龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业

　　6月初，国(guó)内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌(pái)陆(lù)续发(fā)布(bù)5月销量数据，在(zài)盖世汽车(chē)整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量实现了环比(bǐ)正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车(chē)市正呈加(jiā)速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再聚首。相较之(zhī)下(xià)，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发(fā)挥，并且(qiě)通过(guò)接(jiē)下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中(zhōng)有三个品牌(pái)交付量破(pò)万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连(lián)续第(dì)三个月(yuè)交付(fù)超两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这(zhè)样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李(lǐ)想日前在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连(lián)续(xù)三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接(jiē)下(xià)来主(zhǔ)要任(rèn)务(wù)是提升供(gōng)应链的供应量，因为年初的(de)供(gōng)应目(mù)标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下新(xīn)目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标对新势力来说(shuō)都有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为目前(qián)来看(kàn)，除理想以外(wài)，其他新势力离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月(yuè)交付已连(lián)续4个(gè)月(yuè)在万(wàn)辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月(yuè)交付(fù)量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破(pò)万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付(fù)表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热销爆款(kuǎn)。如(rú)果真如(rú龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业)他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持币(bì)观望的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不会(huì)拖延很久，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完(wán)成产能爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由(yóu)此来看(kàn)，随着两款新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八(bā)月份的(de)交付表现或比较令(lìng)人期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌(pái)们(men)继(jì)续稳定(dìng)发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经(jīng)是其连(lián)续(xù)第三个(gè)月销量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次创造(zào)了历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产(chǎn)品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不(bù)无关系。3月(yuè)31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两(liǎng)款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的(de)广州(zhōu)市，已(yǐ)发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策(cè)。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州(zhōu)购买(mǎi)符合要求(qiú)的新能源汽车（以发票日(rì)期为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前完(wán)成注册登记的个人(rén)消(xiāo)费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的(de)补贴。而埃(āi)安旗下车(chē)型(xíng)均符合(hé)补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对(duì)埃安的销量形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗(qí)下多款车型，最(zuì)高可获(huò)得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置(zhì)换补贴、新车充电礼等(děng)优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽车近段时(shí)间也表现不俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车(chē)型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售(shòu)价(jià)超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在(zài)加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势(shì)品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型(xíng)均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上(shàng)纯(chún)电车型销(xiāo)冠(guān)，极(jí)氪(kè)009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级(jí)SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开启交付，目前(qián)订单(dān)已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年(nián)底推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标更(gèng)多的深蓝(lán)，目前(qián)看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩(jì)距(jù)其20万辆的(de)年度目标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将(jiāng)大规模发(fā)运(yùn)全(quán)国，这意味(wèi)着新(xīn)车离上市销售已(yǐ)经(jīng)不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份(fèn)几乎都(dōu)有新产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能(néng)或将(jiāng)在下半年迎来爆发(fā)。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业