区市场(chǎng)提供优质新能源二(èr)手车。

　　（七）加快公共领(lǐng)域(yù)应用推广。加(jiā)快新能源(yuán)汽车(chē)在县(xiàn)乡党政机(jī)关、学校、医院等单位的推广应用(yòng)，因(yīn)地制宜提高公务用(yòng)车中新能源汽车使(shǐ)用比例，发挥(huī)引领示(shì)范(fàn)作用。鼓励有条件的地(dì)方加大对公交、道(dào)路(lù)客(kè)运、出租(zū)汽车、执法、环卫、物流配送等领域新能(néng)源汽车(chē)应用支持力度。

　　（八）提供多元(yuán)化(huà)购(gòu)买支持政(zhèng)策(cè)。鼓励有条件的地方对农村户(hù)籍居(jū)民在户籍所在地(dì)县域内(nèi)购买(mǎi)新能源(yuán)汽车，给予消费券(quàn)等支持(chí)。鼓励有关汽车企业和有(yǒu)条件的地方对淘汰(tài)低速电动车购买(mǎi)新能源汽车提(tí)供(gōng)以旧换(huàn)新奖(jiǎng)励。鼓励地方政(zhèng)府(fǔ)加强政企联动(dòng)，开展购车赠送充(chōng)电优(yōu)惠(huì)券等活动(dòng)。加(jiā)大(dà)农村(cūn)地区汽车消费信贷支持，鼓励(lì)金融(róng)机构在依法(fǎ)合规、风险可控(kòng)的(de)前提下，合理(lǐ)确(què)定(dìng)首(shǒu)付比例、贷款利率(lǜ)、还款期(qī)限。

　　三、强化(huà)农村地区新能源汽车宣(xuān)传服务(wù)管理

　　（九）加(jiā)大(dà)宣传引(yǐn)导力度。通过(guò)新闻(wén)报道、专家评论、互(hù)联网新媒(méi)体等(děng)方式积极宣传(chuán)，支持地方政府和行业(yè)机构组织新能源汽车厂家(jiā)开(kāi)展品牌(pái)联展、试(shì)乘试驾等活(huó)动，鼓励新能(néng)源汽车(chē)企业联合产业链上(shàng)游(yóu)电池企(qǐ)业(yè)开展农村(cūn)地(dì)区购车三年内免费“电池体检”活动，提升消费者对新能源汽车的接受度。

　　（十）强(qiáng)化销(xiāo)售服务网络。鼓(gǔ)励新能源汽车(chē)企业(yè)下(xià)沉销售网(wǎng)络(luò)，引导车企及第三方服(fú)务企业加快建设联(lián)合营(yíng)业网点、建立配(pèi)套售后服务体系，定期开展维修售后服务(wù)下乡活动(dòng)，提供(gōng)应(yīng)急救援等服务(wù)，缓解购买使用顾虑。鼓励高职(zhí)院校(xiào)面向农村(cūn)地区(qū)培养(yǎng)新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车维保技术人(rén)员，提供汽车维保(bǎo)、充电桩维护等相关职业教育，将促进就近就(jiù)地就业与支持新能源汽车消费有效衔接。

　　（十一）加强安全监管。健全(quán)新能源汽车安全监管(guǎn)体(tǐ)系，因地(dì)制宜利用多种手段(duàn)，提升新能(néng)源汽车(chē)及(jí)电池质(zhì)量安全水(shuǐ)平，严格农村地(dì)区充(chōng)电设施(shī)管理，引(yǐn)导(dǎo)充电设施运(yùn)营企业接入政府充电设施监管(guǎn)平台(tái)，严(yán)格(gé)配(pèi)套(tào)供电、集中充电场(chǎng)所安(ān)全(quán)条件，确保符合有关法律法规、国家标准或行业标(biāo)准规定(dìng)，强化管理(lǐ)人员安全业务培训，定期(qī)对存量充电桩进行隐患排查。引导农村居民安装使用独立(lì)充(chōng)电桩，并(bìng)合理配备漏电(diàn)保护器及接地设备，提升用电安(ān)全水平。