柱(zhù)不平衡(héng)弯矩会开裂吗？柱不平衡(héng)弯(wān)矩(jǔ)会开裂，并且裂(liè)缝会(huì)发生(shēng)在偏(piān)压柱受(shòu)拉的一侧的。关于柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗以及柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗，柱(zhù)不平(píng)衡弯矩会开(kāi)裂吗为什么(me)，柱不平衡(héng)弯(wān)矩会开裂吗图片，板(bǎn)柱节(jié)点不平衡弯矩，柱端弯(wān)矩过(guò)大(dà)等问题，农商网将(jiāng)为(wèi)你整理以(yǐ)下的生活知识：

弯矩是内力吗

　　弯矩是(shì)内力(lì)的(de)。

　　弯矩是(shì)受(shòu)力(lì)构(gòu)件截(jié)面上(shàng)的(de)内力(lì)矩(jǔ)的(de)一种。通俗的说法：弯矩是一种(zhǒng)力矩。

　　另一种(zhǒng)解释说法(fǎ)，就(jiù)是弯(wān)曲所需要的力矩，下部受拉为正(zhèng)(上部受压(yā))，上部受拉为负(下部受压)。它的标(biāo)准定义为：与(yǔ)横截面垂直的分布内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转(zhuǎn)动刚度(dù)，L杆件的有(yǒu)效(xiào)计算长度。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不(bù)平衡弯矩会开裂(liè)，并且裂(liè)缝会发生在偏(piān)压(yā)柱受拉(lā)的一侧。

　　弯(wān)矩是受力构件截面上(shàng)的内力(lì)矩(jǔ)的一种，即垂直于(yú)横截面的(de)内力(lì)系的合(hé)力偶矩(jǔ)。

　　构件上某个截面的(de)弯矩，其大小(xiǎo)为该截面截取的构件部分(fēn)上所有外力对该截面(miàn)形心矩的代数和。

　　它的标准定(dìng)义为：与(yǔ)横截面垂直的分布(bù)内力(lì)系(xì)的合力(lì)偶矩。

　　一般(bān)而言，在不同的学(xué)科中弯(wān)矩的正负(fù)有(yǒu)不同(tóng)的规定。

　　规定了(le)弯矩的(de)正负(fù)，就可(kě)以将弯矩进(jìn)行代数计算(suàn)。

柱(zhù)子混凝土会开(kāi)裂(liè)么？

• 　　一，会的，因(yīn)为柱(zhù)子是由混凝土浇筑而成的，混凝土最主要的(de)缺点是抗拉能力差、脆性大、容易开裂。

  　　大量的工程实践和理论分析(xī)表明(míng)，几乎(hū)所有的混凝土构件均是带裂缝工作的(de)，只是有些裂缝很细，甚至肉眼看不见(jiàn)（＜0.05mm），一般(bān)对(duì)结构的(de)使(shǐ)用无大的危害，可允许(xǔ)其存在；我国现行建(jiàn)筑、铁(tiě)路、公路、水利(lì)等(děng)部门(mén)设计规范均采(cǎi)用限(xiàn)制(zhì)构件裂(liè)缝宽度的(de)办法(fǎ)来保(bǎo)障混凝土结(jié)构的正常使用(yòng)。

• 　　二(èr)，裂缝的成因：

  　　（一）直接应力(lì)裂缝(fèng)是指外荷载引(yǐn)起的直接应力(lì)产生的裂缝(fèng)。

  　　裂缝产生的(de)原(yuán)因有：

  　　         1、设计计算阶(jiē)段，结(jié)构计算(suàn)时(shí)不计算或部分漏算(suàn)；计算模型(xíng)不合(hé)理；结构受力假设与实(shí)际受力不符；荷载少算或漏算；内力与配筋计算错误(wù)；结构安全系数不够。

  　　结构设(shè)计时不考虑施工的可能性；设计断面不足（宁波跨(kuà)海(hǎi)大桥）；钢(gāng)筋设置偏(piān)少(shǎo)或布置错(cuò)误；结构刚(gāng)度不足；构造处理不当；设(shè)计图纸交代不清等。

  　　         2、施工阶(jiē)段，不加限(xiàn)制地堆放施工机具、材料；不(bù)了解(jiě)预(yù)制结(jié)构结构受力特(tè)点，随意翻身、起(qǐ)吊、运输、安(ān)装；不按设计图纸施工，擅自更(gèng)改(gǎi)结构施工顺(shùn)序，改变结(jié)构受力(lì)模式；不对结构(gòu)做(zuò)机(jī)器振动下的疲劳强度验算等。

  　　        3、使用阶(jiē)段，超出设(shè)计(jì)载荷的作用于(yú)楼地面(miàn)、墙面；工业(yè)厂房(fáng)超负荷使用；发生大风、大雪、地震、爆(bào)炸等。

  　　（二）次应力(lì)裂缝是指由外荷(hé)载引起的次生应力顺产后宫缩第几天最疼，顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解(lì)产生(shēng)裂缝(fèng)。

  　　        裂(liè)缝产生的原因(yīn)有：

  　　         1、在设计外荷载(zài)作用下，由于结构物的实(shí)际工作(zuò)状态同常规计算有出入(rù)或计(jì)算(suàn)不考虑，从而(ér)在某些(xiē)部位引起次(cì)应力导致结(jié)构开(kāi)裂。

  　　        例如：两铰(jiǎo)拱桥拱脚(jiǎo)设计(jì)时常采用布置“X”形(xíng)钢筋、同时削减该处断面尺寸的办(bàn)法设计铰，理论计算该处不会存在弯(wān)矩，但实际该铰仍(réng)然能够抗(kàng)弯，以至(zhì)出现裂缝而导致钢筋(jīn)锈蚀。

  　　         2、工业建筑中经(jīng)常(cháng)需(xū)要(yào)凿槽、开洞、设置牛腿等(děng)，在(zài)常(cháng)规计算中难以用准确的图式进(jìn)行(xíng)模拟计算，一般根据(jù)经验设(shè)置受力钢筋(jīn)。

  　　研究表明，受力构(gòu)件挖孔后(hòu)，力流将(jiāng)产生绕射现(xiàn)象(xiàng)，在孔洞附近密集，产生巨大的应力(lì)集(jí)中。

  　　        在长跨预应(yīng)力连续梁中，经常在跨内根据截面内力需要截断钢束(shù)，设(shè)置锚头(tóu)，而在锚(máo)固(gù)断面附近经(jīng)常可以看到裂缝。

  　　因(yīn)此(cǐ)，若(ruò)处理不当，在这些(xiē)结构的转角(jiǎo)处或构件形状突(tū)变处、受力(lì)钢筋截断处容(róng)易(yì)出现(xiàn)裂缝。

  　　实(shí)际工程(chéng)中，次应力(lì)裂缝(fèng)是产生荷载裂(liè)缝的最常见原因。

  　　次应力裂缝多(duō)属张拉、劈裂、剪切(qiè)性(xìng)质。

  　　        次应力裂(liè)缝也是(shì)由荷(hé)载引(yǐn)起，仅是按常规(guī)一(yī)般不计算，但随着现代计(jì)算手段的不断完善，次应力裂缝(fèng)也是可以做到合理验(yàn)算(suàn)的(de)。

  　　例如现在对预应力(lì)、徐变等产生的(de)二次应力(lì)，不(bù)少平(píng)面杆系有限元(yuán)程(chéng)序均(jūn)可正(zhèng)确计(jì)算，但(dàn)在40年(nián)前却比较困(kùn)难。

  　　        在设计上，应注意避(bì)免结构(gòu)突变（或(huò)断(duàn)面突变(biàn)），当不能回避时(shí)，应做局(jú)部处(chù)理，如转角处(chù)做圆(yuán)角，突(tū)变处做成渐变过渡，同(tóng)时加(jiā)强构造配筋，转角处增(zēng)配(pèi)斜向钢筋，对于较(jiào)大孔洞有条件时可在(zài)周边(biān)设置护边角钢。

  　　荷(hé)载顺产后宫缩第几天最疼，顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解(zài)裂缝特(tè)征依荷(hé)载不同而异呈现不(bù)同的特点(diǎn)。

  　　这(zhè)类裂缝多出(chū)现在受(shòu)拉区、受剪区或振动严重部位。

  　　但必须指出，如果(guǒ)受(shòu)压区出现起(qǐ)皮或(huò)有(yǒu)沿(顺产后宫缩第几天最疼，顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解yán)受压方向的短(duǎn)裂缝，往(wǎng)往是(shì)结构(gòu)达到承载力极限(xiàn)的标(biāo)志，是结(jié)构破坏(huài)的前兆(zhào)，其原因(yīn)往往(wǎng)是截面尺(chǐ)寸(cùn)偏(piān)小。

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