近(jìn)日，网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为此(cǐ)，财(cái)经(jīng)网汽(qì)车联系到(dào)小鹏汽车(chē)相关负责人(rén)，对方表示(shì)：有人故意拿普(pǔ)通事(shì)故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾驶。经核实，这是(shì)去年十一期间的(de)事情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏(péng)汽车官方微博也(yě)回应(yīng)了(le)“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化(huà)的技术一直(zhí)非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表示过，新能源汽车并(bìng)非(fēi)下一(yī)个汽车(chē)时(shí)代，智能(néng)汽车(chē)才是汽(qì)车(chē)行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架(jià)构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构(gòu)部(bù)分的零部件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的(de)综(zōng)合研发效率提升30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏(péng)在2022年第四季(jì)度(dù)财(cái)报电话(huà)会上表示：今后一段时(shí)间，小鹏的研发能力(lì)会(huì)更多体现在保持性能(néng)的(de)同(tóng)时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从今年到明年将实现自(zì)动驾(jià)驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约25％的成本(běn)下降。同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车(chē)将(jiāng)从(cóng)软硬件整(zhěng)体销(xiāo)售，转为软硬件分离销售，让全(quán)自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大(dà)研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小鹏在(zài)广东省高质量(liàng)发展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高(gāo)强度(dù)的研发投(tóu)入，每年的研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国(guó)率先(xiān)推出全自动驾驶，在中国(guó)超过(guò) 50 个(gè)城(chéng)市能(néng)够(gò马云移民到哪国籍u)放手自动驾(jià)驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架(jià)构发布(bù)会后(hòu)，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先，特斯拉(lā)FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发(fā)现，小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过多次(cì)“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻(fān)在(zài)路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故初步(bù)判断为车(chē)主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没(méi)有保(bǎo)持(chí)对车(chē)辆前方环境的观(guān)察(chá)并及(jí)时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在(zài)高(gāo)架桥上开LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶(shǐ)没(méi)识别到前方(fāng)车辆故(gù)障抛(pāo)锚，发生交通事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小鹏P7车(chē)主还(hái)表示：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波(bō)一车主驾驶(shǐ)车辆(liàng)与(yǔ)前(qián)方检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发(fā)生人员伤亡。目前交警部门已立案处理，门(mén)店第一时间已前往现场(chǎng)协助(zhù马云移民到哪国籍)处理。将(jiāng)全力配合相关部(bù)门进行事故调查，持(chí)续跟进后续结果，并协助(zhù)客(kè)户(hù)处理(lǐ)后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹(shā)车失灵”，继而(ér)发(fā)生碰(pèng)撞。当(dāng)时车(chē)速在20km/h左右，下(xià)地库后(hòu)要(yào)转弯(wān)，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车售后工作人员表示：车主下(xià)地库时超速，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力(lì)不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽(qì)车官方未(wèi)对此事作出置评。

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