金融界5月(yuè)消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数(shù)据终于出炉(lú)。

　　乘联(lián)会数据显(xiǎn)示，4月(yuè)新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万(wàn)辆，同比增(zēng)长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整体看(kàn)亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正(zhèng)增长之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去(qù)年同(tóng)期疫(yì)情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌(pái)中(zhōng)的(de)新能源(yuán)车渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华(huá)车中的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零(líng)售份额看(kàn)，4月主流自(zì)主品(pǐn)牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百(bǎi)分点；合(hé)资(zī)品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；4月新势(shì)力零售(shòu)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9遭天谴什么意思，天谴什么意思解释个百分点；蔚来(lái)、理想等新势(shì)力车企(qǐ)销量同比和环比表(biǎo)现总体(tǐ)仍较强。主(zhǔ)流(liú)合资品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新(xīn)能(néng)源(yuán)车批发(fā)12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型战略初见成(chéng)效。其他合资与豪(háo)华品牌仍待发力。特(tè)斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆、智马达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东(dōng)风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外(wài)市场(chǎng)零售(shòu)数据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车占比达(dá)60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪(dí)在东南(nán)亚(yà)崛(jué)起。除了传统出口(kǒu)车企的(de)靓丽表现，近(jìn)期新势(shì)力出口也逐步启动，海(hǎi)外市场(chǎng)也(yě)有数据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突(tū)破万辆(liàng)的(de)企业(yè)保持在(zài)11家

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业保持在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安(ān)汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不(bù)比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘联会分析指出(chū)，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱离了原来的高(gāo)利润(rùn)行业，3月(yuè)汽(qì)车产销虽然恢复(fù)，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力太大(dà)。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来一(yī)定的心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库存的结果(guǒ)，带来的是(shì)盈利较大损失。此次特(tè)斯(sī)拉涨价是(shì)很好的(de)信(xìn)号(hào)，体现车企对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费(fèi)者走出过(guò)度期待降(jiàng)价(jià)的预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买节(jié)奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业已经走过了高利润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联(lián)会在文中表示期待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期(qī)到12月底实施，而且不要设立太多(duō)的条(tiáo)条框框，这样才(cái)能通过稳定企业和经销(xiāo)商心(xīn)态(tài)，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前(qián)3月(yuè)份，中国汽车流(liú)通协会强调，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清(qīng)库(kù)有(yǒu)较大难度。国(guó)六B切换(huàn)情况座(zuò)谈会上透(tòu)露，目前(qián)国(guó)六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未消化。众(zhòng)车企建议给(gěi)予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑(huá)，又降(jiàng遭天谴什么意思，天谴什么意思解释)价。这样降价下去(qù)，将对(duì)整个(gè)行业体系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业(yè)绩(jì)发布会上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示(shì)担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保(bǎo)部门能不能适(shì)当延期，建议(yì)国(guó)六(liù)B的环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规(guī)定，国(guó)六标准(zhǔn)的实施(shī)分为A、遭天谴什么意思，天谴什么意思解释B两个阶(jiē)段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于(yú)国六A标准(zhǔn)的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册、上(shàng)牌低(dī)于国六(liù)B标准的汽车

　　工信(xìn)部等(děng)5部(bù)门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁止(zhǐ)生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在(zài)刚(gāng)刚(gāng)，工信(xìn)部等5部门发布关于实施汽车国六排放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年(nián)7月(yuè)1日起，全(quán)国范围全面(miàn)实施国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车(chē)。针对部分实际(jì)行驶污(wū)染物(wù)排放试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅(jǐn)监测(cè)”等轻型汽车(chē)国六b车型(xíng)，给予(yǔ)半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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