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浙k是浙江哪个城市的 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京(jīng)时间20日(rì)晚(wǎn)21时(shí)33分许发(fā)射(shè),升空(kōng)3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸,航天器未能成功进入预定(dìng)轨(guǐ)道。

  马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称,首次(cì)发(fā)射成(chéng)本约(yuē)30亿(yì)美元(yuán),折(zhé)合人民币206亿(yì)。换(huàn)言之(zhī),马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)界人民看(kàn)了(le)一(yī)场(chǎng)烟花。不过至少那一刻(kè),我们都在仰望星空。

  人类历(lì)史上最大火(huǒ)箭发射失(shī)败,但(dàn)没有完(wán)全失(shī)败

  “星(xīng)舰"首发无疑是(shì)举世瞩(zhǔ)目的大事,因为(wèi)这是人类(lèi)历史上体(tǐ)积(jī)最大的运载(zài)火箭。它全(quán)长120米,由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和(hé)顶部50米高、可(kě)重复(fù)利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成(chéng)——从高度(dù)上与我国第一座摩(mó)天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

  美国“太空”浙k是浙江哪个城市的网站称,此前保持“人类(lèi)最大(dà)运载(zài)火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星五(wǔ)号”火箭,它高约111米,可发(fā)射约130吨有效载荷进入地球轨道(dào),并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近浙k是浙江哪个城市的地轨道。

  据(jù)美国《今日物(wù)理学》月刊上(shàng)的一篇文章预测(cè):“假设(shè)发射成功,那么(me)星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能(néng)力,天(tiān)体物理学任务的制定过(guò)程将发生质的改变……天(tiān)体物理学领域的太空任务一直受到(dào)发射(shè)工具性能的严格限制(zhì),而(ér)20年来发射工(gōng)具变化不(bù)大(dà)。”

  此外马斯克还宣称,“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本相当(dāng)低,一旦相关(guān)试验取(qǔ)得成功,将启动规(guī)模化生产(chǎn),以每年建造100艘的速度,打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组(zǔ)成的太(tài)空舰队,将(jiāng)10万人和(hé)相关物资(zī)运送(sòng)到火星,实(shí)现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期(qī)开(kāi)始在火星殖民的(de)梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  宇宙和未来好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了。

  不过一向高调的马(mǎ)斯克也(yě)说过,其发(fā)射(shè)成(chéng)功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币(bì)一样(yàng),只有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试(shì)飞发射前约40秒,因(yīn)为助(zhù)推器加压系(xì)统出现(xiàn)问题因而延期(qī)发射。因此马斯(sī)克把(bǎ)期(qī)望值定(dìng)得较(jiào)低(dī),“只要不(bù)炸毁(huǐ)发射台,那么我(wǒ)想我会认为(wèi)这(zhè)是(shì)成功的(de)。

  “星(xīng)舰(jiàn)”升空(kōng)后不久发生了非计(jì)划性解体,但如果从上述(shù)定义(yì)看(kàn),本次首发好像也不能完全算(suàn)失败。发射结束后(hòu),团队表示(shì)将(jiāng)继(jì)续审查数据并努力进行下(xià)一次飞行测试。同(tóng)时,马(mǎ)斯(sī)克(kè)发推向团队表(biǎo)示了祝贺,直言(yán)此次任务为几个月后(hòu)的(de)下一次测试发射吸取(qǔ)了(le)教训。

  “星舰”爆(bào)炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失(shī)败,马斯克(kè)在(zài)用(yòng)IT创投(tóu)手法做(zuò)航天

  航天是一门风投,马斯克深(shēn)谙其道(dào)

  爆炸真的不算什么,因为对(duì)于SpaceX来说,它几乎是(shì)从接(jiē)连试错中成长的。

  “星舰”的升(shēng)级迭代(dài)史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的(de)上(shàng)半部分拥(yōng)有(yǒu)数代原(yuán)型机,其(qí)中不少在测(cè)试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计,如(rú)果算上更换(huàn)材料做极限测试过(guò)程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11,星舰原(yuán)型机已经炸了(le)10次(cì)。

  风(fēng)云学会副会(huì)长陈经在文章中指(zhǐ)出,马斯克是在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法操(cāo)作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争(zhēng)力就(jiù)是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率(lǜ)如果有5%都算是(shì)不错的(de)了,所以业(yè)界对项(xiàng)目失败习以为常。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前期(qī)多次(cì)发射失败。如果按各(gè)国航天业的传统做法,SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费(fèi)整(zhěng)顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评(píng)估(gū),SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败是(shì)司空见惯的(de)正(zhèng)常节(jié)奏,成功了就是里程碑,估值提升,更(gèng)多投资进来试更大的事。”

  更大(dà)的事是(shì)指什么呢?最广为人知的(de)就是马(mǎ)斯克的(de)“火星移民计划”。早在十(shí)几(jǐ)年(nián)前,马斯(sī)克就喊出了人类定(dìng)居火星的豪言壮(zhuàng)语,人(rén)类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船去火星(xīng),2024年已经可以执行载人计(jì)划。

浙k是浙江哪个城市的>  目前看来(lái),现实与理想仍有(yǒu)较(jiào)大差(chà)距。不(bù)过(guò)这一块的(de)钱景相当可观(guān),目前太(tài)空(kōng)旅行的价格从20万(wàn)美元(yuán)到5500万美元不等;据预测到(dào)2030年,全球太空(kōng)旅行市场规(guī)模将达到30亿美(měi)元。

  除此之(zhī)外,马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全(quán)球(qiú)的(de)卫星网络,为(wèi)全(quán)球用户提供宽带服务(wù),后来这个计(jì)划数值(zhí)变成了42000颗(kē)。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公室资(zī)料显示,到(dào) 2020 年(nián) 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之,马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于(yú)目(mù)前在轨卫(wèi)星总量的卫(wèi)星。

  很难(nán)评价这是否(fǒu)就是一(yī)种“冒(mào)险”,但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国最大的商业卫星发射商之一。

  星(xīng)舰将参与(yǔ)登(dēng)月(yuè)任务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据科技日(rì)报报(bào)道,2021年4月,美国国家航(háng)空航天(tiān)局(NASA)宣布(bù),SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源(yuán)、动力系统(tǒng)等公司(sī),成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇(yǔ)航(háng)员从环月轨道送上月球的着陆器(qì),美国将在时隔(gé)半(bàn)个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要(yào)原(yuán)因,在于其运输量大和成本较(jiào)低(dī)。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议较大(dà)的全箭不(bù)锈钢结构设计(jì):相比更(gèng)贵的碳(tàn)纤维,不锈钢(gāng)是重了点(diǎn),所以你(nǐ)猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰”的发射成本也相当(dāng)低。去年2月(yuè),在(zài)得克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯克说(shuō):“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重复(fù)使用,这样一天(tiān)就可(kě)以发射3次(cì),“超重”助推(tuī)器大约每小时就(jiù)能(néng)发射一次(cì)。“每次(cì)飞(fēi)行可(kě)能(néng)只需几百(bǎi)万美元,甚至最(zuì)少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可(kě)供(gōng)参考(kǎo)的数据(jù)是,美(měi)国德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火(huǒ)箭(jiàn)平(píng)均(jūn)每次发射(shè)费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭(jiàn)每次发射(shè)费用约为5000万美元。

  航天是一(yī)项烧钱(qián)的事业,支撑(chēng)SpaceX冒险的,还有其(qí)背后数轮融(róng)资。

  据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一(yī)轮注(zhù)资(zī),投资者(zhě)是(shì)沙特投资基(jī)金(jīn)的一家子公(gōng)司和(hé)阿布扎比的(de)一家(jiā)投资公司,此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美国投(tóu)资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮,融资总额高(gāo)达98亿美元。在(zài)本轮(lún)投资过后,Spacex的(de)估值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美元(yuán),其将(jiāng)成为世界上估(gū)值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克在用(yòng)IT创投(tóu)手法做航天

  这是在为什么投资(zī)呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地球到月(yuè)球(qiú)》提出了发射炮(pào)弹去往月球(qiú)的(de)主意;1902年,乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行(xíng)记》,登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了画面;59年(nián)后(hòu),美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划;1969年,阿(ā)波罗11号登(dēng)月(yuè)成(chéng)功。

  回顾历史(shǐ),每一次(cì)的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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