起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)是30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机口以及起飞前(qián)多久停止登机口(kǒu)，起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止值机办理，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前(qián)多(duō)久停止登机等问(wèn)题(tí)，小(xiǎo)编将为你(nǐ)整理以下的生活小(xiǎo)知识：

起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机(jī)，起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机(jī)口(kǒu)

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国(guó)内(nèi)航班在(zài)飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止办(bàn)理乘机(jī)手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办(bàn)理手(shǒu)续的时间为(wèi)航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公(gōng)司具体(tǐ)规定不同。

　　为(wèi)保证航班(bān)安全(quán)正点起飞，在有(yǒu)限(xiàn)的(de)30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客(kè)要经过(guò)安全检(jiǎn)查(chá)，在登机口接受服务人员查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤离、飞(fēi)机(jī)滑行、起飞前的(de)准备等一(yī)系列保障工作都要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障(zhàng)链条(tiáo)被(bèi)打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载(zài)要(yào)重新调整航班(bān)重(zhòng)心(xīn)、打印(yìn)舱(cāng)单(dān)并送(sòng)到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部(bù)门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任(rèn)何一个环节(jié)来(lái)不及都会导致(zhì)航班延误。

办理(lǐ)登机(jī)牌有哪些方式(shì)

　　我们最(zuì)常用的方式就是(shì)直接(jiē)去机(jī)场值机柜台换(huàn)领，持(chí)身份证(zhèng)或(huò)其(qí)他有效身份证件到柜(guì)台(tái)办(bàn)理，一般国内航班起飞(fēi)前(qián)90分(fēn)钟(zhōng)就开(kāi)始办理了。

　　但是如果(guǒ)我(wǒ)们(men)时间有点紧(jǐn)的话，还(hái)可以用(yòng)航空公(gōng)司开通的网上值机业务来办理了，可(kě)以在飞机(jī)起飞前24小(xiǎo)时登录航空公司官方网站(zhàn)的(de)网(wǎng)上(shàng)值(zhí)机(jī)系统(tǒng)自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还可以在机场候机(jī)大厅通(tōng)过自助值机(jī)设备来通(tōng)过机器换(huàn)领登机牌。

飞机起飞前为什么提前停止换登机(jī)牌

　　为(wèi)保证航班安全正点(diǎn)起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客(kè20分米等于多少米 20分米等于多少厘米)要20分米等于多少米 20分米等于多少厘米经过安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受服务人员查(chá)验核(hé)对登机(jī)牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载(zài)人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐(cān)食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞(fēi)前的(de)准备等(děng)一(yī)系列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程(chéng)中再加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚(shèn)至(zhì)会影响飞(fēi)机(jī)正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调(diào)整航班重心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申(shēn)请(qǐng)重(zhòng)开(kāi)货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部(bù)门(mén)当(dāng)中如(rú)有任何一个(gè)环节(jié)来不及都会(huì)导致航班延(yán)误。

没有在规定时(shí)间换(huàn)登(dēng)机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机(jī)旅客至(zhì)迟应在(zài)该航班离站(zhàn)后的(de)次日中(zhōng)午12时（含(hán)）以(yǐ)前，到乘机机(jī)场的承运人乘机登记处、承(chéng)运(yùn)人(rén)售票处或承运人地面服务代理人售票处办理误(wù)机确认(rèn)。

　　1.已(yǐ)办理误机确(què)认(rèn)的旅客，如要求改乘后续(xù)航班，可(kě)在上述地点或原购票地点办理变更手(shǒu)续，承运人应(yīng)在(zài)航班有可(kě)利用座(zuò)位(wèi)的条件下予以办理，免收误(wù)机费(fèi)一次；

　　但持(chí)有(yǒu)的机票(piào)如在航班(bān)规定离站时间前72小时以内(nèi)变(biàn)更过航班、日期，旅客应(yīng)交付(fù)客(kè)票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客，如果要求继(jì)续旅行，应交付客票价20%的误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机(jī)变更后，如果(guǒ)要求再次改变航班、日期(qī)，应交(jiāo)付客票(piào)价(jià)50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客(kè)误机或误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要求(qiú)改(gǎi)变(biàn)承运人，按自(zì)愿退票的(de)规定办理，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机变更(gèng)后，如(rú)果要求退票，也按自愿退(tuì)票规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机？

　　20分(fēn)钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是在起飞前(qián)的(de)半个小时(shí)左右就会(huì)开始登(dēng)机，至(zhì)于(yú)停止登机的时间(jiān)，不同的航班，不同的航空公司的规定(dìng)可能(néng)是会有差异(yì)的，大多(duō)数(shù)都是在飞机起飞前的20分钟(zhōng)左右就会停(tíng)止登机(20分米等于多少米 20分米等于多少厘米jī)，然(rán)后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机(jī)起(qǐ)飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办(bàn)理登机手续的(de)，如(rú)果是国(guó)际航班，大多数情况下是在飞机(jī)起飞(fēi)前的45~60分钟左右就会停止办理登(dēng)记(jì)手续，所以(yǐ)乘客需(xū)要(yào)提前到达机场，先办理登机手续。

　　一(yī)般来说，国内的航班需要提前两个小时左右(yòu)到达(dá)机场，时间比较充足，基本上在飞(fēi)机起飞前(qián)的一个半小时左(zuǒ)右(yòu)就可以办理(lǐ)登(dēng)机(jī)手续了(le)。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要(yào)再过安检，安全检查也是(shì)需要排队的，需要浪费(fèi)一定的(de)时间，过了安检之后才可以前(qián)往登机(jī)口等候上飞机。

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