失联七年，马航MH370终于被找到(dào)了(le)，11月30日，英(yīng)国航空工程师(shī)理(lǐ)查德·戈(gē)弗(fú)雷曾通过(guò)一项全(quán)新的跟踪技术，发现了马(mǎ)航MH370客机的坠毁地(dì)点，专家确(què)定(dìng)位置位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海底(dǐ)。此消息(xī)一(yī)出(chū)全球(qiú)一片哗然(rán)，要知道马航于2014年3月8日失踪之后有27个国家参与了搜救行动(dòng)，耗资(zī)超过2亿美元，搜救工作持(chí)续了(le)数年(nián)，搜索面(miàn)积超过12万(wàn)平(píng)方公里，但(dàn)始终没有找(zhǎo)到如今终于有了突破性(xìng)进(jìn)展(zhǎn)，这些年真真假(jiǎ)假的消息看到了无(wú)数次，但很(hěn)庆幸(xìng)他们没有被遗忘(wàng)，还有人在坚持寻找，不(bù)管真(zhēn)相(xiāng)如何，都希望同胞们都能(néng)魂归故里。

回顾(gù)马航事(shì)件，这架大型客机载有227名乘客和12名机组人(rén)员，其中中国(guó)乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北(běi)京后失联(lián)，历时(shí)多年搜索(suǒ)都未获得(dé)线(xiàn)索，无法找寻到(dào)飞(fēi)机失踪的位置。相信不少(shǎo)人认为在现代(dài)通讯(xùn)如(rú)此(cǐ)发达(dá)的年代，定位系统如此精(jīng)准为何那么(me)庞大的飞机会失(shī)踪，而(ér)正是(shì)这(zhè)份疑惑，使(shǐ)得该事件(jiàn)成(chéng)为了未解之(zhī)谜。

2014年3月8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航班飞机(jī)滑(huá)行在吉(jí)隆坡国际机场的台积电是做什么的，台湾台积电是什么意思跑道上，等(děng)待机场空管塔台的指令(lìng)。4分钟后，这架波音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入(rù)宁(níng)谧清(qīng)澈的南(nán)太平洋(yáng)天空，在星空(kōng)璀(cuǐ)璨的马来(lái)西亚上(shàng)空(kōng)，从吉隆(lóng)坡(pō)飞往(wǎng)北京。飞机在(zài)马来西(xī)亚(yà)吉隆(lóng)坡(pō)国(guó)际机场(chǎng)装载了7小(xiǎo)时飞行航(háng)程的(de)燃油(yóu)，吉隆坡(pō)飞往北京(jīng)的飞(fēi)行航程时间为6小时，于(yú)12:41起飞。飞机爬(pá)升至35,000英尺的安全(quán)高(gāo)度后，开始了正(zhèng)常的平(píng)坦滑行。那天晚上，在(zài)马六甲的上空，群星闪烁(shuò)在深邃的苍(cāng)穹里台积电是做什么的，台湾台积电是什么意思，月(yuè)亮像(xiàng)明亮的天灯，在夜空(kōng)里(lǐ)的(de)飞(fēi)机和乘客沐浴在暖暖柔和的(de)柔光中，飞机上(shàng)的机(jī)舱已经关闭照明灯，239名乘客和机组人员大部分(fēn)在凌(líng)晨的隆隆(lóng)飞机发动机轰鸣中进(jìn)入(rù)甜(tián)蜜梦乡(xiāng)。其中154名中国籍的(de)乘客是(shì)在(zài)返回祖国家乡的途中，但是令人心碎的是马航在飞行中途中离奇失踪了，飞(fēi)机上(shàng)的227名乘客和12名机组(zǔ)人员至今下落不(bù)明，到底是人为还是意(yì)外(wài)真相(xiāng)到(dào)底是什么？

M370失(shī)联之后，有马来西亚(yà)的遇(yù)难者家属曾(céng)经(jīng)尝试过联系遇难的家人，令人意外的是，信息显示位置是在美国，这(zhè)难免让人怀疑2370客(kè)机上的(de)人并没有(yǒu)死，他们可(kě)能是被劫机然(rán)后(hòu)转移到了某个(gè)隐蔽的(de)地方与世隔(gé)绝，不(bù)能和(hé)外(wài)界联系(xì)，没(méi)有人(rén)知道他们的存在，没有人知道他(tā)们的死活。此(cǐ)外(wài)在(zài)此次事件(jiàn)中(zhōng)还(hái)发(fā)生了一件十分奇怪事(shì)情，那就(jiù)是本该(gāi)对马六甲海域进(jìn)行全(quán)面检测(cè)的美国(guó)卫(wèi)星，在失(shī)事事件发生期间，其卫(wèi)星信号(hào)数在回传(chuán)数据时(shí)竟(jìng)然发生了故障，导致所(suǒ)有影像资料丢失。其次(cì)MH370作为一架民航(háng)客机，它在飞(fēi)行(xíng)的时候会跟地面(miàn)上的塔(tǎ)台保(bǎo)持高度紧密(mì)的联系，而且根据正(zhèng)常的操作规范(fàn)这架客(kè)机(jī)应(yīng)该始终都处于雷达的监控范(fàn)围(wéi)之内，即使(shǐ)失事地面(miàn)航站也可以根据雷达信息(xī)找到客(kè)机的具体失(shī)事地点(diǎn)。

然而奇怪的是(shì)，MH370在起(qǐ)飞之后没多久就在(zài)地面航站的雷达(dá)屏幕中失去了(le)信号(hào)。不(bù)仅如此，飞(fēi)行员(yuán)在驾驶(shǐ)飞机(jī)的(de)过程中也没有向地面航站通报究竟是飞机出(chū)事故，还是遭到了匪徒的(de)劫持(chí)。这表明MH370出(chū)事的整个过程并不是正常的(de)飞(fēi)机事故，反而(ér)更像是(shì)遭(zāo)到了劫持。有一种说(shuō)法(fǎ)是飞机上中国乘客占到了64%，包括中国各方面顶尖专家精(jīng)英等几十名人，一些目的不纯的组织(zhī)策(cè)划了此次事件，故意把飞机击落导致飞(fēi)机上二百(bǎi)多名乘(chéng)客葬身于茫茫人海之中。

还有一种说(shuō)法(fǎ)是，MH370航班机(jī)长劫持(chí)了飞机，因个(gè)人原因(yīn)用这种方式选择自杀(shā)，用整个(gè)飞(fēi)机的人(rén)作为陪葬，证据是在机(jī)长的硬(yìng)盘中(zhōng)恢复的数(shù)据(jù)得(dé)出的结(jié)论，机(jī)长曾在游(yóu)戏(xì)中操(cāo)纵虚拟航班(bān)飞入南印度洋深(shēn)处，这与现实(shí)中马航MH370航(háng)班(bān)坠机预测的(de)航线非常相似。第三种说法是(shì)外星(xīng)人劫持了马航MH370航班，这种说法成(chéng)立吗？骗(piàn)三岁小(xiǎo)孩(hái)子可以，但是(shì)骗(piàn)全世界(jiè)的人是不可能的。

2016年在非(fēi)洲的留尼旺岛，毛里求斯等多地发(fā)现的数块飞机残(cán)骸，也(yě)已被认定为来自马航(háng)MH370航班。时(shí)至今日(rì)，关于马航MH370航(háng)班的(de)一些信息时常爆出，一次(cì)次点燃人们的希望(wàng)又(yòu)一次次让人们(men)心灰意冷(lěng)，究竟空难是如何发(fā)生的谁也无法知道真相，只有等多年后找到飞机上的黑(hēi)厘(lí)子才能(néng)真相大白。如今已经确定了马(mǎ)航MH370的位置其中究竟隐藏着(zhe)什么(me)秘密，相信很(hěn)快就会被揭开！

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