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民盟的加入条件是什么,民盟的加入条件是什么样的

民盟的加入条件是什么,民盟的加入条件是什么样的 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口中的“英(yīng)雄机长”,除(chú)了28年的飞(fēi)行经验、强大的责任(rèn)心(xīn)和(hé)使命感(gǎn),还(hái)有就是来自家人的(de)支持,尤其是妻子邹函,刘传(chuán)健几乎把自己大部分的时间都(dōu)放在(zài)了飞(fēi)行事业上,为了(le)保(bǎo)证每一次飞行能够安全降落,对待工作,他(tā)丝毫不(bù)敢松懈和怠(dài)慢。



  在妻子邹函眼中刘传健是一(yī)个对工作十分(fēn)认真严谨的人,甚至(zhì)可以说到了苛刻的地步,工作(zuò)中(zhōng)他绝(jué)对百分之百的付出,此外丈夫也是(shì)一个遇事特别镇(zhèn)定的人,和他一起生活(huó)过年,从来没见他(tā)慌乱过,这次(cì)能成功(gōng)处理(lǐ)紧急(jí)状况,也和他平常的努(nǔ)力(lì)分不开。

    为了(le)保证每一位乘客的安全,十年如一,刘传健坚持(chí)锻炼身(shēn)体,只(zhǐ)要一有时间他(tā)就泡(pào)在健身(shēn)房,要么就在(zài)小区跑步,因(yīn)为他长期飞高原,工(gōng)作对身(shēn)体状态(tài)要求非常高,只有(yǒu)身体素质过硬,才(cái)能保(bǎo)证(zhèng)安全(quán)完成飞行的任务。

    因为工作太忙,刘(liú)传健在生活中亏(kuī)欠妻子和孩子很多,邹函说:“比如(rú)说像我生孩子,那个时候他(tā)都在飞航班(bān),我生病住院了,他也是在飞航班,还有之前(qián)他爸爸(bà)过世那天晚上,都(dōu)还在公司备勤,第二(èr)天差(chà)不多(duō)六点(diǎn)钟起飞的航班(bān),他都(dōu)是在公(gōng)司的,都(dōu)没有见(jiàn)到爸爸(bà)的最后一(yī)面。”

   虽然人生当中因(yīn)为飞行(xíng)留(liú)下了很多遗(yí)憾,但刘传健仍(réng)然坚持(chí)不松懈,依(yī)旧是每(měi)次飞行,每个(gè)动(dòng)作,他回家后(hòu)还会不断(duàn)总结反(fǎn)思。



   邹函说(shuō):“比(bǐ)如说他有(yǒu)时候(hòu)觉得他自己飞得还不够完美什么的,他就会回来说,今天这个不(bù)是很好(hǎo),然后说(shuō)我觉(jué)得还可以(yǐ)做得(dé)更好一点,我要反省(shěng)一下,他就会这么说,他经常(cháng)都在看(kàn)书,看那些手册啊(a),有时候还做做笔记(jì),有时候我(wǒ)都(dōu)还(hái)要笑他,我说你(nǐ)都(dōu)教(jiào)员了,你(nǐ)还用学习呀,然后(hòu)他说,那是(shì)当然的呀(ya)。”

   在2018年(nián)发生那起事件之后,作为(wèi)妻(qī)子邹(zōu)函也是(shì)后来(lái)才知道(dào)的,她后来说这是一件很大的事,他沉着冷静处置得当,他是我的(de)骄傲;这也是一件很小的事,他只(zhǐ)是去飞了(le)一个航班,履行了一个机(jī)长(zhǎ民盟的加入条件是什么,民盟的加入条件是什么样的ng)应尽(jǐn)的职(zhí)责。记得很多(duō)年前,一位资深机(jī)长跟我说,民航不需要英雄(xióng),我们(men)要(yào)的是安(ān)全,作为一名飞(fēi)行员的(de)家属,我只希望每一次飞行都(dōu)顺利,每一次起降都平安。

   不(bù)得不说刘传健的妻子邹函(hán)真的是民盟的加入条件是什么,民盟的加入条件是什么样的位了不起的(de)女(nǚ)人,如果没有她(tā)在(zài)背后默默支持跟付(fù)出(chū),恐怕也就没有今天(tiān)的英雄机长。



    在成(chéng)为飞行员之前,刘传(chuán)健曾入(rù)伍当过兵,是中国空军第二(èr)飞行(xíng)学院教练员,2006年从部队退役(yì)加(jiā)入四川航空股份(fèn)有限公司,飞行经(jīng)验达到28年,在四川(chuān)往返拉萨(sà)飞(fēi)行(xíng)不下上百次,这(zhè)起事件之后,刘传健被(bèi)授予“英(yīng)雄机长(zhǎng)”的称号,名(míng)副其实(shí),英(yīng)雄事件被传(chuán)开之后,整个3U8633机组被授予“中国民(mín)航英雄机(jī)组(zǔ)”的称号。刘传健被中国(guó)民用航空(kōng)局、四(sì)川省(shěng)人民政府决定授予刘传健同志(zhì)“中国民航英雄(xióng)机长”称号并享受省级劳动模范待(dài)遇。

     在危急关头(tóu)临(lín)危(wēi)不惧,挽救了119名乘客的(de)生命安(ān)全,为了肯定(dìng)他们的英雄事迹,中国民用航空局、四川省(shěng)人民(mín)政府还(hái)对“英雄机组”人员进行了奖励(lì),奖励机长(zhǎng)刘传健500万元,第二(èr)机长梁鹏(péng)200万(wàn)元奖励,副驾驶(shǐ)和其(qí)他6名(míng)机组人(rén)员各100万元。

   其实(shí)奖励对于(yú)他们来说并没有那么重要,重(zhòng)要的是能(néng)够从那次事件中脱险,并且能够再(zài)次重复蓝天,每一(yī)次(cì)都(dōu)能够(gòu)安(ān)全(quán)降落(luò),民航(háng)的待遇(yù)一直不(bù)错,因为他们从事的是高压力高风险(xiǎn)的高危工作,所(suǒ)以薪资待遇自然是相匹配的,机长的工资和福利都不错,每(měi)月大概是10万(wàn)左(zuǒ)右,一年算(suàn)起来(lái)大概是(shì)100多万,别看薪资高(gāo),但(dàn)不(bù)是一般(bān)人能够做到(dào)的, 尤(yóu)其是(shì)像刘传健这(zhè)样常年往返四川拉萨(sà)的,没有一定(dìng)的技术,和过硬的身体素质,是很难完成(chéng)任务的(de)。推(tuī)荐阅读更多(duō)相关(guān)文章:

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