国产大飞机来了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班即将(jiāng)启航，而5月29日开始，东航(háng)C919也将(jiāng)在上(shàng)海(hǎi)-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于(yú)本次商(shāng)业(yè)首航采取邀请制，也意(yì)味着大部分旅客无法现场经(jīng)历中(zhōng)国航空(kōng)史上的(de)“历史性时刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月(yuè)29日之(zhī)后(hòu)的(de)航(háng)班(bān)，希望能(néng)体验国产大飞机(jī)的魅力。

　　票价(jià)已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航(háng)班(bān)将于当天10：45分(fēn)从上(shàng)海(hǎi)虹桥机场出发，2小时25分钟(zhōng)后降落北(běi)京首都机场(chǎng)。

　　值得(dé)注意(yì)的是，这趟深具历(lì)史(shǐ)意义的商业(yè)首(shǒu)航并未完(wán)全(quán)向公众开售。早(zǎo)在去年12月，东航接收首架C919后不久，即举办了(le)“首航幸运会员征集活动”，从(cóng)报名的(de)会员中抽取“幸运会员(yuán)”。今年5月26日，不(bù)少参与(yǔ)活动的(de)旅客表示接(jiē)到东航客服的入选电(diàn)话(huà)，并顺利购买首航机(jī)票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开(kāi)售(shòu)C919机票。而(ér)5月29日上海飞成都的C919航班，经济(jì)舱(cāng)价(jià)格初始定为919元，也与C919飞(fēi)机相对(duì)应。

　　而首航次日（5月29日）的上(shàng)海-成都(dōu)机票也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中证(zhèng)报(bào)报道，截至5月(yuè)26日晚(wǎn)21:20，该航线上各平台(tái)919元的机票已经(jīng)售(shòu)罄。

　　时代(dài)财经从社交平台上看到，5月26日晚9点半(bàn)左右，已有网友晒出5月(yuè)29日往返(fǎn)上海-成(chéng)都(dōu)的C919机票，并激动表示，“老板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生(shēng)长(zhǎng)期从事飞机估值工(gōng)作，也一直关(guān)注着国产大飞机的(de)进(jìn)展。不(bù)过，他既错过了首航会员报名，也错过(guò)了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日(rì)一早，王邵阳学院是几本大学先生表示，“一直(zhí)在东航App上刷新，希望能(néng)购得其他旅客(kè)的退(tuì)票(piào)。”

　　5月27日上午8点许，王(wáng)先生终于顺利购得5月29日当(dāng)天往(wǎng)返上海-成都的两张(zhāng)C919机票。“合共花了(le)3000余(yú邵阳学院是几本大学)元，略贵(guì)，但这是情怀啊(a)。”王(wáng)先生告(gào)诉(sù)时代财经，因(yīn)工作调(diào)动(dòng)，他(tā)目前在公司已不负(fù)责航(háng)空板块业务，不过他表示，退出前的(de)最(zuì)后(hòu)一项(xiàng)工作是(shì)推动所(suǒ)在机(jī)构与中国商(shāng)飞的合作，他笑言（这次抢到(dào)机(jī)票）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许(xǔ)，时代财经从(cóng)东航App上发现(xiàn)，目前该航线（5月29日上海-成都）尚有邵阳学院是几本大学(yǒu)5张经济舱(cāng)余(yú)票(piào)，不过票(piào)价已飙升到1857元。

　　不(bù)过，若不急于首航的这两天，旅(lǚ)客亦可在其后一个月“尝(cháng)鲜”搭(dā)乘(chéng)到C919。

　　时代财经(jīng)发(fā)现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会(huì)在上海虹桥机场与(yǔ)成都双(shuāng)流机场之间往返(fǎn)，出发(fā)时间(jiān)也(yě)较为(wèi)固定(dìng)，上海(hǎi)-成都为每天8:10分出发，成(chéng)都-上海则(zé)每(měi)天12:30分出发。票价方面，除节(jié)假日外，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫是(shì)一位航空爱好者，经常在(zài)社(shè)交平台(tái)上转发极(jí)光、航(háng)空、航天等内容。5月26日(rì)，她(tā)在售票App上确认了(le)C919航班信息后，购(gòu)买了6月2日(rì)-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞(fēi)机结缘，这次搭乘C919去程(chéng)公务舱(cāng)花了(le)1600块，返程经济舱花了(le)1000多块，想（公务舱(cāng)、经济(jì)舱）都体验一(yī)下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她认为票价尚算合(hé)理，此前她就曾(céng)期待(dài)7月能买到(dào)一(yī)张“九妹”的(de)机票，作为自己的生(shēng)日(rì)礼物。

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