金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一，4月(yuè)乘(chéng)用车市场数据终(zhōng)于出(chū)炉。

　　乘(chéng)联会数据(jù)显示(shì)，4月(yuè)新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内(nèi)零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月乘用车(chē)出口（含(hán)整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮(liàng)点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去(qù)年同(tóng)期疫情(qíng)影响，同(tóng)比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的(de)新(xīn)能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零(líng)售份额看，4月主流自主品牌(pái)新能源车零售份额(é)70.5%，同比下降(jiàng)5个(gè)百分点；合资(zī)品牌新能(néng)源车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新(xīn)势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势(shì)力车企销(xiāo)量同比和环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资(zī)品牌中(zhōng),南北(běi)大众强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯(chún)电动(dòng)50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其他(tā)合资与豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国sì)、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿(jiào)车117辆(liàng)、东(dōng)风柳(liǔ)州114辆。从自主出(chū)口(kǒu)的海外市场零售数据监(jiān)控看(kàn)，A0级电动车占(zhàn)比达(dá)60%，是出(chū)口绝对主力，上汽等自(zì)主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起。除(chú)了传统出口车(chē)企(qǐ)的靓丽表现，近期新(xīn)势力出(chū)口也逐步启(qǐ)动，海外市场(chǎng)也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商(shāng)批(pī)发销量突破万辆(liàng)的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持平，同(tóng)比(bǐ)增6家），占新(xīn)能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉(jí)利(lì)汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆、长城汽(加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业已经脱(tuō)离(lí)了(le)原来的高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车(chē)销(xiāo)售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖(mài)车，压(yā)力(lì)太(tài)大。尤其(qí)是(shì)世界上最严(yán)的国六B标(biāo)准即将实(shí)施，对车企生产(chǎn)带(dài)来一定(dìng)的心理压力，减产降库存的结(jié)果，带(dài)来的是盈利较大损(sǔn)失。此次特(tè)斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车企对经营质(zhì)量的关(guān)注，有利于改善消费观望(wàng)心(xīn)态。让消(xiāo)费(fèi)者走出(chū)过度期待(dài)降价的(de)预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指(zhǐ)出现在汽车行(xíng)业(yè)已(yǐ)经走过(guò)了高利(lì)润期，车企效益不比(bǐ)当(dāng)年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文(wén)中表示期待世界(jiè)最严国六B标准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能延(yán)期到12月底实施，而且不要(yào)设(shè)立(lì)太多的条条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前(qián)3月(yuè)份，中国汽车流通协会(huì)强调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库(kù)有较大难(nán)度(dù)。国(guó)六(liù)B切换情况座(zuò)谈会上(shàng)透露(lù)，目(mù)前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库(kù)存未(wèi)消化。众车企建议给(gěi)予6-12个(gè)月销售过(guò)渡期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对(duì)整个行业体系、整个市场造成(chéng)很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩(jì)发(fā)布会上，广汽(qì)集团董(dǒng)事长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示(shì)担忧，“我们现在也在(zài)建议环保部(bù)门能不(bù)能(néng)适(shì)当延(yán)期，建议国六B的环保(bǎo)规(guī)定(dìng)能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发(fā)布规定，国六标准的实施分(fēn)为A、B两(liǎng)个阶段，第(dì)一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不(bù)能(néng)销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶(jiē)段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六(liù)B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚(gāng)，工信部等5部(bù)门发(fā)布关于实(shí)施汽车国六排(pái)放标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范(fàn)围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针对部分实际(jì)行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报(bào)告结果(guǒ)为“仅监(jiān)测”等轻(qīng)型汽车国六b车型(xíng)，给予半年(nián)销售过渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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