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天津市教育局的电话是多少，天津市教育局的电话是多少号码汽车圈“打工皇帝”，年薪过亿

　　随着2022年财报季的过(guò)去(qù)，车(chē)企高管薪酬再一(yī)次成(chéng)为业内关注(zhù)的热点话题。造车新(xīn)势力中，小鹏、理想、零跑等均(jūn)已公(gōng)布高管薪酬情况。

　　理想和零跑管理层薪资前三总额天津市教育局的电话是多少，天津市教育局的电话是多少号码为(wèi)12298.4万元和12002.8万元，以破亿(yì)的金额领跑众多上市(shì)车企。理想汽(qì)车的一名高管更是(shì)成功破亿，堪称新一(yī)代(dài)“打工皇帝”。造(zào)车新势力之外，吉利(lì)汽(qì)车出手颇为阔绰(chuò)，不(bù)过也有上市车企高管薪酬无人过百万。

　　理想领跑车企高管薪资榜(bǎng)

　　理想汽车(chē)2022年董事酬金(jīn)支出高达12298.4万元，同比增长34％，占据目前已披露数(shù)据(jù)的(de)车企高管(guǎn)薪资榜榜首。其中，李想、沈亚楠(nán)和李铁(tiě)，薪酬(chóu)分别为170.5万(wàn)元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己(jǐ)开170万薪(xīn)酬，对兄弟却非常(cháng)大方(fāng)。CFO李(lǐ)铁的1亿薪(xīn)酬(chóu)中，工资津贴等为203万元、退休金(jīn)计划供款(kuǎn)13.9万元、股份(fèn)支付薪酬部分高达9823.6万元。

　　另一位核心(xīn)人(rén)物(wù)——理想汽(qì)车(chē)前总裁沈亚楠(nán)薪(xīn)酬2087.4万元，相(xiāng)较2021年(nián)的8750万大(dà)幅缩水。2022年9月，港交所文件显示，沈(shěn)亚楠两天(tiān)内抛售100万股股票，套现金额超9000万(wàn)元，以此计算，他在2022年的收(shōu)益也(yě)超过(guò)1亿元。2022年12月，沈亚楠宣(xuān)布离职。

　　汽车圈(quān)“打工皇(huáng)帝”，年薪过亿(yì) 数据来(lái)自理想汽车2022年(nián)报。

　　造(zào)车新(xīn)势力中，零跑汽车的高管薪资稳居(jū)第一梯队。财报显示，董事(shì)长朱江明年(nián)薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴(wú)保(bǎo)军薪金4382.3万(wàn)元，同比增长12％。公司(sī)高(gāo)级副总裁曹(cáo)力(lì)薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑(pǎo)汽车(chē)在港交所主板挂牌上市(shì)。销(xiāo)量方(fāng)面也不断攀升，2022年零跑汽车交付(fù)量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这或许是其高(gāo)管薪酬同比(bǐ)上涨(zhǎng)的重要原因。

　　小(xiǎo)鹏汽车的2022年并不好过，试(shì)图通过人事变动和(hé)架构调整稳住(zhù)销量(liàng)。开源节流的背景(jǐng)下，管理层(céng)对(duì)自己的要求也(yě)更严格了。管(guǎn)理层薪资前(qián)三总额仅420.9万元(yuán)，其中，董事长何小鹏年薪136.5万(wàn)元，联(lián)合创始人夏珩(háng)133.2万元。

　　海马江淮(huái)高管无人过百(bǎi)万

　　在(zài)造车新势力之(zhī)外，给(gěi)高管开出较高薪酬的还有吉利汽(qì)车(chē)。其202天津市教育局的电话是多少，天津市教育局的电话是多少号码2年度薪(xīn)酬前三的高管累计(jì)薪(xīn)资为9972.5万元(yuán)。李书福(fú)的薪酬最低(dī)，仅为40.8万元；执行董事安聪慧的薪资为4188万元，行(xíng)政总(zǒng)裁桂(guì)生悦(yuè)为3119.1万元(yuán)，涨幅分别(bié)为8.11％和(hé)7.17％。

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数据来自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽车的高管(guǎn)薪酬是独一档的存在，接下(xià)来车(chē)企前三(sān)位高管薪酬均值(zhí)便降(jiàng)至比亚迪的(de)909万和华晨(chén)中国的603万元。

　　王传福虽(suī)然是比(bǐ)亚迪(dí)公司董事长，但其薪酬在管(guǎn)理层中仅排第六位。年报显(xiǎn)示，比亚迪高管中(zhōng)薪酬最(zuì)高的(de)三位分(fēn)别是执行副(fù)总裁(cái)李柯，税前报酬960.20万元；第二(èr)位是高级副(fù)总裁罗(luó)红斌，薪酬887万元；执行副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前报(bào)酬总额为(wèi)614.7万元，排在他前面的还有高级副(fù)总(zǒng)裁何龙(lóng)的877.4万(wàn)元(yuán)，以及(jí)高级副总裁何志奇的739.7万元(yuán)。

　　汽车圈(quān)“打工皇帝(dì)”，年薪过亿数(shù)据来自比亚迪(dí)2022年报。

　　过去的一(yī)年(nián)是比亚迪的(de)丰收年。2022年比(bǐ)亚(yà)迪新(xīn)能(néng)源汽车销量超185万辆，夺(duó)下全球新能源汽车(chē)销(xiāo)冠(guān)宝座；净利润也达到166亿(yì)元，超(chāo)过(guò)了上汽集团的161.18亿元，成为国内最赚钱的整车企业(yè)。

　　长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车薪资(zī)排名前三的高管(guǎn)平均(jūn)薪酬为427.2万元，其中董事长魏建军(jūn)575.49万元、总经理(lǐ)穆峰(fēng)403.62万元、副董事长(zhǎng)赵国庆302.49万元。赛力斯、上(shàng)汽(qì)集团、广汽集团的前三位高(gāo)管薪酬均(jūn)值均超过300万元。

　　值得关注的是，海马汽车年报显示(shì)，报告期内(nèi)董事(shì)、监事、高级管理人员(yuán)报酬合计456.31万元。董事长、董(dǒng)事景柱从(cóng)公司获得(dé)的税(shuì)前(qián)报酬总额(é)90万元，董(dǒng)事会秘书、CIO刘锐从公司获得的(de)税前报酬(chóu)总额52.12万元(yuán)。

　　汽车(chē)圈“打工皇帝”，年(nián)薪过(guò)亿(yì) 数据来自海(hǎi)马汽车2022年报。

　　江淮汽车高管收入也大多在(zài)50万-100万元(yuán)区间，其中江淮(huái)汽(qì)车副总经理(lǐ)张鹏收入最高，为91.3万元，董事总经理李明为86.68万元。

　　薪(xīn)资(zī)过亿与打工皇帝

　　在(zài)已公布数据中(zhōng)，国内车企仅理想汽车(chē)CFO李铁去(qù)年年薪过亿。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万(wàn)元的近60倍，是吉(jí)利集团董事长李(lǐ)书(shū)福薪酬(chóu)40.8万元(yuán)的约245倍，堪(kān)称(chēng)新一代“打工皇帝”。

　　当我们把视线(xiàn)看向全(quán)球，会发现薪酬过亿似乎并不(bù)是那么难(nán)。

　　通(tōng)用汽车提(tí)交给美国证券交易委(wěi)员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年的(de)薪酬总额接近2900万(wàn)美元（约(yuē)合人民币2亿元），连续第(dì)八年(nián)成为底特(tè)律三大汽车制(zhì)造商(shāng)（福特汽车(chē)、通用汽车(chē)、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外(wài)媒表示，担(dān)任通(tōng)用汽(qì)车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬累(lèi)计超(chāo)过2亿美元（约(yuē)合人民币(bì)14亿元）。在Mary Berra之外，底特(tè)律(lǜ)另外(wài)两家(jiā)汽(qì)车制(zhì)造商的掌(zhǎng)门人年(nián)薪(xīn)也(yě)都(dōu)过亿。福特的(de)吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐唯实去年年薪分别约合人(rén)民币1.45亿(yì)元和1.77亿(yì)元。

　　值得注意的是(shì)，特斯(sī)拉CEO马斯(sī)克公(gōng)布的薪酬为(wèi)0。据公(gōng)开(kāi)报道(dào)，早在2018年，马斯克就制定了长达十年(nián)的薪(xīn)酬方案。根(gēn)据该(gāi)方案，特斯拉(lā)在未来十(shí)年(nián)无(wú)需向马斯克支付任何工资和现(xiàn)金奖励(lì)，但(dàn)若马(mǎ)斯克领导特斯拉达到了(le)董事会制定的(de)市(shì)值和(hé)业绩方(fāng)面的目标(biāo)，则可获得780亿美(měi)元的(de)股票期(qī)权(quán)。所以，马斯克(kè)这十年在(zài)特(tè)斯拉(lā)的收入或都是同(tóng)特斯拉的(de)市值和业绩直接挂钩(gōu)的股票期(qī)权。

　　换句(jù)话说，马斯(sī)克的(de)主要收入为股票期权激励，后者目前尚未(wèi)公(gōng)布。但这并(bìng)不妨碍他是全球首富的有(yǒu)力(lì)竞争者。

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