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减肥期间能吃饺子吗午餐,10个饺子相当于几碗饭

减肥期间能吃饺子吗午餐,10个饺子相当于几碗饭 东吴宏观:如果今年“一带一路”出口增速保持在6%以上,增量上可能对冲美欧日出口下滑

  “一带一路”对冲欧美拖累无疑是(shì)2023年出口(kǒu)最大的看点。即(jí)使考虑(lǜ)去(qù)年的低(dī)基数,4月(yuè)的出口增(zēng)速也不赖,与韩国、越南等邻(lín)国形成鲜明(míng)对(duì)比;拉动方面,“一带(dài)一路”国家成(chéng)为主角,欧美发达经济体整体(tǐ)偏(piān)弱(ruò)。今年1-4月“一带一路(lù)”国家在中国(guó)出口的(de)份额(é)约为36.0%超过美(měi)欧(ōu)日(34.3%),粗(cū)略计算,如果(guǒ)今年(nián)“一带一路”出口(kǒu)增速保(bǎo)持(chí)在6%以上,那么在增量上就可(kě)能对冲美欧(ōu)日出口的下滑,使得全年2023年全年的出(chū)口增速转(zhuǎn)正。

  4 月出口(kǒu):“一带一路”的对冲力量有(yǒu)多大(dà)?(东吴宏观团队)

  4 月出(chū)口:“一带一(yī)路”的(de)对冲力(lì)量有多大?(东吴宏(hóng)观团队)

  从整体看,3、4月份的数据再次(cì)验证,当前观察的中国的(de)出口“不看港口(kǒu),不看韩、越(yuè)”。港(gǎng)口数据和韩国、越南出口通胀(zhàng)作为传统(tǒng)观察中国出口增(zēng)速的重要指标,但随着中国出(chū)口(kǒu)结(jié)构(gòu)向“一带(dài)一路”国家转移,其对中(zhōng)国出口的指示作用逐渐下降。一方面,由于多数(shù)“一带一路”国家偏(piān)向内(nèi)陆(lù),汽车(chē)、火(huǒ)车等(děng)陆路运(yùn)输占(zhàn)比和增速快速上升,导致(zhì)港(gǎng)口(kǒu)数据与实际(jì)出口增速持(chí)续偏离,另一方面,以往韩国、越(yuè)南出口增速与中国(guó)出(chū)口基本(běn)保(bǎo)持统一趋势,但由于产品结构差异,2023年以来两(liǎng)者(zhě)产生较大背离。出口结构性变化背景下,传统(tǒng)观(guān)察框架(jià)适用(yòng)性减弱,信息的噪音和预(yù)期的波动可能加大。

  4 月出口(kǒu):“一(yī)带(dài)一路”的对冲力量有多大?(东吴宏观团队)

  国别方面,擘画外贸蓝图(tú)的突破口仍在于(yú)“一带一(yī)路”国家。除低基数影响之外,4月对俄出口的(de)高增反映“一带一(yī)路(lù)”贸易持续活跃,沿路(lù)经(jīng)济带仍(réng)是(shì)我国稳外贸的“抓(zhuā)手”。4月对东盟出口增(zēng)速暂时(shí)回落(luò),不过整体来看(kàn),自(zì)2022年初以来“俄(é)+东盟升、欧美降”的趋势(shì)加速(sù),日韩份额保持(chí)稳定(dìng)。

  4 月出口:“一带一路(lù)”的对冲力(lì)量有多(duō)大?(东吴宏观团(tuán)队)

  产品方面(miàn),4月出口结构继续延续“扬长避短(duǎn)”的属(shǔ)性。中(zhōng)国4月汽车(chē)及机电(diàn)出口金额(é)维持强势(shì),增速(sù)较(jiào)3月进(jìn)一步(bù)加快部(bù)分源于(yú)去年低基(jī)数(shù)原因,不过对同比的(de)拉动仍明显好(hǎo)于(yú)韩国,半导(dǎo)体出口跌幅则相较(jiào)韩国更加(jiā)“温和”。减肥期间能吃饺子吗午餐,10个饺子相当于几碗饭trong>从(cóng)散点图看(kàn),量价齐升的汽车出(chū)口反映海(hǎi)外车市较高景气度与产业链(liàn)韧性仍可在一段时间内支撑(chēng)出口(kǒu),而受全球半(bàn)导体周期影响,集成电(diàn)路4月(yuè)出口量(liàng)与(yǔ)价(jià)格均偏萎(wēi)缩。

  4 月出口:“一带一路”的对冲力量有(yǒu)多大?(东吴宏观(guān)团队)

  4 月出口:“一带一(yī)路”的对(duì)冲力量有(yǒu)多大(dà)?(东(dōng)吴宏观团队)

  那么,2023年出口最(zuì)大的变数:“一(yī)带一路”的(de)空间有多大?站在2022年(nián)年底,市场大多聚焦欧(ōu)美经济衰退的(de)拖(tuō)累(lèi),而聚(jù)光灯之外“一带一路”却在稳定外贸上发挥(huī)了越来越重要的作用,那么如何(hé)去评(píng)估这一空间有多(duō)大?

  一带一路(lù)出口背后存(cún)量博弈。在全球(qiú)经济和贸易放(fàng)缓的背景下,我国出口的韧性可能主要(yào)来(lái)自(zì)于(yú)存量的竞争——我(wǒ)们认(rèn)为很(hěn)有可能是(shì)抢占欧(ōu)美日韩在(zài)这些国家的进口(kǒu)份额,2018年至2022年,中国在(zài)一带一路沿(yán)线10国的进口份额(é)上(shàng)涨了(le)2.5%,同期欧(ōu)美日韩(hán)下降了3.8%。

  4 月出口:“一带一路”的对冲力量有多大(dà)?(东吴宏观团(tuán)队)

  空间(jiān)有多大?保守估计(jì)拉动2023年中国出(chū)口1个百分点。我们选取“一带一路”沿线65国(guó)中,中国出口(kǒu)规(guī)模最大的10个国家(约占中国对“一带一路”沿线国家总出(chū)口的70%,以下简称10国)。选(xuǎn)取(qǔ)2009、2016、2001年的(de)进口情景来对标2023年减肥期间能吃饺子吗午餐,10个饺子相当于几碗饭(nián)10国在悲观(guān)、中性、乐(lè)观三种情形下(xià)的进(jìn)口增(zēng)速情况,同(tóng)时参考(kǎo)2018至2022年欧美(měi)日韩的(de)年均下跌(diē)份额,假设2023年10国对(duì)美欧日韩减少的进口(kǒu)份(fèn)额中约60%被中国(guó)取(qǔ)代。

  结果显(xiǎn)示,中性(xìng)条件(jiàn)下,“一带一路”10国2023年拉动中国(guó)出口增速约(yuē)0.97%,此外根(gēn)据占比(10国(guó)占65国的70%),大致估(gū)算“一带一路(lù)”沿(yán)线65国(guó)拉动我国出口(kǒu)增速(sù)约1.39%。

  在全球(qiú)放缓(huǎn)的背(bèi)景下,1个百(bǎi)分点并不少,我国全年(nián)出口增速(sù)可(kě)能略高于0%。对欧美日(rì)等发达经济体出口增(zēng)速预测,思路(lù)为在中国加入世界贸易组织(zhī)后、历(lì)次全球经(jīng)济陷入衰退或是经济增速大幅(fú)下(xià)行(downturn)的(de)时间段(duàn)中,选出具有参(cān)考意义的三年,分别作为中(zhōng)性、乐观(guān)和悲观情景作(zuò)为参考。我们对于2023年的(de)基准假设为美欧有(yǒu)可能在下半年(nián)陷入温和衰退,我们选(xuǎn)择2009(全球金融危机(jī))、2016(美国紧缩后的全球经(jīng)济放缓)、2001(科网泡沫破裂(liè),全球经济温和放缓)分别作为悲(bēi)观、中性和乐观情景。根据预(yù)测,中性假设下(xià),2023年(nián)欧美日韩拖(tuō)累我国出口增(zēng)速(sù)约-1.9个百分(fēn)点(diǎn)。

  4 月(yuè)出口(kǒu):“一带一路”的对冲力量(liàng)有(yǒu)多大?(东吴宏观团(tuán)队)

  假设对其(qí)余国家(在(zài)我国出口中(zhōng)约占26%)出口增速预测按照IMF对2023年世(shì)界商品贸易数量增速预(yù)测即1.5%计算(suàn),并(bìng)考虑价格因素,使用IMF对我国2023年(nián)GDP平减指(zhǐ)数同比预测(0.96%),计算得(dé)出其余国家拉动我(wǒ)国出(chū)口增速约0.64个百分(fēn)点。因此,中(zhōng)性假(jiǎ)设下2023年我国出口增速约为(wèi)0.13%(图11)。

  4 月(yuè)出口:“一带一路(lù)”的对冲力量有多大(dà)?(东吴宏观团队)

  测算存在低估的(de)风险,主要来自于两个方面:数据(jù)口径差(chà)异和欧美经(jīng)济体的“韧性(xìng)”。数据方面,各国自中(zhōng)国进口的数据(jù)和中国向各国(guó)出(chū)口的数据存在差异(无论是绝对量还是增速),有时这(zhè)一差异还较大,一般(bān)而言中国出口(kǒu)端的增(zēng)速会更高,这意味着我们基于“一带一路”国家进口数据(jù)的测(cè)算是(shì)低(dī)估的;外需方面,欧美经济陷入衰退的时点存在较大的不确(què)定性,可能在今年(nián)下(xià)半年、也可能(néng)在明年,若后者出(chū)现,那(nà)么2023年发达经济体对于中(zhōng)国出口(kǒu)的(de)拖累(lèi)可能没(méi)有(yǒu)那(nà)么(me)大(dà)。

  风险(xiǎn)提(tí)示:东盟、俄罗斯及(jí)其他新(xīn)兴经济体经济增长不及预期,对外需拉动不足。疫情二次冲击风(fēng)险对出口造成拖累。欧美经(jīng)济(jì)韧性超预期,对于中国出口的拖累不足。

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